★ TOP2：三菱欧蓝德
『2014款欧蓝德』
三菱欧蓝德是一款进口紧凑型SUV，目前在售的2016款欧蓝德于今年8月24日正式上市，并不在我们的调查范围内，这里要率先和大家讲明。我们此次样本涉及的车型是改款前的2014款车型，其实2014款车型的信息对于2016款还是有一些参考价值的，因为2016款是其基础上的一个中期改款车型，下面我们就来看看欧蓝德的具体表现。
从欧蓝德的表现来看，其PPH值为167，低于紧凑型SUV平均值（309），整体新车质量值得肯定。从主要质量问题分布来看，电子设备方面的问题是其主要集中的方面，占比为25%，而行驶过程问题占比为18%。功能操作、内饰以及车身外观的质量问题则在10%左右。在这5个方面之外，像空调系统、发动机系统、座椅以及变速系统的质量问题较少，尤其是变速系统的质量问题只有1%，还是非常值得肯定的。
★ 电子设备主要质量表现
首先我们来看问题反馈较多的电子设备方面，反馈最多的是导航系统无法使用/死机以及导航系统无地图信息缺失/错误路线指示/屏幕位置不佳这两项和导航有关的问题，其PPH值分别为19和17.9，相比行业平均水平2.27和11.36要高，值得关注。
正如网友“Duke008”在口碑中所表示的，“导航地图不全，太旧了，准备学习欧友经验，更换DAS+双地图。”网友“yanhui114”也吐槽道：“唯一想说的一点就是导航吧，太难用，基本没有用，没有智能联动查询，搜索还必须搜什么街道，搜名字还不行，不知道要来干嘛用。”从网友的口碑来看，对于欧蓝德导航问题的反馈还是比较多的，同时这一项的PPH值也高于行业平均水平，希望厂家能够在未来有所升级。
此外，车主“湘潭静哥”也在口碑中表示，“有点小麻烦的就是导航仪有点问题，而且反映过多次没有处理好，有时死机，还有绿屏现象”。
但除了导航方面的质量问题反馈之外，我们看到欧蓝德在电子设备上其他方面表现还是不错的，有一些项目有故障反馈，但PPH较低，应仅是个案，有些地方没有故障，表现值得肯定。
★ 行驶过程主要质量表现
欧蓝德另一个质量问题反馈较多的环节是其行驶过程方面，其中刹车力不够大、胎噪声过大这两项的反馈较多。刹车力不够大方面的PPH值为6.0，而这个PPH是低于该细分市场平均值（11.82）的，其实表现还是可以肯定的。网友“李轩宇27”在口碑中表示：“刹车偏软，刚开始不适应，不舍得狠踩刹车导致好几次差点追尾。”这位车主的口碑有一定代表性，说出了车主们的心声，我们也建议车主抓紧熟悉其整体刹车的调校，保障驾驶安全。
胎噪声大的PPH为4.8，但其也是低于整体细分市场的平均水平的（7.77），表现也是可以肯定。此外我们看到欧蓝德还有一些其他行驶方面有质量问题反馈，但PPH值都不高，应只是个案。可以说，欧蓝德在行驶方面的总体表现还是不错的。
★ 功能操作主要质量表现
功能操作方面欧蓝德也有一些质量问题反馈，具体来看，时钟操控不易使用/显示位置不佳以及停车辅助设备故障是反馈较多的。
时钟显示位置不佳被许多网友提出过，因为欧蓝德的时钟显示是在导航屏幕的右上角，距离驾驶员比较远，有时屏幕还会反光，加上字体也不是很大，使得使用上有些不便。时钟的设计其实还是和这款车原本是针对右舵车市场设计有关，就像多功能按钮也是设计在屏幕的远端，这个设计在该车进口时，其实是厂家应该能够想到和进行本土化优化的。
停车辅助设备方面，网友“macklhhaze”在口碑中描述的比较典型：“倒车影像出现了一次无信号、几次绿屏和无倒车线的情况。”这一点也和上面的导航有些相似，厂家可以对其进行整体的升级。除了这两点之外，欧蓝德在其他功能操作方面的问题并不多，整体质量表现是可以肯定的。
★ 内饰主要质量表现
内饰方面，我们看到欧蓝德这款车并没有PPH值较大的项目，图表中出现的一些项目应该存在于极个别车型中，但是有着质量问题反馈的项目也比较多，达13项，厂家在该方面应能够做的更好，带给大家更好的体验。
★ 车身外观主要质量表现
外观方面其实和内饰接近，也是反馈的项目比较多，但是每一项的PPH值比较低，这说明了欧蓝德这款车可能存在一些个案问题，但整体表现不错。如果厂家能够进一步提升这些方面的表现，相信欧蓝德能有着更好的PPH得分。
★ 车型小结：
此次排名第二的欧蓝德是一款进口车型，从我们的分析来看，这款车延续了进口车做工好的口碑，整体质量把控还是非常不错的，这也是其能够在众多紧凑型SUV中脱颖而出，拿到第二位的原因。我们此次介绍的是老款欧蓝德的情况，而新款车型基本也延续了老款车型的特点，大家在一些方面能够进行类比和参考。从老款欧兰德的表现来看，大家反馈的更多还是导航、倒车等方面问题，厂家在这方面的升级其实还是比较容易的。我们也希望在新款车型上，这些问题能够得到解决。
