外观套件加身 Cross桑塔纳实车到店

[汽车之家新闻] 近日，我们在沪上见到了将于9月成都车展上市的上汽大众Cross桑塔纳的实车。外观上它增加了不少Cross风格套件，显得颇为别致。

相比于桑塔纳·浩纳，眼前的这款Cross版车型进气格栅经过了重新设计，换装了蜂窝状网格与镀铬装饰条结合的新样式，车头造型精致感更高。

这款新车的下进气口和雾灯组件也经过了重新设计，采用了银黑相间的配色方案，用以凸显跨界风格。

黑色下包围在这款车上自然不会缺席，它还在桑塔纳·浩纳的基础上增加了车顶行李架，并在后门贴上了“CROSS SANTANA”的文字拉花。

后视镜采用了上银下黑的配色，而轮圈则采用双色双五辐造型，显得比较大气。它配备的是韩泰Kinergy EX轮胎，规格为195/55 R16。

新车的车尾整体造型同桑塔纳·浩纳的造型基本一致，不过它在下包围处采用了新的设计，并且这款车的车尾没有大众车型上常见的车型代号标识。

这款新车依然采用大众家族风格强烈的内饰设计方案，整体显得较为简洁。各功能模块对熟悉大众车型的朋友不会陌生，而初次接触也不会有难度。

新车配有触控中控屏，支持SD卡、AUX音频和USB音源输入。此外，MIB系统、单区自动空调、Clean Air空气净化系统等也均有配备。

织物/皮革组合+橙黑相间的椅面是Cross车型的内饰亮点，主驾座椅支持6向手动调节，后排带有中央扶手、三个头枕以及三根三点式安全带。

电动天窗没有缺席，后备厢尺寸厂家暂未公布，从大小上看与桑塔纳·浩纳没有区别，纵深830-1600mm、宽1000mm，高为850mm。

悬架方面，这款车采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的配置。

这款车仍将搭载最大输出功率110马力的1.6L自然吸气发动机，传动系统则匹配了6速自动变速箱。（文/图 汽车之家 罗奥雨 摄/周翱）