2015广州车展对话：双龙汽车王志宏副总

[汽车之家人物对话] 车评人：各位网友大家好！欢迎来到2015年的广州车展现场，今天来到汽车之家在线间的是双龙汽车中国有限公司副总经理王志宏。王总，您好！老惯例，介绍一下您在这次广州中带来的车展阵容。

王志宏：在本界广州车展中我们是在2.1馆的入口处，我们展示的是目前在售的新款车型，首先是我们今年新上市的蒂维拉，还有在售的柯兰多、雷斯特W、新路帝、爱腾。

车评人：我们知道双龙汽车在国内卖的产品柴油车是一个非常大的亮点，双龙的柴油车跟同级别相比有些什么样的特点？

王志宏：双龙的柴油款的SUV主要的特点就是低速扭矩比较大，而且耗油少、排放小，主要是这样一些特点。

车评人：刚才提到今年上市的蒂维拉表现也不错，这款车有什么亮点？

王志宏：这款车的亮点非常多，首先它是定位于年轻人心目中的SUV，它主要是适合年轻的群体，尤其是20-35岁之间的年轻群体的喜好，所以它运用了双龙全新的设计理念去设计这款车，具体表现在年轻人对它的感觉，当他一看到这款车就感到它的造型比较独特而且时尚、亮丽，非常的前卫；另外又感觉它非常的结实、安全，并不是意味着这样的感觉是表面上的，实际上它有很多内涵的。关于它在流线型方面、线条设计方面、造型方面它充分的运用了大自然很多运动的精华的线条和概念进去，所以让大家一看就觉得它很像大自然中的某种感觉，并且感觉它非常的结实、雄壮，实际上就是安全性。

但是和它的内涵也是表里如一的，它的外表是这样，反应的内在也是这样，它的钢板应该采用的都是非常优质的钢板，比一般的汽车、一般的SUV使用的钢板更加高强度，而且它在热压成形的时候给钢板产生了一种硬力比较小，这样它的车体比较结实，也就是说它运用了目前车身成型技术中最高级的技术，这是和其他SUV有本质的不同，所以它内外统一。

另外它一个特点就是充分运用了互联网的技术和思路、思维来设计这款车，首先它有一个中央的大屏幕，它可以实现人机交互、智能交互，而且它有道车影象、DVD这样的功能，这是一方面；另一方面它的车身有双色的八种颜色供你组合和选择，这样给年轻人就有了一个更加自主、互动的体验，同时它的驾驶模式有三种，一种是运动型，一种是普通型，还有一种是舒适型，这样来讲就给了年轻群体一个更多的选择，在驾驶方面喜欢运动的就选择运动性的，喜欢舒适的就选舒适的，同时它的仪表有六种对比色，可以丰富旅途中的感觉和视觉的感觉，使自己的心情调整得更好。

另外它有一个微小的地方，也就是说我们平常第二排座椅的置物袋，一般的车型都是非常普通的，但是在我们蒂维拉这款SUV的设计中考虑得非常独特，用了一种魔术绳这样的置物袋，可以根据用户的喜好编织成自己喜欢的样子，让我们充分感觉到这款车有自主选择和客户的互动性，实际上这就是互联网思维在整个蒂维拉SUV上充分的运用，同时它的发动机油汽油和柴油，还有长轴距和普通轴距之分，但是目前在中国的这款车是标准轴距的汽油发动机，即使是一款1.6L的发动机仍然充分考虑了低速动力的问题，它的低速扭矩比较大，所以它的起步加速比较好。

车评人：我们这一会推出的一系列的SUV产品非常符合目前的SUV热潮，应该说现在有越来越多的SUV的买家应该都是这种年轻群体，针对年轻的消费群，除了在车型上更多的像蒂维拉这样的小型的SUV，其他的产品是如何去迎合年轻消费亲的喜好呢？

王志宏：柯兰多也是这样方面的考虑，它的仪表台的造型就像一只鸟的翅膀在飞行的感觉或者是拥抱大自然的一种感觉，而且他为了使年轻人开车的时候感觉到更加的爽快，它的发动机低速扭矩也比一般的SUV要做得更高一些，使开车的行进中更加的爽快。另外，它在传动轴的布置方面也非常的具有独特的特点，一般汽车或者一般SUV左右传动轴也就是驱动轴是不能够做成等长的，但是柯兰多上做得完全等长，这样不管是在刹车过程中还是在行进过程中都让它能够保持充分的直线行走的趋势，使行车更加的安全、舒适。同时它的后排座椅下面可以看到它没有一个凸的，是完全平躺的，这是一般车做不到的，这是充分考虑到空间、位年轻人追求更高品质的户外生活所设计和考虑的。

车评人：那么我们也都知道像双龙的产品几乎全国都是SUV，是以SUV为主，世界级SUV专家也是我们一贯的品牌定位，在未来的新产品可能2016年会出的新产品是不是也是SUV？

王志宏：应该是这样的，应该双龙的世界级SUV的独特的特点是不会变的，正如它的品牌口号指针至纯唯有双龙，因为它在这方面是有特长的，术有专攻就是这么一个道理。

车评人：我们也知道伴随着双龙的销量的增加，作为一个进口的品牌，售后也是大家比较关心的，如何让大家满意双龙的售后呢？如何体现的？

王志宏：双龙确实是纯进口的一些车型，投放中国之后售后也是一个非常重要的问题，过去确实是售后方面有一些不尽人意的地方，但是这两年我们在售后方面已经是做了很多的工作，比如说在全国五个不同的地区增加了五个大的零备件的中转库，保证用户在维修的过程中提高它的速度。另外在全国150多个地方都设立了快修点，保证一般的问题能够非常及时的给客户处理，这就是双龙在售后服务方面一些具体的举措和进步。

车评人：其实我们回头看2015年整个汽车市场，整体来说销量都是趋于停滞或者是倒退的增长，您如何看待2016年的汽车市场？

王志宏：中国的汽车市场只是说总体上有增幅有所放慢，但是SUV在2015年这样的市场环境下是高速增长的态势，它的同比增长应该达到了46.7%左右的数字，应该是非常惊人的。所以我们作为双龙汽车主要是致力于SUV这个领域，所以在2016年我们认为这个增长仍然是可以保持的，而且说可以在数年内是比较理想的增长的态势，但是由于它的增长比较大，让更多的车企更加的关心、关注到SUV，使得竞争的品牌的车企越来越多，互相的竞争厮杀会变得激烈，利润会下降，这是一个情况。

车评人：好的，我们也知道其实随着市场的增长，现在也有一个趋势是汽车市场和互联网的结合、汽车电商的结合，双龙在汽车之家也开展了电商的业务，和汽车之家结合一年多以来，从电商这一块有一些什么样的经验？

王志宏：汽车和互联网的结合、电商的结合有两个方面，一个是在信息和宣传方面的结合，当然这个结合实际上已经很长时间了，可能从十年前大家已经慢慢的开始做这样的尝试和合作了，比如说双龙汽车和汽车之家等这些信息类的网站都有一些合作。但是电商这两年是由于天猫、京东他们做得越来越活跃、越来越多，波及到汽车行业也有一些效仿，对我来讲汽车和普通的商品是截然不同的，他做电商的困难很大，第一个困难价值高，第二个线下体验非常复杂，第三它是一个法律产品，一旦汽车出厂之后就受到国家的各个部门比如说公安部门、车关部门等很多部门的严格监管，不是轻度的监管，是高度严格的监管，所以这个产品做电商在宣传方面能够起一些作用，但是对真正的销售部可能成为主流，这个是我的认识，但是它随着不断的合作、不断的尝试会有一定的进步，这是毫无疑问的。就拿双龙和汽车之家今年的合作，对销售有一定的帮助，尽管它不是主流，它尝试成为一种独特性，它不可能成为电商的主流，但是这种商品对汽车的销售一定是帮助越来越大。

车评人：我们也提前预祝双龙在2016年取得非常辉煌的业绩，双龙大卖！

王志宏：感谢汽车之家！