2016成都车展对话怡安集团副总 史典友

[汽车之家 人物对话]成都车展汽车之家人物对话，我们非常荣幸的邀请到成都怡安集团副总经理-史典友先生以下是对话内容：

车评人：史总，第一次见面，请你给我们汽车之家的网友简单的介绍一下怡安集团吧。
史典友：汽车之家的网友们大家好！我是成都怡安集团副总经理史典友，我们怡安是专注于江淮汽车14年，在成都也是唯一一家代理，在14年的经营过程中，我们秉承江淮的敬客经营，服务销车的经营理念，这么多年一直专注于江淮汽车在成都乃至于四川地区的市场推广，十几年下来走过风风雨雨，江淮汽车在整个成都市场也是枝繁叶茂。怡安集团也随着江淮品牌这十多年来一路成长，应该说还是有非常大的收获，团队的提升，市场份额的提升，包括两大品牌——江淮品牌和怡安品牌的打造，而且现在也得到更多消费者的青睐和市场的认可。我本人是95年从川大毕业，99年正式加入汽车行业，到现在17年了，08年开始做江淮，我还是比较专注的一个人。

车评人：这次我们江淮品牌在成都车展上给消费者带来了哪些车型参展呢？
史典友：我们主要是分两大品系以及一个新能源项目，一个品系是SUV品系，我们带来了二代S2，以及三代S3这两款都是新产品，还有二代S5，从MPV来说，我们有M3、M4、M5三个品牌，M4是我们今年刚刚媒体日发布的预售的车型，所以今年MPV和SUV来说，新车型还是比较多的，值得网友期待。另外一个是新能源项目，我们也推出了IEV5以及IEV6S，IEV6S是中国第一台全电动SUV车型。

车评人：大家可能也比较关心第三代的瑞风S3的情况，请史总给我们简单介绍一下这款车子。
史典友：S3应该是第三代产品了，也是在媒体日推出的一个预售价格，他的品牌主张是动静皆智慧，为什么说动静皆智慧呢？也就是他较二代S3，不管是外观上、配置上以及操控上都有很大的提升。从配置上来说，配置更丰富，全新宝瓶口的动感前脸，以及软保护的中控台及车门还有主驾驶座椅电动加热，后视镜自动折叠。其次是操控更智能，有PEPS无钥匙进入一键启动系统，360度全景影像，前后4个探头雷达等。还有更重要的就是进入互联网时代，他有一个车机互联系统，以及手机APP云端控制云诊断系统，所以比较智能化。第三个就是驾驶更安静，他采用全新的NVH静音材料，相对于竞品来说噪音降了一个分贝，包括合资竞品。第四个就是动力更强劲，之前的二代S3只有1.5L VVT，在三代S3我们就推出两款发动机，一个是1.5L VVT，另外一款就是1.6L VVT，1.6L VVT从动力输出来说，提升了6%，0到100km的加速提升了0.5秒，综合油耗是6.5升，所以还是很值得期待的一款新车。

车评人：这款车的预售价格是多少呢？
史典友：预售价格在原来的基础上增加了两千块钱。从配置上来说远远不止这点。

车评人：其实从配置上来说已经很超值了。
史典友：这些配置远远不止两千块钱，但是具体的准确的市场价格，我们期待9月20日正式上市吧。

车评人：怡安集团今年的销量怎么样呢？已经到9月份了，是不是达到今年的预期，包括今年我们在车展上的情况，跟去年有没有不同，因为今年车展的人流量明显比去年少了。
史典友：从全国大势来说，实际上汽车乘用车这一块总体的产销量是略有增长的，但是细分到每一个品牌来说，很多品牌是有所下滑的，甚至个别品牌下滑还比较严重，为什么呢？因为一到八月份，不管是MPV还是SUV，尤其是SUV这一块，小型SUV市场上了很多款新车，各个品牌。我记得在6月份，当时在小型SUV市场，当月上市的新款小型SUV就不下20多个，所以说竞争还是非常激烈，总体市场在增长，但是被各个品牌细分，具体到每个品牌，份额可能就有所下滑，但是在这个市场竞争如此激烈的情况下，16年一到八月份前三季度，江淮汽车在四川，尤其是在成都地区，我们还保持略微的一个增长，同比15年一到八月份，销量当时是3200多台，16年一到八月份我们是实现了销售3400多台，也就是说总体江淮品系在成都市场我们提升了将近8%的点，所以对于年初的计划目标，基本上能够达成，最重要的接下来还要看第四季度，第四季度我们相对来说借助新品上市，以及全方位的促销策划以及推广，第四季度还会有一个比较大的提升。所以对汽车市场还是充满信心，对江淮在成都市场的表现还是充满信心。

车评人：现在很多都在做线上的营销的事情，包括汽车之家也在做，史总你是怎么看待之后的这种营销呢？包括线上的营销手段，还有后续的二手车，还有各种竞品的打法，除了新车销售之外的市场营销或者销售手段，我们说的4S店的盈利模式，在之后会有怎样的变化？
史典友：从市场来说也就是前段时间在淡季，我给一个销售经理说过，目前汽车市场也进入互联网时代，车市在变，客户也在变，厂家也在变，我们自己公司也在变，那么作为我们汽车销售人就要适应这个互联网的变化节奏，更好的以互联拥抱的心态来迎接汽车互联网时代，在目前的销售结构下，我们几年前就已经做好这个准备了，目前我们在日常的店面销售之外，我们是专门成立了一个网络营销的专业团队，而且目前团队已经达到10个人以上，专门来做这一块网销市场，目前网销这一块市场占据总销量的比例达到20%，我相信还有更大的提升空间，另外从汽车销售模式来说，进入互联网时代，现在不能再坐店销售了，我们也在走向互联网，我们也是汽车之家忠实的粉丝，也合作了很多年，以及其他一些网上平台的合作，甚至网上资源公司的一些合作，全方位的来接受新事物，更好的融入互联网。另外从汽车销售的模式来说，除了刚才所说的整车销售，二手车销售，以及我们现在拓展了一个置换业务，分期购车业务，这一块甚至包括我们整个集团现在在精品装饰这一块，也成立了一个专门部门，非常关注现在除了整车销售以外的汽车后市场的运营，我们也相信从汽车4S店的发展来说，关注汽车后市场会对它的盈利模式以及后续持续发展有一个很好的发力点。

车评人：昨天我们在对话其他经销商的时候，吉利品牌网销的数据是已经跟店里面的销售有倒挂了，是6：4。
史典友：对，实际上在主城区的店面，我们现在的销量比例基本上达到4：6，但是因为我下面还有很多分销商，从分销商来说，他这个总量一拉下来，我的网销比例就下滑了。
我再补充一下，怡安集团做了14年的江淮汽车品牌，到目前发展到主城区，怡安集团有4个4S店，东南西北各有一个店，都是标准的4S店，厂家的A类店。成都市区两个集散市场，一个红牌楼市场，一个龙潭工业园区，我们有两个标准的直营店，是厂家授权的。在成都区县有15家合作的二网经销商，甚至目前我们已经建成两家E类店，在下一步10月份之前，我们会建成6家E类店，也就是我们自己真正拥有的二级店。在地市州省网这一块，还有将近10个合作经销商，在全川区域市场，江淮品牌基本上做到没有空白区，全覆盖。
因为我们是有独家代理的优势，成都市可能所有品牌里面也只有我们是一个品牌只有一家，这也是我们非常大的优势，所以价格方面我们更能管控，更能以最真实的价格回报用户，包括集团的售后，包括车展上，我们现在优惠是空前的大，最高我们可以达到综合优惠2万4，除了现金优惠，再加上保险优惠，以及置换优惠，还有按揭零利息的贴息，我们还做了一个万元金卡服务，这里面有很多的服务项目，以及赠送的一些养护品等，都在套餐里面。所以说想通过这次车展，一方面用真实的态度回报所有关注江淮汽车品牌的用户，另外一方面也希望通过用户的青睐在车展上我们能够大卖。

车评人：好的，谢谢史总。