首发：东风风行景逸S50 EV
景逸S50 EV的外形轮廓延续了燃油版景逸S50的设计样式，但其前格栅采用封闭式的设计，并在前包围的两侧点缀了四条错落有致的蓝色元素装饰，以彰显其电动车的特殊身份。据官方资料显示，新车的续航里程可以达到300公里，最高时速为150公里/小时。
更多阅读：
紧凑型纯电动 风行景逸S50 EV官图发布 http://m.autohome.com.cn/news/201604/886750.html
首发：风诺E300
从外观来看，来自东风雷诺合资自主品牌的风诺E300基于雷诺风朗打造，不过针对一些细节设计进行了改进，例如尾灯的样式，以及全新的品牌LOGO等等。
据官方资料称，风诺E300使用前置前驱布局，搭载高性能永磁同步电机和锂离子电池组，但详细的参数和续航里程信息，官方暂未公布。
更多阅读：
2016北京车展：东风雷诺电动车风诺E300
http://m.autohome.com.cn/news/201604/887759.html
上市：起亚新款K3
新车售价：9.68-15.08万
| 起亚新款K3 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L GL MT | 9.68 |
| 1.6L GL AT | 10.68 |
| 1.6L GLS MT | 10.88 |
| 1.6L GLS AT | 11.88 |
| 1.6L DLX AT | 12.58 |
| 1.6L Premium AT | 13.78 |
| 1.4T GL DCT | 12.38 |
| 1.4T GLS DCT | 13.28 |
| 1.4T Premium DCT | 15.08 |
外观方面，它的前脸发生一定变化。虎啸式进气格栅利用边缘镀铬、内部黑色网格的设计，更有起亚的家族风格。另外，它的保险杠造型和海外车型有所不同，国产版本看起来更加霸气，并且增加许多人喜欢的镀铬饰条。
内饰的变化不大，整体造型维持了老款的设计。配置仍然是它的主要卖点，新款K3配备了8英寸触摸屏，整合了“百度CarLife”和“UVO服务”。在高配车型，它还配备了转向辅助灯、盲区监测系统、胎压监测、坡道起步辅助系统、前后雷达、六安全气囊和ESC车身稳定系统等。
动力方面，新的1.4T发动机代替了老款车型的1.8L发动机，匹配7速双离合变速箱。该发动机最大功率135马力/5500rpm，最大扭矩211牛·米/1400-3700rpm。从我们测试的成绩来看，新K3 1.4T的0-100km/h加速表现为9.39秒，100-0km/h的刹车距离则达到41.79米。
相关阅读：
2016北京车展：起亚新款K3售9.68万元起
http://m.autohome.com.cn/news/201604/886967.html
首发：起亚Niro
起亚Niro新车定位为一款紧凑型SUV，据此前我们获得的消息，新车有望在10月份进口到国内。新车在外观方面采用了起亚家族的虎啸式前格栅，两侧的前灯组造型较为犀利，其内部融入了带透镜的灯组以及LED光源。同时，新车车身配备有黑色的轮眉以及车身防擦条，从而进一步提升了整车的跨界风格。新车的长宽高分别为4355/1805/1545mm，轴距2700mm。
内饰方面，新车中控台整体使用了深色为主色调，并在局部点缀有白色的饰板。其各部分功能布局清晰合理，仪表盘使用了机械指针式与液晶显示屏相结合的设计，科技感十分突出。
动力方面，起亚Niro搭载了一套由1.6L四缸发动机与电动机组成的混合动力系统，其中1.6L发动机最大功率为105马力，电动机为43.5马力。该混动系统的综合最大功率为146马力，最大扭矩264牛·米。传动系统采用6速双离合变速器，另外，Niro将会配备四驱系统。据悉，这台1.6L“Kappa”发动机采用了阿特金森循环技术，在油耗方面有着出色的表现；电动机则匹配一台1.56千瓦时的锂电池组。
更多阅读：
2016北京车展：全新起亚Niro混动首发
http://m.autohome.com.cn/news/201604/887246.html
