谍影重重76期:日产新款奇骏/红旗H5等

李长宁
2017-01-15 00:10 /浏览

● 国内谍照:国产奥迪新款A3

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    近日,我们从工信部获得了国产奥迪新款A3车型的申报图,新车将采用奥迪最新的家族式外观设计。此外,该车搭载了2.0T涡轮增压发动机取代了现款的1.8T涡轮增压发动机,并将于今年上半年上市销售。

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『配图为新款奥迪A3三厢版』

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『配图为新款奥迪A3两厢版』

    外观方面,国产新款奥迪A3车型的前脸造型采用了奥迪最新的家族式设计风格,前大灯组造型与新一代奥迪A4相似,高配车型还可选装LED矩阵式大灯。此外,新车前保险杠与前进气格栅设计更加具有运动风格。

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『配图为新款奥迪A3三厢版』

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『配图为新款奥迪A3两厢版』

    尾部方面,新款奥迪A3车型基本沿用了现款车型的造型设计,尾灯内部布局进行了全新的设计,后保险杠的层次感更加分明,搭配单边共两出的排气布局看上去更具有运动气质。

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    新款奥迪A3车型相比现款车型在内饰设计上基本相同,主要的变化在于换装了全新的三辐式多功能方向盘,圆形空调出风口进行了简化,并与海外车型保持一致。同时,新车的中控台造型以及换挡杆后方的多媒体控制区均与现款车型保持一致。

    动力方面,标有40 TFSI字样的奥迪A3车型将搭载第三代EA888 2.0T发动机,这款发动机的最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,并匹配的是7速湿式双离合变速箱;同时,新车仍提供搭载1.4T发动机的35 TFSI车型可选,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动部分则匹配7速干式双离合变速箱。

    编辑点评:自2014年国产奥迪A3上市后,奥迪便在豪华品牌紧凑型车市场中一路高歌猛进,2016年平均月销量达到7000台左右,远超奔驰A级、宝马1系等处于进口身份的竞争对手(后者月销仅几百台)。

    不过未来国产奥迪A3在国内市场将不再是一枝独秀,因为华晨宝马1系三厢版将在今年2月上市,基于UKL前驱平台打造的1系三厢版将会尽全力从国产奥迪A3那里抢夺市场份额。此次改款之后,换装了新前脸的奥迪A3还更换了动力总成,这让其拥有了更强的实力。接下来新款奥迪A3与1系三厢版都会在今年上半年上市,未来是谁的天下,让我们静观其变。


● 国内谍照:北京奔驰新款GLA

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    在正在进行的2017北美车展上,奔驰正式发布了新款GLA车型。近日,我们从工信部获得了北京奔驰新款GLA车型的申报图,新车在外观方面相比现款车型有所提升,同时其内饰也有望保持海外版车型的设计。

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『配图为奔驰新款GLA 200』

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『配图为奔驰新款GLA 220 4MATIC』

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『配图为奔驰新款GLA 260 4MATIC』

    从申报图看,新款GLA最明显的变化在于前进气格栅,其采用了类似于奔驰GLC的设计语言,而后保险杠部分也有了新的调整。除了更加激进的造型外,其配备的全LED大灯也使整车视觉效果更加有神。此外,根据配置不同,这款车提供了多款前保险杠和全新轮圈样式可选。

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奔驰(进口) 奔驰GLA(进口) 2018款 GLA 250 4MATIC

『配图为海外版新款GLA』

    海外版新款GLA的中控台使用全新的磨砂黑质地的木纹饰板,看起来有种成熟的魅力。中控台中央配备了8英寸高分辨率显示屏,支持Android Auto智能手机互联,此外,新车还配备了全新的仪表盘、倒车影像等功能。而国产版新款GLA车型预计也会沿用海外版车型的设计。

    动力方面,GLA 200车型搭载一台1.6T涡轮增压发动机,其最大功率为156马力;而GLA 220车型搭载低功率版的2.0T发动机,其最大功率为184马力;GLA 260则配备高功率版的2.0T发动机,其最大功率为211马力。同时,GLA 220和GLA 260还配备一套四驱系统。

    编辑点评:从申报图看,奔驰新款GLA相比现款车型的变化并不大,但改款后更加年轻、动感的外观依然会吸引不少年轻消费者。此外,该车配置上的提升也富有吸引力。加上良好的操控性以及一定的通过性(204mm的最小离地间隙在同级别中不算小),新车将拥有不错的竞争力。

    国产GLA自2015上市至今取得了不错的销量,不过目前该车最大的竞争对手——全新宝马X1凭借更大的空间和不错的驾乘感受以获得了不少好评(不是我说的,车主说的,请点击这里看。)同时,全新X1近几个月的销量也碾压奔驰GLA。面对专门针对中国打造的国产全新宝马X1,即使竞争力有所提升,但新款GLA的压力不见得会变小。


● 国内谍照:东风雪铁龙新款C5

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    2016年全年雪铁龙C5的销量为5042辆,已经沦为“非主流”的中型车产品。近日,我们从相关渠道获取一组新款东风雪铁龙C5的谍照,从谍照中看出,新车采用了全新的大灯和尾灯设计,并换装了全新样式的轮圈。同时,这款车有望于年内正式发布。

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    测试车虽然覆盖了着厚重的伪装,但是可以看出新车采用了全新样式的前大灯组,内部或为LED光源加日间行车灯的组合。同时,新车尾灯组内部也使用了LED光源,并采用了全新的多边形样式设计,点亮后非常具有辨识度。此前曝光的谍照展示,新车采用了双边共两出的镀铬排气来代替现款单边共两出的排气布局。

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    新车内饰相比现款车型发生了翻天覆地的变化,最新内饰的整体风格与全新C6布局较为相似。规整的中控台上镶嵌了大尺寸中控屏幕、贯穿式的空调出风口,同时还带有自动空调、电子手刹等配置,此外,该车疑似配备了一块全液晶仪表盘。

    动力方面,新款C5或沿用现款车型的动力总成。其中1.6T发动机最大功率为167马力;1.8T发动机的最大功率为204马力。传动部分则匹配一台6速自动变速箱。

    编辑点评:不到5000辆的全年销量对一款合资品牌中型车来讲确实太少了,抛开法系品牌影响力外,现款C5自2009年11月上市以来,其外观及内饰一直没发生过太明显的改变,整车不太符合日新月异的审美标准。而此次曝光的新款有望配备LED大灯组,同时内饰设计也更符合时下的审美,产品力相对现款有一定的提升,未来新款C5上市后,雪铁龙能否用C6和C5“一高、一低”两个产品争夺一部分中型车市场的份额,我们将拭目以待。

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