[汽车之家 新闻] 就汽车厂商及汽车媒体而言，今年4月份的头等大事必定是2017上海国际车展。作为汽车圈两年一度的盛事，本届上海国际车展同样会有数量不胜枚举的新车上市或发布，关注度不言而喻。不过，有的时候新车“扎堆”涌现也不是什么好事情，因为这样很容易就会被消费者忽略掉，毕竟新车的数量实在太多了。于是，为了错开这个新车上市或发布的高峰期，也会有不少的汽车厂商选择了在车展前/后推出自己的新车。
本期新闻汇总主要为大家介绍一些将会在4月份但并不是在2017上海国际车展期间上市的新车，数量多达9款，当中不乏亮点，比如英菲尼迪Q60、沃尔沃V90 Crosscountry、新款奇骏、启辰M50V等。
● 英菲尼迪Q60
上市日期：4月初
预售价：45万元起
车型特点：定位为双门轿跑/搭载2.0T发动机
英菲尼迪Q60，一个听着比较陌生的名字，但其实我们可以简单地将它理解成英菲尼迪Q50的双门轿跑版车型。在英菲尼迪更改车型命名方式之前，它属于G系列；在更改命名方式之后，之前的G系四门版Sedan车型变成了现在的英菲尼迪Q50，而之前的双门版车型Coupe和敞篷版Convertible现在则被归入到新的车系——英菲尼迪Q60。这种做法与宝马设立4系是一样的，想想这个例子就很容易理解了。
当然了，它可不只是少俩门的英菲尼迪Q50那么简单，与后者相比它的变化还是挺多的。在外观设计方面，它拥有比Q50更犀利、更运动的造型，把之视为英菲尼迪品牌27年历史上最漂亮的车，我认为一点也不过分。
在内饰部分可以看到它与英菲尼迪Q50具有紧密的关联性。除了方向盘的造型以及挡把的款式以外，它的车内设计基本上沿用了Q50的设计。对此，我并不感到意外，毕竟理论上它不过是一款衍生版车型而已。作为一款双门轿跑车，它采用了2+2座椅布局以及无窗框车门的设计。至于配置方面，它将会标配8向电动调节座椅、电动天窗以及Bose音响等。
据悉，新车先期将会搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率为211马力；此外，海外Q60还提供3.0T高/低功率两个版本，最大功率分别为405马力和304马力。在传动系统方面，未来引进国内销售的车型预计只会搭载7速自动变速箱。除此以外，它还将会有后驱以及全时四驱两个版本的车型供消费者选择。
◆ 编辑点评：
对于年轻消费者而言，英菲尼迪Q60确实是比Q50更加有吸引力，须知道它更加帅气拉风，也更具可玩性。从早前的报道显示，它的起售价高达45万元。老实说，在看到这个预售价以后，我个人表示很期待可以在路上看到它。
● 沃尔沃V90 Cross Country
上市日期：4月内
预售价：49-58万元
车型特点：定位为全路况旅行车/路面适应性强/搭载2.0T+8AT
沃尔沃V90 Cross Country基于沃尔沃V90（旅行车）打造而来，定位是全路况旅行车。它的外观基本上延用了沃尔沃V90的设计，而最大的差别则在于车身加装了颇有几分野性味道的跨界套件，不仅可以对车身起到一定的保护作用，还与其定位不谋而合。
在增加车身套件以后，它给人的感觉就是一台不折不扣的跨界旅行车。其实不仅如此，它的最小离地间隙也相对沃尔沃V90有了一定的提升，达到了218mm，拥有了相对V90更加出色的路面通过性。当然了，这也是其实现全路况的必备条件之一。
它的内饰基本上沿用了沃尔沃V90的设计，这在情理之中，毕竟只是一款衍生版车型而已。这套沃尔沃全新的家族内饰以简约为设计主调，皮质、木料等材质的运用恰到好处，看着简约但不失质感、档次感。据之前的报道显示，新车将会加入更多的车载互联功能及娱乐装备，部分车型还将会标配Bowers&Wilkins音响系统。
未来进入中国市场销售的沃尔沃V90 Cross Country为T5四驱版车型，搭载了最大功率是254马力、最大扭矩是350牛·米的2.0L四缸涡轮增压发动机。在传动系统方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。另外，新车将会搭载全时四驱系统。
◆ 编辑点评：
作为一款基于沃尔沃V90旅行车打造而来的车型，它拥有更好的路面适应能力，实用性自然也会更强大一些。不过，在SUV当道的中国汽车市场，沃尔沃V90 Cross Country这种类别的车型其实并不会受到太多的关注，这注定了它只是一款非常小众的车型而已，竞争对手之一的奥迪A6 allroad就是一个典型的例子。
以其49-58万元的预售价来分析，起售价还算是有一定的吸引力，而顶配车型的售价就明显偏高了，须知道这个价格已经可以买到竞争对手之一的奥迪A6 allroad 3.0T（机械增压）车型了，但此时沃尔沃V90 Cross Country还只是搭载2.0T动力系统而已。
㊣● 新款奇骏
上市日期：4月6日
指导价：暂无
车型特点：采用日产最新的家族式设计/部分车型的配置有所提升/将会推出7座版
早前，我们从东风日产官方渠道获悉，奇骏的中期改款车型将会在4月6日正式上市。随后，新车的官方图片也被公布了出来。据悉，它的主要变化在于外形、内饰将会采用日产最新的设计风格。另外，部分车型的配置也会有一定的提升。
它采用了日产最新的V-Motion前脸，前中网格栅的尺寸比现款车型大了许多，同时中间的V型镀铬饰条也变得更加粗壮。除此之外，它还采用了全新款式的前大灯以及前保险杠，而两则的雾灯区域也进行了相应的调整，整体给人的视觉效果比现款车型有了不少的提升。
相比之下，车身侧面及车尾的变化并不是太明显，主要的改变在于换装了层次感更强的后保险杠以及双五辐式铝合金轮圈。据手上的资料显示，它的长宽高分别为4675×1820×1722mm，轴距为2706mm，车身长度相比现款车型增加了32mm。
新款奇骏的内饰也进行相应的调整，黑棕双色拼接的设计让车内的格调变得时尚年轻了不少。它还换装了款式相当不错的三辐式平底方向盘，看着比现款车型的更加具有运动感。此外，部分车型的配置将会得到提升。据悉，该款新车未来还会推出7座布局的车型，但具体的上市时间目前仍未能确定下来。
虽然这一次是中期改款，但是它的动力系统并没有任何的改变，仍然是搭载2.0L+6MT、2.0L+CVT以及2.5L+CVT三套动力系统，其中2.0L发动机的最大功率为150马力，2.5L发动机的最大功率为186马力。
◆ 编辑点评：
通过这一次中期改款，奇骏拥有了更加吸引人的外形及内饰设计，部分车型的配置也会有相应的提升，而未来新增加的7座版本则能够很好的提升其竞争力，并且扩大其消费人群。总而言之，这一次改款对于奇骏及其潜在客户而言，都是比较合适的，希望厂商届时可以给它定一个实惠的价格。
● 启辰M50V
上市日期：4月10日
预售价：7-9万元
车型特点：定位MPV/2+2+3式7座布局/两套动力系统
启辰M50V是启辰品牌推出的首款MPV产品，主要瞄准五菱宏光S1（微面）和宝骏730之间的市场，而那些希望可以购买到物美价廉且宜家宜商车型的消费者则是目标客户。据最新的资料显示，该款新车将会在4月10日上市，预售价格区间是7-9万元。
作为启辰试水MPV市场的首款产品，M50V的前脸设计还是挺年轻、前卫的，不过平直的侧面线条以及方正的车尾造型仍然无法让它摆脱“小面”的气息。当然了，这样的设计将会是车内宽敞头部空间的最好保障，也符合其自身的定位诉求。
它的内饰延续了东风启辰的家族式风格，设计虽然是中规中矩，也没有让人过目不忘的细节，但是胜在实用、易用，一切简单明了。据介绍，新车的部分车型将会配备多功能方向盘、定速巡航、中控大屏、全景影像等功能。
车内将会采用“2+2+3”的7座布局，前排座椅还可以支持180°放倒，座椅组合的灵活性表现符合MPV车型的特点。至于车内乘坐空间方面，它的表现只能说是中规中矩，而后备厢在储物空间拓展性方面则表现得差强人意。
启辰M50V将会有两套动力系统提供，其中一款是HR15 1.5L发动机与5速手动变速箱的搭配，而另外一款则是HR16 1.6L发动机与CVT变速箱的搭配。对于这两套动力系统，其实我们已经很熟悉了，它们目前被广泛应用在东风日产和启辰的车型上面。
◆ 编辑点评：
启辰M50V的预售价是7-9万元，以其产品实力来分析，定价还算比较合理。不过，如果真的要撼动宝骏730这些“神车”的地位，那恐怕不是一件容易的事情了。
㊣● 瑞虎7 1.5T DCT
上市日期：4月中旬
指导价：13.89万、15.39万
车型特点：新增DCT双离合变速箱/新增全黑内饰
近日我们从奇瑞官方渠道获悉，两款瑞虎7 1.5T DCT车型的官方指导价分别是13.89万元（耀领版）、15.39万元（耀尊版），前段时间就已经开始接受消费者预订，但正式的上市销售时间是4月中旬，不排除届时会推出更多的车型，毕竟目前的可选择性确实是有点少。
据介绍，瑞虎7 1.5T DCT车型的外形与目前在售车型基本保持一致，长宽高依旧是4505×1837×1670mm，轴距依旧是2670mm。不过，为了突出其身份，新车会针对保险杠、排气布局进行相应的调整。
同样，车内的整体设计也不会有变化，只会针对细节进行相应的调整，而最明显的细节改变就是换装了全新的换挡杆。值得一提的是，新车除了提供棕/黑双色混搭风格的内饰以外，还会增加一套全黑色内饰，以便进一步丰富消费者的选择性。
至于动力方面，它依旧搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率为147马力（108kW），最大扭矩为210牛·米，在之匹配的是6速DCT双离合变速箱。
◆ 编辑点评：
毫无疑问，6速DCT双离合变速箱就是其最为重点的变化之处，一改过往瑞虎7 1.5T车型没有自动变速箱可选的尴尬。就厂商而言，瑞虎7 DCT车型的推出可以进一步丰富产品线；就瑞虎7 1.5T车型的潜在消费者而言，他们将会有更多的选择性。不过，从目前公布的两款DCT车型的指导价来看，要买它就得花费13.89万元以上了，对于那些入门级消费者而言并不是好事，建议厂商在该车正式上市时可以考虑多推出几款配置相对低一点的车型，让消费者可以有更多的选择性。
● 新款福特撼路者
上市日期：4月5日
预售价：暂无
车型特点：车内配置调整/增加五座版本
早前，2017款福特撼路者的实车在上海正式亮相。从实车来看，它的主要变化在于内饰及配置做了细微的调整，并且增加了五座版本供消费者选择。据悉，新车将会在4月5日正式上市或发布。
它只是福特撼路者的年度小改款，因此外观仍然沿用现款车型的设计，依旧主打硬派越野风格。其实，新车的最大变化在于在于内饰和智能科技配置等方面的调整，它将现款车型搭载的SYNC® 2系统升级到福特最新一代SYNC® 3车载互联系统，让系统界面和语音识别功能得到优化。
另外，其它车内配置也会有一定的变化，其中一项是新款的中配以上车型将会增加电动全景天窗。更值得关注的是，新款撼路者还将会推出五座版本车型，在轴距不变的前提下，可以为后排提供更为宽敞的纵向乘坐空间，以便满足不同家庭人群的多样化出行需求。
2017款撼路者将会继续搭载现款车型的2.0T EcoBoost汽油发动机和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机。在传动系统部分，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，而柴油版车型则使用了6速手动变速箱。另外，该车的部分车型将会搭载全时四驱系统，并且配备TMS路况实时管理系统，让它可以适应更多复杂的路况。
◆ 编辑点评：
由于这一次只是年度小改款，因此2017款撼路者没有带来太多明显的变化，这点倒是在情理之中。个人认为，它的重点之处在于增加了五座版本车型，既为消费者提供了更多的选择性，同时又丰富了自己的产品线。
● 雷凌双擎特装版
上市日期：4月18日
预售价：暂无
车型特点：配置调整或提升/蓄电池质保期或会增加
据悉，广汽丰田将会在4月18日推出雷凌双擎的特装版车型——基于目前在售的雷凌双擎车型进行配置调整/提升后得来的新车型。
截止至写稿前，广汽丰田并未对外透露太多与雷凌双擎特装版车型相关的消息，我们只知道它是一款新增加的特别版车型，而且是基于目前在售车型进行配置调整/提升得来，主要目的是为了丰富产品线并且为消费者提供更多的选择。另外，我们从小道消息获知，该款新车有望提升蓄电池的质保期，从现在的8年二十万公里提高至终身质保期。
除此以外，雷凌双擎特装版车型的其它方面不会有变化，依旧搭载现款车型的混合动力系统。该动力系统由一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合而成，其中汽油发动机的最大功率是99马力，最大扭矩是142牛·米；电动驱动机的最大输出功率是53kW，最大扭矩是207牛·米。
◆ 编辑点评：
厂商推出雷凌双擎特装版主要是希望可以丰富消费者的选择性，同时为雷凌双擎增加一点新鲜度。当然了，如果蓄电池质终身质保的小道消息属实，那么它的吸引力明显会提升很多，须知道目前国内消费者对混合动力车型望而却步的主要原因之一就是担心蓄电池的耐用度。
㊣● 众泰Z360
上市日期：4月内
指导价：暂无
车型特点：可视为众泰Z300的改款/外观小改/内饰变化明显
根据之前的报道显示，众泰Z360有望在4月份内上市。实际上，众泰Z360并非是一款全新车型，你可以将之视为众泰Z300的改款车型。
目前与该车相关的消息并不多，从早前的实拍图来看，它的前脸设计与众泰Z300基本保持一致，两幅式前进气格栅和大灯组的设计也都完全相同，只是前保险杠以及雾灯区域的设计发生了改变，整体看着确实比众泰Z300美观了许多。
通过与众泰Z300对比后不难发现，它们的车尾造型完全一致，最明显的差别恐怕就是车尾标识了。据悉，它的车身尺寸与众泰Z300也是完全相同的，长宽高分别为4565×1766×1486mm，轴距为2700mm。
相比之下，内饰变化相当明显，众泰Z360将会采用全新的三辐式方向盘，并且使用众泰最新的“zotye”LOGO。同时，它还引入了超大尺寸中控大屏的车载多媒体系统，为车内增添了几分科技感。
在配置方面，部分车型将会配备自动空调、电动调节外后视镜、前排座椅加热以及无线充电等功能。另外，为了增加后排乘客的舒适程度，后排中间座位还加入了可以调节的头枕。
至于动力部分，它将会继续沿用众泰Z300的1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为141牛·米，而与发动机匹配的则是5挡手动变速箱。
◆ 编辑点评：
与众泰Z300对比，Z360的最大不同之处在于内饰及配置，其它方面两车基本相同。说得直白一点，众泰Z360其实并没有带来质的变化。不过话说回来，我认为变化不多也没所谓了，最主要还是厂商可以定一个实惠的价格。
● 众泰芝麻
上市日期：4月7日
指导价：11.98万元
车型特点：芝麻E30的改款/续航里程190km
早前，我们从众泰大迈新能源官方获悉，旗下全新新能源车型-众泰芝麻将会在2017年4月7日上市，新车的指导价为11.98万元。据悉，该车基于SESA@ME平台打造，可以视为众泰目前在售车型-芝麻E30的改款。
在外观设计上，众泰芝麻与芝麻E30基本相同，仅是在雾灯周围加入了蓝色的装饰件，主要是为了突出新能源车的身份。跟芝麻E30一样，它的身材十分小巧，颇有几分可爱的气息，适合用于城市通勤。
与芝麻E30对比，车内的变化也不多，同样是增加了一些蓝色装饰条。另外，其中控台上的10.1英寸彩色触摸屏相当惹眼，我认为算是车内的最大亮点了。据悉，该款新车将会配备蓝牙系统、倒车影像以及GPS导航等功能。
至于动力部分，它将会采用最大功率为40马力的电动机，最高时速为100km/h。另外，新车采用的三元聚合物锂电池，为其190km的最高续航里程奠定了坚实的基础，相对众泰芝麻E30（官方宣称续航里程超过150km）也有了一定的提升。
◆ 编辑点评：
像众泰芝麻这种纯电动新能源车，最适合用于执行城市“两点一线”的通勤任务，其190km的续航里程就是很好的保障。官方给它定的指导价是11.98万元，相对芝麻E30降低了不少，不过你也别忘了，新能源车今年的各项补贴费用已经相对之前降低了很多。
目前我手上还没有该车的补贴明细，不妨以芝麻E30作为一个参考。在2015年上市的芝麻E30，获得所有补贴之后，终端售价只是3.28万元而已。虽然2017年补贴下降了很多，但是芝麻的指导价也相对芝麻E30下降了不少，个人预计其终端售价应该会跟芝麻E30接近，也就是3万元出头。
● 全文总结：
跟往常一样，今年的4月份同样是非常“热闹”，除了两年一度的上海国际车展以外，还有很多新车都扎堆在这个月上市，比如本文介绍的英菲尼迪Q60、沃尔沃V90 Cross Country、新款奇骏、启辰M50V、瑞虎7 1.5T DCT、新款撼路者、雷凌双擎特装版、众泰Z360以及众泰芝麻，一共有9款车型，不知道当中是否有你想要的？没有也不要紧，因为2017上海国际车展即将拉开帷幕，届时将会有更多的新车涌入市场，我们也会为大家带来第一手的资讯，敬请期待！（文/汽车之家 何家荣）
