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首发：丰田新一代普锐斯
全新一代普锐斯采用了丰田最新的设计语言，整体看来有些夸张，但是车身上却暗含着很多空气动力学设计，风阻系数仅为0.24，这使得新车拥有更加出色的燃油消耗水平。新一代普锐斯基于丰田全新TNGA平台打造，同时降低了车辆的重心，以提高稳定性。
动力方面，新车搭载代号2ZR-FXE的1.8L四缸发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机通过改良燃烧及冷却系统、降低部件摩擦阻力等方式，发动机热效率从老款车型的38.5%提升到了40%。据官方信息显示，新车的最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米。传动方面，与这套混动系统匹配的是E-CVT变速箱。
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首发：广丰新款致炫
外观方面，新款YARiS L 致炫的前脸延续了欧版新款YARIS的造型，其运用了“X”样式前脸设计，整体造型风格十分独特，前保险杠两侧的雾灯格栅线条也具有很强的层次感。
动力方面，预计新款YARiS L 致炫将继续搭载1.3L、1.5L自然吸气发动机。目前官方并未透露该车的具体动力参数，我们将保持关注。
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首发：一汽丰田新款威驰
新款威驰的改变主要在于外观部分，我们可以看到新车前脸采用了丰田最新的家族式设计，上方为V形的进气口，下方梯形的进气口中采用横幅式格栅。在两侧，新车的大灯造型个性，下方还采用了LED日间行车灯。
新款威驰在动力方面预计不会改变。作为参考，现款车型搭载1.3L和1.5L发动机，这两款发动机的最大功率分别为99马力和107马力。
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首发：一汽丰田朗世RF-EA1概念车
朗世概念车采用了十分个性的设计，前脸V型装饰来自于丰田家族式语言，但是要比后者更加个性，V型格栅的正上方是朗世的LOGO，两侧的大灯也与格栅相连。
在侧面，这款车的车身线条简单却富有个性，风火轮式的轮圈中融入了绿色的装饰。同时，这款车并没有采用传统的外后视镜，取而代之的是后视摄像头。
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