● 现代Genesis G90
新车特点：现代新旗舰轿车；Genesis豪华品牌首款车
Genesis是现代推出的全新子品牌，其主打的是高端市场，而G90作为旗舰以及首款车型，肩负着冲击豪华品牌市场的重担。外观方面，G90该车采用了现代家族最新的六边形格栅设计，里面多条幅的格栅看上去非常的优雅，上面还有自适应巡航所需的雷达。该车的大灯造型比较犀利，底部还引入了点状的LED日间行车灯。
侧面来看，该车看上去非常的稳重，车身上并没有太多复杂的线条，看上去简洁、大气。新车的车身尺寸长宽高分别为5205*1915*1495mm，轴距为3160mm，行箱容积为484L。此外值得注意的是，该车未来还会推出长轴距版本。
内饰方面，Genesis G90采用了多种颜色真皮和实木的装饰，看上去非常的典雅，挡把看上去也比较精致。从图上来看，其后排采用了双座设计，腿部空间还是非常出色的。同时G90还为后排乘客准备了后排娱乐系统，通过9.2英寸的液晶屏能完成多功能的操作。此外，其驾驶席座椅提供22向电动调节，后排VIP座椅采用14向调节。
动力方面，该车搭载Lambda系列3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi发动机以及Tau 5.0L V8发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统，最大功率输出375马力，峰值扭矩为510N·m。传动系统匹配的是8速自动变速箱，采用后轮驱动，并可以选装H-TRAC四驱系统以及自适应悬架系统。
编辑点评：Genesis G90可以看做是雅科仕的的继任车型，作为一款大型车，雅科仕此前的认同度并不是很高，主要还是因为品牌的原因。而从现代独立Genesis品牌进行打造来看，现代准备将该品牌树立到新的高度，未来Genesis品牌将推出多款产品，在2020年之前要推出共六款车型，其中包含两款SUV车型。这样一个庞大的规划，也是现代向那些传统的豪华品牌的正式宣战。而首款车型Genesis G90作为旗舰，能否一炮打响，树立新的高度呢？我们将在车展现场为大家带来报道。
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新旗舰轿车 现代Genesis G90官图发布
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● 林肯新一代Continental
新车特点：全新旗舰轿车；内饰豪华；配3.0T发动机
林肯的全新旗舰新一代Continental车型将会在北美车展首发。外观方面，从此前谍照来看，林肯Continental量产版测试车基本延续了此前概念车的造型风格，但做了一些量产化的改变，新车采用了大嘴式的设计，黑色网状的格栅看上去颇具质感。该车的大灯组采用了LED光源，底部保险杠相比概念车做出了一些调整，整体看上去非常的大气。
新车侧面看上去比较修长，显示了其大型车的定位，配合多辐式轮圈造型，在稳重之余又增添了一分运动。尾部方面，该车采用了林肯非常有特点的贯穿式尾灯设计，造型和概念车基本相同，底部还采用了双边共两出的排气。
从谍照来看，林肯Continental的内饰采用传统T形布局，中控台设置了丰富的功能按键，并具有增添豪华感的高亮木质装饰。此外，我们还发现，新车仪表盘使用了全液晶显示，同时配备全新样式的方向盘，而挡位控制则仍然采用按钮方式，体现林肯品牌特色。动力方面，预计新车将搭载3.0L EcoBoost涡轮增压发动机，发动机将驱动前轮。
编辑点评：林肯Continental是一款很有历史的车型，诞生于1939年的它距今已经推出了9代车型，而我们对于其陌生的原因主要还是第九代车型在2002年就已经停产，距今已经13年了。而即将到来的林肯第十代Continental仍将作为林肯最新的旗舰轿车推出，将起到进一步提升品牌形象的作用。
对于豪华品牌来讲，其旗舰轿车往往起到揭示品牌高度的作用，就像奔驰的新S级，其推出后广受好评，树立了新的高度。而新一代Continental也将肩负这一使命，将集中展示林肯甚至是福特集团迄今为止对于豪华的理解，这款车究竟能够到达一个怎样的高度呢？我们可以一同期待它在车展的正式发布。
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林肯旗舰轿车Continental内饰谍照曝光
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● 克莱斯勒新一代大捷龙
新车特点：新前脸造型；配置升级；或配9AT
克莱斯勒新一代大捷龙将会在本届北美车展发布，该车在海外称为“Town and Country”。从此前谍照来看，新车的前格栅造型和克莱斯勒200有些相似，整体看上去比较细长，相比现款的尺寸有所减小。而大灯组造型比较犀利，底部还有L型的日间行车灯。而该车下部格栅采用了六边形的造型，目前还看不太出细节，外后视镜则设计在门板上。
内饰方面，全新大捷龙中控台将装配带有8.4英寸显示屏的Uconnect信息娱乐系统，并且在座椅部分将配备Stow 'n Go系统，该系统可使座椅的折叠与收起更加方便。同时，这款车还将配备Open 'n Go系统，其可实现侧滑门以及尾门的脚踢式感应电动开启功能。
『配图为此前曝光的全新大捷龙谍照』
动力方面，全新大捷龙将搭载一台经过全新调校的3.6L Pentastar V6发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。此外，该车未来还有望推出一款混动版车型，驱动方式或为四轮驱动，其前轮动力由发动机提供，后轮动力由额外的电动机提供。
编辑点评：克莱斯勒大捷龙是一款进口MPV车型，这款车在国内落地40万元的售价，让其距离一般消费者还是有些远。目前国内最火的MPV市场还是20-30万元的区间，例如奥德赛、GL8都是市场中的佼佼者。而大捷龙由于排量较大，因此价格并不低，使得许多消费者在选的时候，可能会最终错过他。新一代大捷龙从目前的信息来看还是配置有不少升级的，但是对于中国消费者来讲，价格才是决定其购买的最终关键，毕竟40万元买一个7座SUV也是一个可能的选择。
随着二胎政策的全面放开，我们预计未来大捷龙在国内的市场前景可能会越来越好，为了赶上这一趋势，编辑认为其未来入华后可以推出排量更小的产品，这样不仅能够满足家用，同时还能够使得性价比更加的突出。
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前脸新造型设计 克莱斯勒新大捷龙谍照
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● 结语：
经过我们的简单梳理，相信大家对于此次北美车展将发布的新车已经有一些了解了，其中像奔驰新E级、沃尔沃新S90、新款911 Turbo、现代Genesis G90这些车型都将引入到国内市场，值得大家关注。而距离车展开幕还有一定的时间，可能还有一些车型我们会在后面了解将在车展发布，我们还将在今后为大家不断进行更新，请您继续关注。（文/汽车之家 王寅）
