★ TOP5：英菲尼迪Q50
作为中型车质量排行前五当中唯一的一款进口车型，英菲尼迪Q50在新车总体质量上的PPH值为200，低于同级别平均PPH值63，是进口中型车当中表现最佳的一位，同时新车与得分相同的国产奥迪A4L并列排名中型车新车质量第五名。
从该车的主要质量问题上来看，英菲尼迪Q50在行驶过程、座椅、电子设备、功能操作和车身外观五项上质量问题较大，其中行驶过程中的质量问题占到29%。而在变速系统、发动机、内饰、空调等问题上表现相对较好，质量表现不错。接下来我们来针对质量问题较高的五项逐一进行分析。
★ 英菲尼迪Q50行驶过程主要质量表现：
在行驶过程的质量问题上，刹车有噪声、轮胎有其他缺陷和刹车粉尘过多的PPH值较高，其中刹车有噪声的PPH值达到16.7，相比同级别平均值的9.86高了一些。车主“jstone1023”在口碑当中提到：“冷车启动有抖动，声响也有点大，刹车盘有点异响。”
此外轮胎问题也是绝大多数车主反映的问题，车主们表示3.7L的车型在轮胎的宽度较窄，并且由于扁平比较低，所以很容易爆胎。车主“终极SUV”抱怨到：“这车轮胎最大的诟病了。轮胎型号太小众了，而且真的特别爱爆！已经换了两条了！”而针对刹车粉尘过多这一项来看，这个问题并不能体现出新车存在质量问题。
除了集中出现的三个问题之外，Q50在其他行驶问题上的问题反馈较少，能够看到这款车在这方面的整体表现还是不错的。
★ 英菲尼迪Q50座椅部分主要质量表现：
英菲尼迪Q50在座椅方面主要的问题集中在座椅有异响，该项的PPH值到达28.6，相比平均值的3.0高了一些。通过调查车主口碑我们发现有部分车主反映新车副驾驶座椅会出现异响，并且并不是个例。
除此之外在座椅可加热通风操作不易理解/使用这一项的PPH值为2.4，究其原因我们发现，Q50全系车型均没有配备座椅通风，而作为一款豪华中型车，尤其像3.7L的高配车型也没有配备该项功能，可能使得部分车主表示不满，希望厂家能够在后期推出的改款型号上增加这一实用的功能。
从总体来看，虽然英菲尼迪Q50在座椅异响的PPH值较高，但整体座椅质量方面仅有两个问题出现，其余环节均没有问题出现，其质量表现还是值得肯定的。
★ 英菲尼迪Q50电子设备部分主要质量表现：
在电子设备方面，英菲尼迪Q50最大的质量问题出现在导航方面，其中导航无地图信息缺失这一项的PPH值达到11.9，高于同级别平均PPH值的7.3，此外导航系统无法使用/死机也同样拥有较为突出的质量问题。经过查询车主口碑我们发现，大部分车主反映英菲尼迪Q50的导航存在偏航和地图版本较老两种问题，车主“win223909”在口碑当中写到：“导航偏航十分严重，简直是无药可救！居然可以把我实时位置偏离到10公里以外的地方！”
除此之外，像前排音响或娱乐设备故障、DVD播放机等问题，我们并没有找到车主最直接的口碑反馈，不过有车主还提及到2.0T车型的音响音质较差，其原因可能与音响的品牌与厂家有关。整体来看，英菲尼迪Q50在电子设备上出现的问题种类并不多，表现不错。
★ 英菲尼迪Q50功能操作部分主要质量表现：
而在功能操作方面，英菲尼迪Q50在胎压监控系统上的问题最为突出，PPH值为4.8。车主“REQ50”在口碑中写到：“胎压异常后只能清掉报警提示，不能清除报警图标，破轮胎补好了，四轮压力都量准了，胎压监测重置还是亮灯，得去4S让技师清除。”由此我们看出英菲尼迪Q50的胎压监测系统在逻辑上可能存在一些问题。
除此之外，像停车辅助系统、门锁、燃油表、安全气囊、定速巡航等设备上也存在一定的问题，并且大部分超过了同级别平均水平，未来英菲尼迪还需要在电子设备上进一步优化，使本应带来便利的设备更加稳定。
★ 英菲尼迪Q50外观部分主要质量表现：
最后我们来看一看英菲尼迪Q50在外观部分的主要问题，通过我们的调查显示，车主们对后备厢不易开启/关闭这一项提出的问题较多，PPH值达到7.1相比同级别平均水平较高。而我们在车主口碑当中并未发现有关于这项问题最为直接的描述，我们猜测可能新车后备厢在关闭的力度或者开启的方式上让车主表示抱怨。
而在前门异响、车身饰板有缝隙、漆面等问题上英菲尼迪Q50存在一些问题，从车主的口碑来看，大部分车主表示新车的车漆较薄，而这也是广大日系车认为最为普遍的问题之一。但这些问题的反馈PPH较低，应该仅是个案。
★ 车型小结：
英菲尼迪Q50可以说是豪华中型车当中的一名新兵，其凭借大气动感的外观设计，在登录中国市场不久之后受到了一部分消费者的关注，从新车的总体质量上来看，英菲尼迪Q50在发动机、变速箱、内饰等方面表现较为优秀，但是行驶过程当中的座椅异响、以及轮胎等方面出现质量问题，不过整体来看新车的质量问题种类并不多，从这一点来看英菲尼迪Q50的质量表现还是不错的，因此其也在此次质量报告中获得了不错的成绩。
