售15.98-22.98万元 长安CS95正式上市
[汽车之家 新车上市] 2017年3月28日晚，长安汽车旗下旗舰级SUV——长安CS95正式上市，新车搭载了一台2.0T发动机，共推出八款车型，售价为15.98-22.98万元，详情请见下表：
| 长安CS95 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T两驱智享版 5座 | 15.98 |
| 2.0T两驱智悦版 5座 | 16.98 |
| 2.0T两驱智远版 7座 | 16.98 |
| 2.0T两驱智途版 7座 | 17.98 |
| 2.0T两驱智领版 7座 | 18.78 |
| 2.0T四驱智劲版 7座 | 18.58 |
| 2.0T四驱智驭版 7座 | 19.98 |
| 2.0T四驱智尊版 7座 | 22.98 |
★ 注：长安将为CS95用户提供终身免费流量，而首批订购长安CS95的用户，更可获得10年20万公里免费保养的福利。
● 新车特点：
外形大气稳重，配备全LED大灯
作为长安旗下的旗舰级SUV，长安CS95的整体外观比较大气稳重，前脸采用了多横幅式镀铬格栅设计，上方印有巨大的“CHANGAN”英文字母，再搭配上较为细长的全LED前大灯组，营造出了十分沉稳的视觉效果。
在细节设计上，黑色的前包围让新车变得更加粗犷，同时，两侧还配备了“C”型LED日间行车灯，并在周围采用了镀铬条装饰，在粗犷之余增加了一定的精致感。
从侧面来看，长安CS95采用了大量平直且硬朗的线条设计，车身周围同样采用了黑色包围设计，以此来增加一定的越野视感。而在车身尺寸上，长安CS95定位于一款中大型SUV，其长宽高分别为4949/1930/1785mm，轴距为2810mm，其在车身长度方面均领先于传祺GS8、哈弗H7L等车型。
| 长安CS95与竞争车型尺寸对比 | |||
| 尺寸/车型 | 长安CS95 | 传祺GS8 | 哈弗H7L |
| 长（mm） | 4949 | 4810 | 4900 |
| 宽（mm） | 1930 | 1910 | 1925 |
| 高（mm） | 1785 | 1770 | 1785 |
| 轴距（mm） | 2810 | 2800 | 2850 |
从车尾来看，长安CS95整体造型同样十分饱满，D柱采用了亮黑色处理，营造出了当下十分流行的悬浮式车顶效果。新车尾灯采用了全LED光源，造型同样比较细长，与前大灯组相互呼应，同时，后保险杠层次分明，采用了双边共两出扁口装饰。不过新车真正的排气管为单边单出式，位于右后方进行了隐藏。
内饰设计较为保守，配置十分丰富
在内饰设计上，新车内部采用了双色设计，其中，中控台采用了黑色配色，并采用了大量的弧线勾勒，试图营造出一定的时尚色彩；中控台副驾驶侧采用了棕色木纹饰板装饰，同时，新车座椅以及车门两侧也采用了深棕色设计，提升了一定的内饰质感。
在细节设计上，长安CS95的中控布局比较密集，配备有一块液晶屏幕，两侧为竖状空调出风口，下方则排列有大量的功能按键。此外，新车还配备有三辐式多功能方向盘，不过造型以现在来看还是稍显老气一些。
在配置方面，据了解，新车将配备有in Call智能车载互联系统、电子手刹、一键启动、三区自动空调、倒车影像、自动泊车、ACC自适应巡航、车道保持、前排座椅加热通风、前排电动座椅、伸腿感应后备厢、驾驶模式选择以及陡坡缓降等多项配置。
空间同级别中较为宽裕
内部空间上，长安CS95内部采用三排7座布局设计。从体验结果来看，身高为180cm的体验者在前排拥有一拳加两指的头部空间，表现十分宽裕；在第二排，该体验者拥有四指的头部空间和两拳的腿部空间，表现同样宽裕，同时，第二排坐垫长度很好，对腿部支撑也很全面。最后在第三排空间体验上，该体验者的头部空间表现一般，腿部空间在第二排调至最前以后可以达到一拳，不过介于第三排更多是应急需要，所以其表现还是可以接受的。
搭载2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱
动力方面，长安CS95搭载一台2.0T发动机，其最大功率为233马力，峰值扭矩360牛·米，在超增压模式下可达380牛·米。传动方面，新车匹配6速手自一体变速箱。此外，部分新车还将配备适时四驱系统。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊，后多连杆式独立悬架组合。
㊣● 试驾回顾：
动力系统匹配成熟，加速线性但缺乏爆发点
从此前汽车之家试驾CS95 2.0T车型的结果来看，长安CS95动力匹配十分成熟，发动机的涡轮从1750rpm开始便可以输出最大扭矩，起步动力强，全转速区间段输出很线性，没有爆发点，但舒适性还是很高的。另外，新车在正常驾驶模式下油门迟滞有些明显。当切换到运动模式，油门的响应会更灵敏一些。
换挡平顺，逻辑清晰
在换挡平顺上，长安CS95上匹配的来自爱信6AT变速箱，平顺性表现很好，变速箱对于油门的回馈能够比较准确的完成，换挡逻辑也十分清晰。
悬架调校舒适，底盘表现很整
在转向方面，新车方向盘轻盈，日常驾驶的时候，方向盘操控表现不错。而在底盘方面，长安CS95底盘表现很整，悬架舒服，明显偏向于舒适性的调校，对于细碎颠簸处理的也比较不错。
● 新车背景：
『CS95概念车』
『2016北京车展时亮相的CS95量产版』
早在2013年4月的上海车展上，长安便发布了CS95的概念车。时隔三年之后，在2016年4月开幕的北京车展上，长安发布了CS95的量产版车型，不过该车一经亮相后，“回”字形的格栅就引起网上吐槽声一片。此后，在2016年11月的广州车展上，长安再度发布了CS95的最终量产版车型，而这款新车最大的变换就是重新设计了前脸造型，多横幅的前格栅看起来也更加贴近消费者的审美。
● 竞争对手：
『配图为广汽传祺GS8』
『配图为哈弗H7L；起亚KX7』
长安CS95定位于一款中大型7座SUV车型，不过其上市后更多的还是将与传祺GS8、哈弗H7L以及东风悦达起亚KX7等中型SUV车型进行竞争。这四款车从产品特点来看，都比较偏向日常家用设计，同时都提供7座布局，有很大的相似之处，并且价格重合度也很高，未来彼此之间或将展开激烈的市场竞争。此外，考虑到其中大型车的定位，未来长安CS95还将与哈弗H8以及哈弗H9等车型构成竞争关系。
● 总结：
作为长安旗下的旗舰级SUV车型，CS95在产品层面的实力表现还是非常强劲的，大气稳重的外观设计、丰富的内饰配置、较大的空间布局以及十分成熟平顺的动力匹配都让这款新车在竞争中拥有足够的话语权。不过放眼目前的中国市场，CS95所要面对的竞争对手实力也不容小视，这其中就包括目前市场十分火爆的传祺GS8以及身为合资品牌的起亚KX7。今天，长安CS95的官方售价已经公布，其能否凭借自身优势在中国市场站稳脚跟，成为又一款爆款车型，我们共同期待。（文/汽车之家 吴昱晨）
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