数说新车：吉利帝豪GL

    [汽车之家 数说新车]  近年来吉利的转型大家有目共睹，从博瑞、博越再到帝豪GS车型的相继上市，对于吉利品牌形象的提升起到了至关重要的作用。而帝豪GL作为吉利旗下的最新一款精品车型，自上市后就吸引了网友的广泛关注。新车定位于一款紧凑型轿车，采用了更为成熟的外观设计并搭配同级别车型中较高的配置，将竞争中国品牌车型，并或对一些合资品牌车型造成冲击。

    2016年9月20日，吉利汽车旗下全新紧凑型轿车——帝豪GL正式上市，我们也在第一时间对这款新车进行了用户调查。那么在消费者眼中，大家认为帝豪GL的售价贵不贵？配置高不高？同时，大家最想购买其中哪一款车型？下面，我们就来通过具体的调研数据一起看看吧。

　　样本说明：本次上市研究调查报告样本取自2016年9月20日—9月28日期间投放并回收的《吉利帝豪GL上市用户调研问卷》，有效样本数为737人（年龄18岁以上，一年内有购车意愿，有意向购买紧凑型车的用户）。

    如果您还不太了解帝豪GL这款车型，可以点击此处查看新车的图片和参数配置信息，另外还可以点击这里了解编辑静态体验新车后的真实感受。

● 关于帝豪GL的售价：57%消费者认为可以接受，接受度中等偏上

　　备注：汽车之家研究中心在价格接受度方面的统计方法是选项为“价格太低、性价比极高”、“价格略低，性价比高”、“价格适中，符合心理预期”以及“价格略高，但还可以接受”这四个均归属于消费者可以接受范畴，而剩余选项则归属于不可接受范畴。

    首先从官方的指导价来看，售价区间为7.88-11.38万元的全新帝豪GL综合接受度为57%，相比以往数说系列文章平均45%的中等水平线要高12%。具体细化来看，认为新车具有高性价比的人群（包括性价比高和性价比极高）比例占到了10%，认为新车售价符合心里预期的人群比例为17%。此外，还有30%的消费者认为新车的售价略高，不过可以接受。总体来说，大家对于全新帝豪GL的价格接受度还算不错。

    对应于不同的车型来看，入门级1.8L手动进取型7.88万元价格的接受度最高，比例高达64%，顶配1.3T自动旗舰型11.38万元价格接受度是其中最低的，比例为50%。不过每一款车型的价格接受度都在50%以上（包括50%）算是一个比较不错的成绩了。

    我们通过表格对比了帝豪GL和它主要中国品牌竞争对手的售价，其中艾瑞泽7（不包括混动车型）的售价区间为7.99万-9.59万元，新款长安逸动（汽油版）的售价区间为7.49-9.59万元，全新奔腾B50的售价为8.18-12.28万元，而帝豪GL作为一款全新车型刚刚上市，外观内饰可以紧跟发展潮流，7.88-11.38万元的售价区间相比其他竞争车型处于中等水平，还算可以接受。

● 关于帝豪GL的配置：总体接受度87% 整体接受度较高

    从数据表现来看，有87%的消费者认为帝豪GL的配置能够接受，接受度比较高。其中认为新车配置符合心里预期的人群比例占到34%，认为配置超出心里预期（包括略高于心里预期和完全超出心里预期）的人群比例占到40%。具体到车型来看，除了最低配1.8L手动进取型的75%配置接受度低于总体接受度外，其余车型的配置接受度都非常高，超过了总体水平。

    全新帝豪GL根据发动机、变速箱和配置的不同共推出7款车型，包括有进取型、精英型、尊贵型以及旗舰型四个配置级别，接下来，我们就一起来分别看看这四个级别的车型都有哪些配置吧。

● 进取型（只包括1.8L手动进取型）

    1.8L手动进取型是帝豪GL系的入门级车型，消费者对于它配置的满意度为75%，虽低于总体87%的满意度，不过对比以往数说文章来看还是比较高的。新车标配有自动远近光一体式前大灯、多功能方向盘、织物座椅、16寸轮圈以及四门车窗一键升降（防夹/支持遥控）等；安全方面配备有ABS、制动力分配系统、发动机电子防盗以及主/副驾驶座安全气囊等。

    除此之外，像LED日间行车灯、LED尾灯、电加热外后视镜、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达、自动空调等配置也是在同级别入门车型上并不多见，所以即便是入门车型，进取型的配置也让75%的网友所接受。

● 精英型（包括1.3T/1.8L手动精英型和1.3T/1.8L自动精英型）

 『1.3T/1.8L手动精英型配备中控台彩色大屏、倒车影像等』

    在精英型这个级别里，帝豪GL共推出了包括1.3T/1.8L手动精英型和1.3T/1.8L自动精英型共计4款车型，其中1.3T/1.8L手动精英型相比入门级车型在配置上有了很大的提升，类似像消费者喜欢的电动天窗、中控彩色大屏、倒车影像等都有配备。在安全方面，诸如车身稳定控制和胎压监测等配置的出现，进一步保障了新车的行车安全，这一点可以看出吉利对于消费者的诚意。所以新车售价增长的0.9万元和0.7万元在不少网友看来还是比较实惠的，网友对于配置的接受度也由75%增加到了89%。

 『1.3T/1.8L自动精英型配备电子驻车、定速巡航等』

    1.3T/1.8L自动精英型售价相比1.3T/1.8L手动精英型各增加1万元，不过这1万元主要是由于双离合变速器取代的手动变速器所造成的差价。此外，1.3T/1.8L自动精英型还在1.3T/1.8L手动精英型上增配了定速巡航、车内空气调节以及自动驻车装置，将机械手刹换成了电子手刹。所以综合来看，这两款自动车型也是比较实惠的，网友对于两车的配置满意度也都达到了89%。

● 尊贵型（只包括1.3T自动尊贵型）

『1.3T自动尊贵型配备前/后排座椅加热、后视镜电动折叠等』 

    1.3T自动尊贵型在自动精英型的基础上增配有前/后排头部气囊、主/副驾驶座电动调节、前/后排座椅加热、后视镜电动折叠、主动刹车以及自适应巡航等。此外，尊贵型的轮圈由16英寸换成了17英寸，售价相比1.3T/1.8L自动精英型增加1万元和1.2万元。

● 旗舰型（只包括1.3T自动旗舰型）

『1.3T自动旗舰型配备发动机启停』 

    1.3T自动旗舰型在自动尊贵型的基础上仅增加了发动机启停和定位互动服务，其它与自动尊贵型保持相同，售价上，旗舰型比尊贵型贵了6000元。网友对于1.3T自动旗舰型给出了50%的价格接受度和91%配置接受度，相比尊贵型价格接受度下降3%，配置接受度增加1%。综合来看，网友还是认为这个增配并不是非常实惠。