★ 紧凑型SUV新车总体质量表现情况
总体来看，紧凑型SUV的新车质量表现相比于上期的小型SUV稍好，但依然劣于行业平均水平（即紧凑型SUV整体故障率依然高于行业整体故障率），PPH值相差9。不过，298的PPH相比2015年紧凑型SUV新车质量的调研结果（309）还是有着一定的长进的。
那么从主要质量问题分布来看，紧凑型SUV新车整体在座椅、电子设备、功能操作方面的质量表现较好，而用户反馈最多的五项内容则分别是行驶过程、车身外观、发动机、内饰和传动系统。
★ 紧凑型SUV新车主要质量问题（总体）
从紧凑型SUV洗车主要质量问题来看，刹车有噪声、刹车力不够大、导航地图/路线/屏幕位置问题、手动挡入挡不易和风噪声大是受到反馈最多的几项内容，相应的PPH值均达到了10以上。而油耗高、车底异响、胎噪大等问题则以8.0及以下的PPH值水平排在后面。下面，我们将针对质量问题分布占比最高的前五项进行展开，看看这些项目中都分别有哪些具体的问题。
★ 紧凑型SUV行驶过程质量表现情况：
在行驶过程部分，紧凑型SUV的刹车噪声大和刹车力不够大是反馈最多的问题，PPH分别达到了13.7和12.5，其次车底异响、胎噪、跑偏则紧随其后；行驶抖动、刹车振动及轮圈刹车粉尘多等问题反馈相对少了许多。
★ 紧凑型SUV新车车身外观质量表现情况：
外观质量方面，紧凑型SUV整体在车身钣金/饰板缝隙及密合度、风噪方面受到的反馈较多，PPH在5.8-6.0之间；车门开闭不易、车门异响等反馈稍少，PPH水平在3.0左右；至于漆面相关问题，紧凑型SUV整体控制地较为不错，PPH值均在2.0及以下。
★ 紧凑型SUV发动机质量表现情况：
各工况下油耗高及空调压缩机启动后发动机无力两项问题是紧凑型SUV车主反馈较多的，二者的PPH值分别达到了8.0和6.9；其次发动机异响、怠速不稳问题的PPH稍低，为3.5和2.9；而明显的质量问题在紧凑型SUV上也已经不多见，相关内容的PPH均在2.0以下，基本可以判定为个案。
★ 紧凑型SUV内饰部分质量表现情况：
在内饰部分，紧凑型SUV反馈较多的问题是内装材质易磨损、中控台异响和脚垫滑动/污损，三者的PPH值在2.9-3.8的范围内，并不算高。而车内饰板/仪表台异响反馈相对更少，PPH在2.2及以下，整体表现不错。
★ 紧凑型SUV传动系统质量表现情况：
传动系统部分，紧凑型SUV受到反馈最多的一项是手动挡入挡困难的问题，其PPH高达10.1，远超于手动挡换挡杆不易操作、变速箱异响、自动变速箱换挡延迟等问题。而离合器沉重、离合器异响等问题的反馈量较少，PPH值均在1.0以下。
★ 全文总结：
本期的《2016紧凑型SUV新车质量TOP5解析》就到此结束了，希望本文详解的五款车型和紧凑型SUV整体质量表现能对您在购车、用车、养车方面有一定的帮助。那么从产品质量整体水平来看，紧凑型SUV产品的质量相比于去年同期有所提升，不过其依然落后于行业整体水平。此外，我们也希望所有汽车生产厂家在注重提高产品质量的同时，也更多地关注驾乘人员在使用便利性层面的需求。
随着国民消费水平升级和“二孩”政策的放开，空间表现更佳的中型SUV也在国内逐渐打开了市场，下期，我们就将为大家带来2016新车质量报告及TOP5解析的中型SUV篇。那么，中型SUV新车的整体质量表现如何？又有哪些车型能够入围质量排行TOP5？谜底即将揭晓，敬请期待！（文/汽车之家 刁昊）
