具里程碑意义 力帆首座能源站正式启用
[汽车之家新闻] 11月1日，力帆汽车旗下全资子公司移峰能源的首座集中式能源站在重庆市两江新区正式落成启用，这是力帆新能源汽车i.Blue 1.0战略“深蓝能源”、“新蓝产品”、“泛蓝生活”和“蔚蓝金融”四大核心计划全面实施的标志。
平均换电时间三分钟/不用改变用车习惯
这座新落成的能源站总占地面积5亩，分为三层：一层是电池储备区，该区域主要用于汽车电池的储备与电池的智能化管控充电，该区域绝大部分操作为电脑机械完成，只需人工进行监控；二层为电池更换区，同时也是服务区，主要为新能源汽车电池更换的工作区域，还将兼顾超市、洗手间等服务区功能；三层作为能源收集储备区，在楼顶铺设有太阳能采集设备，实现太阳能的采集和储存。每天可对近16000块电池进行充电，并为约2000辆新能源汽车进行电池的更换。
力帆汽车目前采用的是分箱换电技术，通过机械助力臂只需要三分钟就可以把电池换好，同时，该站还可以给其他品牌的新能源车提供快充服务。“换电模式”的好处在于直接更换电池、充电站集中充电的运作模式，不需要车主改变用车习惯，可以使得消费者更容易接受新能源汽车的使用。据介绍，现阶段大量使用的力帆H330车型还需要人工更换电池，在后续车型上将会同能源站进行视觉定位匹配，更换电池完全自动化作业，无需人工，效率更高。
电费怎么算？
移峰能源换电收费标准暂定为2.40元/度，该费用包含电费、换电服务费、电池租赁费，计费标准为换上新电池电量，扣除原电池的剩余电量，电量差是本次换电的实际电量，根据实际换电量来计费。收费则可以通过手机APP或现金支付，APP付款可以选择使用摩宝、微信和支付宝等多种支付渠道，而最终换电价格将由政府物价部门核定。
三种规模换电设施同时推进/充电网络全国铺开
［力帆新能源移动能源车］
按照力帆汽车对充换电产业的规划，将打造三种规模的换电设施，一个是集中式能源站，换电能力强，每天可为2000台车辆提供换电服务。再一个是分布式电客栈，占地少，网点多，每天可以为200台车辆提供换电服务，换电比较灵活。最后还有移动能源车，具有机动、灵活的特点。在没有换电站和电客栈的地方，移动能源车能够提供上门换电服务，作为前两种换电方式的补充。根据规划，力帆汽车计划在2020年前推出20余款纯电和混合动力产品，完成构建集互联网+、智能汽车、能源互联网于一体的生态链和产业链。
在能源站建设方面，首座集中式能源站的启用有助于电动车分时租赁和网约车业务的迅速扩张，并快速积累运营经验，为新能源乘用车国家换电标准夯实市场基础。另外据悉，力帆在建的满足2000台/日换电的集中式能源站有2座，并将在近期内再开建3座。提供200台/日换电能力的分布式能源站，今年力争建成50座，覆盖重庆、成都、杭州、济源、绵阳、郑州等城市，形成一个多元立体并且快速的换电体系，为消费者提供最大程度的便利。同时，力帆还计划未来五年在京津冀、长三角、珠三角、西南、华中等主要城市建成500座能源站。形成以车联网和物联网为纽带的能源站和换电模式，彻底消除用户对新能源汽车的“里程忧虑”和“电池恐惧”，通过新能源汽车的分享、共享，以及金融的介入和支持，改变消费者使用习惯和出行方式。（文/图 汽车之家 罗奥雨）
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