北京车展对话：东仁环宇现代总经理刘毅

[汽车之家 人物对话] 在2016年北京车展上，我们很荣幸邀请到了北京东仁环宇汽车销售服务有限公司北京现代总经理刘毅先生，以下是对话实录。

车评人：首先欢迎您百忙之中接受汽车之家对话，首先请您介绍一下咱们公司。

刘毅：我们是东仁环宇北京现代4S店，我们成立于2014年4月份，属于东仁汽车集团旗下，旗下多个品牌，马自达、其中有长安马自达、一汽马自达、一汽大众、一汽丰田以及现代品牌，广州马上开本田和丰田品牌。公司成立2年来一直致力于精品基础建设和客户感受的提升，我们位置在北京正东五环平房桥东1公里，有充足的车位，我们集团在东仁汽车园区，有400多个车位，维修厂房也非常大，单独品牌至少24个机修工位，我们的钣喷中心面积达到6000平方米，有两条钣喷流水线。客户用车比较频繁，对维修质量以及维修时间要求很多，我们公司推出诸多服务承诺，一般事故或者是单片当天就能出车，如果是中度事故24小时就能够出车。在机修常规保养加一般保养，我们可以达到45分钟让客户离店。同时，我们也做出相应的表率，超过时间的工时费是不收的，以客户为本，我们集团宗旨是客户满意加员工满意等于可持续发展。

车评人：这次车展正式拉开帷幕，我们带来多少车？这次车展上有没有销量的目标？有没有对消费者的优惠政策呢？

刘毅：对于北京现代来说今年带来了几个品牌，初期已经上市一段时间的新途胜，车展带来的是瑞纳，外形、空间、操控来说都是质的飞跃，还有上市一个月的悦动也开始慢热起来，也是在10万出头。这些是主打车型，还有常规车型卖得比较好的名图、朗动等比较好

车评人：店里有什么销售举措？

刘毅：在限购城市不但对置换有特殊政策，有的车型补贴能达到1-1.2万，衍生是分期，我们会推出一年、两年、三年的无息贷款，车展期间还有售后和前置礼包，售后也是要保证。

车评人：怎么看待一线城市限购？

刘毅：从2010年已经开始，我只能说我习惯了。一开始不能理解，现在已经做了5、6年了，包括全国各个城市都在限购。一个是属于国家发改委的要求，一个是车太多了，北京现在保有车辆是在600万，2000万的人口，开玩笑说如果车都出来北京就没了，所以限购是非常正确的。北京也在发展公共交通，对于排放标准不合格的车辆将执行强制报废，这也是利好消息。

车评人：目前为止，现在市场销量是怎样？哪些车型比较有亮点？现在趋势来看销售政策有没有调整？

刘毅：今年第一季度，北京现代从全国和北京来说都是按照自己的目标完成了，而北现主打车型是四款SUV，IX25、IX35、胜达、还有新的途胜。从去年和前年汽车增长比例来看，轿车还是负增长，主打的是SUV。北京现代的SUV从12万一直覆盖到25万，所以客户选择的余地比较多，这是优势。而且它的衍生和置换支持也比较多。另外，北现其他的轿车主打的是以外观、性价比，更重要的是空间、适用性、经济性不错，油耗也非常低，受到消费者亲睐，也完成了第一季度目标。

车评人：现在是新车销售、二手车销售、汽车租赁几个比较固定模式，您对未来模式有什么样的想法？

刘毅：从销售盈利能力来说在不断下降，甚至已经有很多4S店亏损倒闭的现象，未来盈利模式应该是综合销售、综合维修、进入社区。销售环节、维修环节4S店都要进入社区，今年6、7月份保险费率要改革，对于4S店也会有一定的冲击。如果4S店模式要想存活下去，当然消费者还是比较认品质，包括我们的原厂配件、专业技师排查技能这还是非常重要的，所以未来的模式是综合维修、综合销售。

车评人：现在好多消费者已经进入第二次、第三次购车，消费者选择车型越来越高端，除了现在的产品外，我们在引导消费者购买和提升服务方面有什么措施？

刘毅：除了优惠，还有让客户看到会员政策，我们做了两年。大概有2400个客户，是我们的忠诚客户，周边还有一些客户是根据我们的宣传来到我们大家庭里，我们不断在新车上有优惠，另外就是会员制度。时间越久的客户在我们这里获得优惠和享受的服务不一样，是有差异化的。比如说，我们会有VIP休息区、VIP按摩区，这是为优质客户提供。当然并不是我们区别对待，但是我们会有不同的体验，这是第一。

第二，对于未来推出的服务承诺来说，有一些客户有绿色通道，你维修时间更快，理赔速度会更快。我们会提供代步车，但是我们有客户级别，是忠诚客户还是一般客户，这是区分客户的标准。我们会把一般客户变为我们忠诚客户，变成我们VIP客户，我们一直在推。都是VIP客户时我们会推超VIP，让大家体会到我们的服务。

车评人：请您谈谈对网络营销的看法？

刘毅：互联网方面，汽车专业网站来说，现在做得比较不错的汽车之家，以及其他的专业网站是4S店是不能逃避的宣传方式。相对传统媒体成本低，效果要好，集客要好。4S店作为终端销售的店面和互联网公司配合还需要再紧密一点，有一些网络单店不应该固定模式，要有各自的特色。虽然已经有网络展厅，像汽车之家应该有一些特色的网络宣传，并不是说在非常好的位置。客户现在在网上除了不能试驾其余都可以在线上看到，包括店面和布局，这是需要提高的方面。近一两年网络营销和线下的结合慢慢越来越频繁，而且越来越丰富，也是一个好趋势，这是我的看法。

主编：感谢您接受我们的对话，谢谢您。