数说新车:大众全新迈腾

迈腾
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兴珉
2016-08-11 06:05 /浏览

● 多少消费者会考虑购买全新迈腾?结果是59%

汽车之家

    从预购的比例来看,有超过半数的人会考虑购买全新迈腾,我认为这样的结果与迈腾长期积累的品牌口碑有直接关系,另外在我看来,迈腾的每次升级或换代都是冲着同级别标杆水平研发设计的,再加上它长期积累的口碑以及还不错的市场占有率和保值率,让大部分考虑购买中型车的消费者对它产生了购买欲望。

● 考虑购买全新迈腾的因素:全新的外形设计以及加长轴距带来的宽敞空间是卖点

汽车之家

    在59%考虑购买的人群当中,外观造型和车内空间成为他们选择全新迈腾的主要因素,其中在外观方面,相比老款车型变化明显,整体延续了欧版第八代Passat的设计元素,并采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前后灯组,造型更加时尚前卫动感,另外外形上的改变也能够与现款帕萨特区分开来,并吸引更多年轻消费群体的关注。

一汽-大众 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型

    接下来购买因素占比结果并列于外观造型的是车内空间,相比老款增加59mm的轴距给全新迈腾带来了更加宽裕的后排空间表现,经过编辑实际体验发现,全新迈腾的后排腿部空间非常宽敞,相比老款有比较明显的提升。不过在乘坐感受上,全新迈腾仍然有一些不足存在,例如新车后排头部空间表现一般,身高182cm的体验者坐在后排时,其头部空间只有2指。另外,全新迈腾的地板中央凸起较高,因此后排不太适宜三人长时间乘坐。

一汽-大众 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型

    除了以上两点之外,消费者考虑购买全新迈腾的原因还有占比为48%的品牌因素,这不仅因为大众品牌的影响力,还包含了迈腾品牌在目前市场的占有率和知名度等等。那么自迈腾上市以来,其月销量一直能够保持在合资中型车中比较高的水平(2013年月均销量15598辆、2014年月均17270辆、2015年月均12959辆。),同时在汽车之家口碑中也获得了还不错的评分,因此也能看出该车已经具备了比较好的品牌基础,并有一定信赖感。另外,像动力性能和科技配置的占比也超过了30%,这两点也是这次全新迈腾升级的主要特点。

● 不考虑购买全新迈腾的因素:性价比是主要因素

汽车之家

    在不考虑购买的41%用户中,选择性价比一项因素的消费者占到了86%,可见大家对于全新迈腾价格还是比较敏感,毕竟老款迈腾在市场中曾拥有过3万元的现金优惠,如今全新换代车型上市,虽然配置得到提升,但优惠缩水,给大家的感觉可能是性价比没有原来高了。

    另外,像全新迈腾顶配车型超过30万元的价格已经和豪华品牌中型车的主销车款有一定重合,那么论品牌溢价能力来说,大众相比奔驰、奥迪以及宝马还有一定距离,产品配置虽高,但目前中国消费者买车更看重品牌价值,“花30万不如买个豪华品牌”这种购买心里的消费者还是占大多数,因此我认为,性价比因素成为了不考虑全新迈腾的主因是正常的。

    至于其他不购买的因素,还包括了科技配置以及内饰设计,其中科技配置可能更多是指全新迈腾中低配车型科技配置不够丰富,而倾向于简约商务风格的内饰设计则与动感的外形产生了一些差异,一部分消费者可能对这种内饰设计风格不太喜爱。

● 除了考虑全新迈腾,消费者考虑最多的是上汽大众帕萨特

汽车之家

    在消费者在考虑购买全新迈腾时,他们还会关注哪些车型呢?从结果看,上汽大众帕萨特成为占比最高的竞争对手,作为“同门兄弟”,帕萨特的市场定位和迈腾十分接近,因此消费者在购买全新迈腾时会同时考虑帕萨特。相比来说,由于北美的第八代Passat还未发布,所以国产帕萨特在今年仅推出了与海外同步的年度改款产品,而全新迈腾在科技配置以及平台等方面更加先进,这些特点部分具有一定优势。

上汽大众 帕萨特 2016款 280TSI DSG尊荣版  上汽通用别克 君越 2016款 20T 领先型

『配图为帕萨特和君越』

    另外除了帕萨特之外,上市不久的全新君越也是大家考虑的主要对象之一,新车同样能够兼顾商务接待以及家庭日常使用两方面特点,全新的造型和动力,以及经过升级的配置让它成为了全新迈腾有力的竞争对手。除此之外,雅阁、速派这些合资品牌的中型车也都是用户在考虑全新迈腾时会关注的对象。

● 在车型选择上:330TSI DSG 豪华型最受欢迎

汽车之家

    在车型选择上,结果显示,大部分消费者会考虑购买330TSI版本(搭载1.8TSI发动机),原因我认为在于330TSI版本价格区间在20.99-25.89万元,且1.8TSI发动机的动力表现已经足够满足日常使用,而老款迈腾的主销车型也曾经是1.8TSI版本,因此大部分用户在购车时会优先考虑该动力车型。

全新迈腾两款车型配置差异表
车型330TSI DSG豪华型330TSI DSG领先型
官方指导价(万元)23.4921.99
差价(万元)+1.5 
前灯组类型全LED卤素
LED日间行车灯
轮圈规格17英寸16英寸(可选装17英寸)
座椅Alcantara高级翻毛皮Vienna真皮
内饰氛围灯
后排侧面双气囊/驾驶席膝部气囊-
智能疲劳监测系统-
自动防眩目内后视镜-
智能三区自动恒温空调-
AQS空气质量自动控制系统-
前排座椅加热功能-
后排220V电源-

    细化来看,考虑购买用户占比最高的是全新迈腾330TSI DSG豪华型,经过分析发现,该车相比330TSI DSG领先型配置更加丰富,且价格仅相差1.5万元,性价比还是很高的。我们购车手册中也推荐大家购买这款车型。如果您购车预算充足,不妨也可以考虑购买豪华型,综合性价比还是不错的。

● 消费者会优先考虑选择幻影黑,原因可能是可兼顾商用和家用

汽车之家

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    与其他新车不同,用户在考虑购买全新迈腾时会优先选择黑色(数据结果占比达到26%),这样的结果主要是因为它商务和家庭用途兼顾的产品定位,而黑色车漆更能突显沉稳大气,且适合商务接待。其次,选择全新迈腾的用户还会优先考虑白色、灰色两种,其中灰色特点接近于黑,相信选择灰色朋友也是因为希望能满足多用途而考虑。

● 全新迈腾意向人群:平均31岁、已婚有子女居多、家庭月收入平均17274元

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    结果来看,在考虑购买全新迈腾的人群中平均年龄达到了31岁,主要消费群体在25-35岁之间,可见用户群集中在80后居多。另外,这些用户中有55%已经已婚且有子女,家庭收入也能够达到17274元。总体来看,购买全新迈腾的用户年龄相对较大,且家庭收入较高,预计大多数是各行业的精英人士。

● 全文总结:

    作为一汽-大众2016年最为重磅的产品,全新迈腾整体表现是不俗的,全新设计和平台、加长的轴距、升级配置以及动力系统让它再次登上了合资中型车的标杆席位。从用户调研结果来看,大家还会因为全新迈腾的外形设计、乘坐空间以及品牌因素而考虑买单。

    至于全新迈腾价格接受度不高的原因,编辑认为,这样的结果与老款迈腾大幅度的优惠以及合资中型车市场激烈的价格战有直接关系,我相信,正在看本篇文章的用户中一定有不少持币待购的朋友正在期待且关心全新迈腾何时能够有更高幅度的现金优惠出现,相信随着市场竞争继续白热化,全新迈腾在价格上的让步迟早会有,如果不急于购车的朋友不妨等一等。最后希望本篇文章对您购车有一定帮助,咱们下期再见。(文/汽车之家 兴珉)

    更多阅读:

    意料之中的表现 全新一代迈腾性能测试

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