大众Arteon等11款 日内瓦车展前瞻(上)

刁昊
2017-03-02 00:00 /浏览

● 新一代斯巴鲁XV

新车特点:基于SGP模块化平台打造,换装2.0L直喷发动机,有望年内引入

    斯巴鲁XV最初可以追溯到基于第三代翼豹(即车迷俗称的“十代翼豹”)2.0R两厢版推出的翼豹XV车型,该车可以理解为第三代翼豹2.0R的高底盘跨界版本。而现款斯巴鲁XV虽仍基于第四代翼豹两厢版车型开发,但其已独立成为车系,同时外观造型的原创度更高,更具SUV气息,基于第五代翼豹开发的新一代斯巴鲁XV也将延续现款车型的模式。不久前,斯巴鲁在其全球官方网站上正式发布了新一代斯巴鲁XV车型的预告图。

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『新一代斯巴鲁XV预告图』

斯巴鲁 翼豹 2016款 两厢版

『第五代翼豹两厢版』

  从预告图来看,新一代斯巴鲁XV延续了第五代翼豹两厢版车型的侧身线条,同时在此基础上增加了宽边轮眉、小包围、大尺寸轮胎,并换装了一套新样式的双五辐双色轮圈,而车身也将有所升高。整体来看,新车保持了现款斯巴鲁XV车型的跨界风格和设计理念,预计其车内的空间及配置水平预计也将与海外版第五代翼豹保持一致。

斯巴鲁 翼豹 2016款 两厢版

斯巴鲁 翼豹 2016款 两厢版

『第五代翼豹两厢版』

  参考现款车型来看,预计新一代斯巴鲁XV的车头/车尾设计也将保持第五代翼豹两厢版车型的造型,差异或仅在于格栅、保险杠进气口、车身小包围等细节设计有所不同。

    动力方面,新车预计将与第五代翼豹车型共享2.0L水平对置四缸自然吸气直喷发动机,其最大输出功率为154马力,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。当然,斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统在新车上也将是标配。

    编辑点评:尽管有力狮、BRZ等非SUV车型在售,但由于旗下斯巴鲁XV、森林人、傲虎三款SUV车型较为良好的市场表现,斯巴鲁似乎在国内市场被动地发展成了一个百姓心目中的“SUV专业户”。同时,较好的市场表现也给了新一代斯巴鲁XV车型足够充分的理由引入。因此,在第五代翼豹依旧无望引入国内市场销售的情况下,其跨界版车型——新一代斯巴鲁XV将于年内引入国内市场销售。届时,该车也将成为首款进入中国大陆市场销售的SGP(斯巴鲁全球平台)模块化平台新车,值得消费者期待。

● 新一代思域TYPE R量产版

新车特点:“纽北前驱王”再进化,2.0T发动机有望达到340马力

    现款思域TYPE R基于欧版第九代思域打造,该车曾在纽博格林北环赛道以7分50秒的成绩创下前驱量产车的圈速记录,从而名声大噪。随后在2016年,本田又发布了基于第十代思域两厢版车型打造的新一代思域TYPE R Prototype(原型车),作为新一代思域TYPE R量产版的“预告”。我们预计,即将发布的量产版车型与此前的原型车相比,内外设计上的差异不会太大。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

  外观方面,此前发布的新一代思域TYPE R Prototype(原型车)结合了现款思域TYPE R和第十代思域两厢版车型的特点。作为一款高性能的本田车型,新车前进气格栅上的红底本田LOGO及TYPE R字样标识自然不会缺席。车头上部,新车整体维持了普通版思域的设计,后者的全LED大灯得以延续。此外,新车发动机盖上还增加了一个大尺寸进气口,使得新车相比现款车型更加具有性能车的味道。

  与此同时,新车的前保险杠经过了重新设计,下部及两侧进气口尺寸进一步扩大,雾灯两侧垂直排布的四个小进气口或用于为轮胎和制动系统散热,前杠下方则配备了带有红色装饰线的碳纤维材质前扰流板(俗称前唇),颇具运动感。新车的20英寸轮圈样式与现款车型相近,仅辐条细节造型及轮圈中心盖上本田LOGO的配色经过调整。同时,Brembo布雷博品牌制动系统也将继续采用。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

  来到侧面,新一代思域TYPE R Prototype采用了宽体前后翼子板,其中在前翼子板与前车门相接处,新车还具有开孔导流槽造型;后轮眉经过加宽,而侧包围则保持了红黑搭配的样式。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

  车尾部分,新车在新一代思域两厢版车型的基础上,增加了夺人眼球的大尺寸双层扰流板,同时还在后窗顶部和后保险杠下方增加了更多的空气动力学设计。此外,中置三出式排气口造型难免令人想起法拉利458 Italia及法拉利F40等超级跑车,战斗力爆表。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

  2017蒙特利尔车展上,本田首次对外展示了TYPE R Prototype(原型车)的内饰。与历史上各代别的思域TYPE R车型一样,新车依旧采用了红黑相间的内饰配色,与外观一样非常具有战斗气息。图中我们看到,新思域TYPE R原型车的内饰在布局上与新思域并无太大差异,液晶屏仪表盘、仪表台、三辐式多功能方向盘等均维持了后者的样式。但在细节上,TYPE R原型车的设计则要更具运动气息。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

  具体来看,新车的多功能方向盘采用了与新思域普通版车型相同的三辐式设计,二者的按钮布局与辐条造型完全相同,但外部握把部分换为了红黑双色的平底式设计,方向盘中央的本田LOGO也被替换成了本田品牌性能车专属的“红章”,更加符合TYPE R的性能车定位。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype 本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

  新车的中控台布局也与普通版车型保持高度一致,差异仅在于普通版车型的银色饰条在新车上均被替换为红色,同时贯穿左右的仪表台饰板也被替换成了碳纤维纹路材质。此外,中控触屏、双区自动空调、定速巡航、一键启动等配置也与普通版车型保持一致。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

  新车的挡把与上一代思域Si车型相同,银色的球形金属挡把球头继承自第八代思域TYPE R(含三厢日规FD2与两厢欧规FN2)车型。在挡把后方两侧,新车还配备了电子手刹和驾驶模式选择按钮,后者提供了“COMFORT”舒适模式与“+R”赛车模式供选。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

  新车的座椅由德国RECARO品牌代工,仍采用红黑双色的配色,材质则是Alcantara与织物拼接而成。可以看到,新车的座椅靠背上方绣有TYPE R专属LOGO,其两侧孔位为车主提供了自行扩展安装四/五/六点式赛车安全带的便利。此外,新车的原厂三点式安全带也由红色材料编织而成。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

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  来到后排,我们可以看到新车的前排座椅面板为碳纤维材质,而后排座椅则采用了双座式设计,中央配有固定式杯架。此外,后排座椅也由Alcantara材质包裹,并与中控台一样采用了红色缝线。

本田(进口) 思域(海外) 2018款 TYPE R Prototype

  动力方面,新车将沿用现款车型的K20C1型2.0T直列四缸发动机,外媒称新车的最大输出功率将提升至340马力,峰值扭矩提升至450牛·米,而现款思域TYPE R车型的最大输出功率为310马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统方面,新车将继续匹配6速手动变速箱。悬架方面,由于新车基于第十代思域打造而来,因此其后悬架形式也将由现款车型的扭力梁式非独立悬架变为多连杆式独立悬架。

    编辑点评:现款思域TYPE R颠覆性地首次搭载了涡轮增压发动机,其在纽博格林北环赛道创下的圈速记录也刺激到了大众,后者因此推出了限量400辆的高尔夫GTI Clubsport S车型来捍卫这一记录。不久前,本田为现款思域TYPE R推出了限量100辆的黑色特别版作为本代车型的终结,而这也使得大家将目光转向了即将于本届日内瓦车展上首发的新一代思域TYPE R量产版车型。

    由于第十代思域不再像7-9代车型那样将欧版车型与其它地区版车型进行区分,因此,基于第十代思域两厢版车型打造的新一代思域TYPE R最大的变化就是同步换装了多连杆式独立后悬架,代替了现款车型的扭力梁式非独立后悬架。与此同时,全LED大灯、液晶仪表盘、中控大屏、电子手刹,以及驾驶模式选择等前沿电子化配备的加入也使得新车更加注重驾乘者的车内体验。那么,采用全新底盘,同时配置水平也更加现代化的新一代思域TYPE R,能否在性能表现和市场表现两方面实现兼顾?我们也将拭目以待。

● 欧宝Crossland X

新车特点:全新小型SUV,有望换标别克/雪佛兰实现国产

    来自通用旗下的沃克斯豪尔近日正式发布了全新小型SUV——Crossland X车型的官方图片,新车采用了与欧宝Mokka X相似的家族式前脸设计,但尺寸更小,其车身线条和造型汲取了沃克斯豪尔/欧宝品牌共享的新一代设计风格。本届日内瓦车展上,同样来自通用的欧宝也将推出悬挂自己品牌LOGO的换标Crossland X车型。我们预计,未来这款全新小型SUV很可能将悬挂别克及雪佛兰品牌LOGO进入中美两国市场销售。

沃克斯豪尔 Crossland X 2017款 基本型

沃克斯豪尔 Crossland X 2017款 基本型

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    全新Crossland X的外观采用了最新的家族设计,前进气格栅与前大灯组造型与欧宝Mokka X(即别克昂科拉)相似。新车车身采用了双色设计,亮黑色的车顶搭配了侧窗镀铬饰条,与全新英速亚旅行版车型的设计略有相似,未来感十足。此外,新车还配大尺寸的全景天窗(不可开启),这也是时下主打年轻消费人群的车型上常见的配置。尺寸方面,全新Crossland X相比于Mokka X还要更小,其外部长宽高分别为4212/1764/1588mm,轴距未知。

沃克斯豪尔 Crossland X 2017款 基本型

    车尾部分,新车的造型同样显得紧凑而可爱,尾灯采用LED灯带设计,搭配拱形的牌照安装位,宛如一张面孔。下方的黑色保险杠和银色下护板则是SUV车型常见的设计,搭配侧方的黑色塑料护板,SUV气息很足,也很有时尚感。

沃克斯豪尔 Crossland X 2017款 基本型

  内饰部分,新车也延续了家族式的设计语言,透露出满满的“通用风”。简洁的中控台上,一块8英寸触摸屏融入其中,而空调控制按键与多媒体控制区的设计则为下部中控台增添了层次感。

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    与此同时,新车在空间方面下了不小的功夫,可滑动的后排座椅不仅为乘客上下车提供了方便,同时还为后备厢提供了进一步扩大的能力。当后排座椅置于最前方时,新车的后备厢空间将达到410L。此外,新车还配备了倒车影像、自动紧急制动、车道偏离预警、安吉星、IntelliLink娱乐系统、苹果CarPlay等功能,可见新车的定位虽低,但科技配置却一应俱全。

    动力方面,新车将配备有1.2T三缸/1.4T四缸两款汽油发动机,同时一款1.6T柴油发动机也有望被搭载。传动方面,新车将会有手动/自动变速箱可选。不过,具体的动力参数和变速箱类型还有待官方的正式公布。

    编辑点评:从现有信息来看,Crossland X是一款主打年轻消费人群的精品化小型SUV。新车拥有最新设计风格的时尚外形、全景天窗及各项主动安全和科技性配置,同时车内空间灵活多变,非常容易获得年轻消费者的青睐。

    未来,我们预计新车有望由上汽通用引入国产,采用类似雪佛兰创酷和别克昂科拉的模式推出2款定位稍有差异的姊妹车型,而新车的竞争对手或将包括福特翼搏,以及东风日产即将于年内推出的小型SUV Kicks等入门小型SUV车型。

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