[汽车之家 新车上市] 4月23日，北京汽车宣布旗下全新SUV车型北京80正式上市，新车的售价区间为28.8-29.8万元，动力系统方面，先期上市车型全系搭载2.3T汽油发动机。
| 北京80 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.3T 6MT 四驱尊贵版 | 28.80 |
| 2.3T 6AT 四驱尊贵版 | 29.80 |
● 新车特点：
北京80可以看做是“勇士改进版”（第三代勇士）的民用款型，其外观方面借鉴了奔驰G级的造型设计，其前脸采用了北汽家族式的镀铬五孔前格栅。而外挂式备胎等设计元素则增添了其越野车的硬派感觉。
据了解，北京80汽油版车型的长宽高分别为4765/1890/2005mm，轴距为2800mm。此外，北京80完全是为了满足部队的作战需求，通过了部队标准的考核验证，其接近角（39度）、通过角（25度）和离去角（33度）都非常大，通过性更出色。
内饰方面，北京80内部与外观风格一致，整体运用了大量的直线条，并在中控台配有木纹装饰。配置方面，北京80配备了自动空调、真皮座椅、8英寸液晶屏、一键启动、车身稳定系统等。高配车型还额外具有定速巡航、倒车影像、前排座椅加热。
动力方面，新车先期上市车型均搭载的是2.3T涡轮增压汽油发动机，最大功率为250马力（184kW）/5300rpm，峰值扭矩350牛·米/1900-4500rpm。未来新车还会补充2.8T柴油发动机，其最大功率163马力，峰值扭矩340牛·米，其中2.3T发动机可满足国五排放标准，2.8T发动机可满足国四排放标准。
传动方面，北京80将会有6速手动或6速自动变速箱可供选择。在四驱系统方面，汽油版车型采用了电控分时四驱，而柴油版车型则采用了全时四驱。其中汽油版分时四驱的分动箱为博格华纳提供，带有低速四驱挡位，此挡位可将扭矩放大2.48倍，前后为开放式差速器，四轮依靠ESC车身稳定系统提供电子限滑。
● 竞争对手：
在竞争对手方面，北京80是一款与“越野”强关联的硬派SUV，目前来看，北京80这款专注于越野性能的SUV在市场中并没有直接的竞争对手，不过在同价位区间中，同样采用非承载车身的哈弗H9可能会与北京80有一定竞争关系，不过两者受众人群可能略有偏差，哈弗H9可兼顾家用，且拥有七座设计，舒适配置丰富；北京80则更适合追求高强度越野体验的汽车爱好者。
● 试驾回顾：
北京80 2.3T车型所使用的自动变速箱由爱信提供。起步轻松，没有出现我预期的那种笨重。车内的噪音控制一般，不过好在发动机声音不算难听。动力给我的第一个感受是够用，狠踩油门有一定的爆发力。
在经过一段坑洼及起伏的河床体验时，北京80悬架对于较大坑洼的缓冲做的不错，即便是以激进的方式在河床上驾驶，车内也是在可以接受的范围之内，底盘比较扎实。
● 全文总结：
作为一款基于军用级别开发的越野车，北京80在越野方面的实力不可小视，那么外形经过了奔驰G级风格“包装”之后，相信上市后这款北京80会受到一些越野爱好者的青睐。当然，这款车型肯定不会是一款走量产品，而它更多是为这批消费者提供了一个相比G级更低廉的产品价格，能够让更多用户购买到这样一款越野车，最后这款新车会有怎样的表现？让我们拭目以待。（文/汽车之家 兴珉）
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● 北京80配置单：
