● 柯迪亚克Scout
柯迪亚克Scout属柯迪亚克车系当中主打越野风格的车型，相比车系其它版本，其主要变化在外观细节上，包括前后包围以及轮圈等。从外观来看，柯迪亚克Scout相比其他柯迪亚克车型采用了全新的前包围设计，银色底盘护板和反光镜外壳是其最大的亮点，同时新车还将配备有独特的19英寸轮圈，并在前翼子板上增加了Scout标识。
它同样对尾部的包围进行调整，为了提高通过性，厂商还把离地间隙提高至194mm。配置方面，新车将标配四驱系统、越野辅助系统和驾驶模式选择系统。。
柯迪亚克Scout将提供1.4TSI、2.0TSI和2.0TDI三种发动机可选，其中汽油发动机方面，两款发动机最大功率分别为150马力和180马力，0-100km/h加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197km/h和207km/h。
● 科迈罗Track Concept概念车
雪佛兰科迈罗Track Concept概念车基于科迈罗SS车型打造，其在该车的基础上加装了源于科迈罗ZL1车型的部分外观设计元素，以加强运动感。
外观方面，科迈罗Track Concept概念车采用了荧光绿色车身与黑色车身组件相搭配，在科迈罗SS车型的基础上，新车增加了黑色前杠扰流板（前唇）、侧包围（侧裙），同时换装了来自于科迈罗SS 1LE车型的20英寸双五辐式运动轮圈，内部搭配有Brembo布雷博品牌制动系统，车身高度也经过降低，预计新车未来将作为科迈罗SS的高配运动版本在欧洲市场发售。
动力方面，科迈罗SS标准版车型搭载一台6.2L自然吸气V8发动机，其最大输出功率461马力，峰值扭矩617牛·米，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱，而科迈罗Track Concept概念车则与之保持一致。
● 丰田YARiS GRMN性能版
丰田在本届日内瓦车展上向我们展示了丰田YARiS GRMN高性能版新车型。据悉，丰田汽车在研究将其御用赛车部门Gazoo Racing升级成为专门研发高性能车的子品牌，以拉升品牌形象。
2017年，丰田重返离开已久的WRC世界拉力锦标赛，而此次YARiS GRMN便采用了YARiS WRC赛车版的技术打造而来。YARiS GRMN使用了更短的悬架弹簧，17英寸BBS品牌轮圈，重新设计的后保险杠与中置排气口，行李箱上方也加装了夸张的扰流板。
动力方面，新车搭载一台1.8L机械增压的发动机，最大功率达到了205马力，传动系统匹配的是6速手动变速箱。
● 法拉利812 Superfast
本次车展上，法拉利F12berlinetta车型的继任者--法拉利812 Superfast正式亮相。据悉，新车在动力上将配备最大功率达到800匹的6.5L V12自然吸气发动机。
外观方面，新车采用了全新的设计语言，大灯造型与前进气格栅都发生了明显的变化，前发动机舱盖上的进气口与全新大灯造型完美融合。车身侧面，流畅的线条勾勒出掀背式的车身，让新车看起来更加具有美感。
新车尾部采用了法拉利经典的四圆式横向尾灯，同时搭配全新的空气动力学设计让新车显得更加凶猛。此外，为庆祝法拉利品牌诞生70周年，法拉利812 Superfast还将推出一款特别的车身外观颜色—70周年红(Rosso Settanta)。
内饰方面，新车相比F12berlinetta进行了整体升级，全新的双液晶仪表盘搭配传统数字转速表使得法拉利的传统得到延续。同时中控台并没有设计大尺寸液晶显示屏，取而代之的是隐藏在全新造型空调出风口下方和副驾驶前方的液晶显示屏，可显示空调信息以及娱乐信息系统等。
法拉利812 Superfast开发团队为了让这款性能无比强劲的超级跑车拥有更加灵活的操控性和激情澎湃的驾驶体验，为该车配备了诸多电子控制系统。例如首次在法拉利车型上出现的EPS电动助力转向系统和此前在F12tdf车型上出现的PCV虚拟短轴系统的2.0版本以及最新5.0版的SSC侧滑角控制系统等等。
动力方面，法拉利812 Superfast搭载一台全新的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率800马力，峰值扭矩718牛·米。传动方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，该车的0-100km/h加速时间仅需2.9秒，最高时速340km/h。
