上市：猎豹CS10 DCT
新车售价：10.98-14.68万元
| 猎豹CS10 DCT 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T MT 新锐型 | 9.68 |
| 2.0T MT 风尚型 | 10.58 |
| 2.0T MT 卓越型 | 11.68 |
| 2.0T MT 至尊型 | 12.58 |
| 2.0T MT 定制型 | 13.28 |
| 2.0T DCT 领先型 | 10.98 |
| 2.0T DCT 都市型 | 11.98 |
| 2.0T DCT 豪华型 | 12.98 |
| 2.0T DCT 尊享型 | 13.98 |
| 2.0T DCT 定制型 | 14.68 |
外观方面，猎豹CS10自动挡与已经上市的手动挡车型保持一致，整体造型大气，运用了“猎弓”设计概念，展现硬朗而又动感的风格。尾部2.0T DCT标签也表明这是自动挡的型号。在车身尺寸方面，猎豹CS10自动挡的车身尺寸仍为4663mm*1875mm*1700mm，轴距为2700mm。
内饰方面，CS10的内饰可以算是猎豹品牌的突破性设计，深色的内饰搭配钢琴烤漆面板和少量的镀铬饰条，再加上整个中控台上方均采用带仿缝线的搪塑工艺，整体质感相当不错，看起来很和谐。
配置方面，猎豹CS10自动挡DCT版车型配备有无钥匙进入系统、一键启动、8英寸多媒体带导航液晶屏、定速巡航系统、自动感应雨刮、自动大灯、带转向灯电动折叠后视镜、自动驻车功能、前2后4探头感应雷达加倒车影像、自动防炫目内后视镜。
动力方面，猎豹CS10自动挡依然采用了三菱4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩250N·m。新车采用横置湿式双离合器六挡自动变速箱，带有运动挡(S挡)和手动换挡模式。
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首发：猎豹CS10 CVT定制型
外观方面，CS10 CVT定制版在前后保险杆处装配了全新的装饰套件，相比普通版车型更具硬派气质。同时，新车在尾部出现的镀铬处理的CVT标识。
内饰方面，CS10 CVT定制版采用了棕色与白色搭配的双色处理，内饰质感相比普通版车型提升明显。配置部分，该车配备了多功能方向盘、多媒体显示屏、电子手刹等装备。
动力方面，新车搭载了一台三菱4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩250N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。
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首发：猎豹CS9
外观方面，猎豹CS9采用了黄色与黑色搭配的双色涂装，其前保险杠造型较为独特，并设计有C形的镀铬饰条。新车侧面腰线较为平直，整体视觉效果十分简洁。该车尾部与CS10风格类似，采用了较为饱满的设计。
目前，有关猎豹CS9的动力信息官方并未公布，我们将保持关注。
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首发：猎豹C5-EV
外观方面，新车与传统动力版猎豹C5基本一致，但车身表面采用了蓝色的拉花以及蓝色条辐轮圈，更加突出了该车作为新能源车型的身份。另外，新车采用了双色车身设计。
目前关于新车的动力系统信息比较有限，根据之前的报道该车的最大续航里程为320km。
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首发：猎豹CT7皮卡
外观方面，猎豹CT7整体设计野性十足，底盘离地间隙较高，并装配了越野型轮胎以及深色轮圈。其货舱的一体式货架也增加了整车的实用性。
内饰方面，相比外观，新车的内部设计较为低调，其装配了四辐式的方向盘以及皮质包裹的座椅。目前该车的动力参数官方并未公布，我们将保持关注。
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