[汽车之家 新车上市] 北京奔驰第五款国产车型，北京奔驰GLC级车型在广州正式上市，新车一共5款车型，售价区间为：39.60-57.90万元。
| 北京奔驰GLC级车型指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| GLC 200 | 39.60 |
| GLC 260动感型 | 42.80 |
| GLC 260豪华型 | 44.30 |
| GLC 300动感型 | 48.60 |
| GLC 300豪华型 | 57.90 |
『手机图片质量有限，大家见谅』
● 新车特点：
北京奔驰GLC级延续了海外版车型的设计，并没有针对国产化进行过多调整。从前脸设计来看，这款车采用使用了最新的家族式设计，并与新C级风格看齐。新车前大灯造型设计饱满，前进气格栅以及保险杠等细节也具有一定力量感，而侧面则呈现弧形线条，同时全新的尾灯样式也和现款GLK级的风格完全不同。
内饰方面，北京奔驰GLC级和新C级风格很相似，尤其是在豪华感方面，相比现款GLK级的内饰设计有质的提升，这主要体现在风格更加简约的中控面板、新COMAND系统的控制机构、液晶显示的仪表和中控屏，同时内装部分大面积的真皮包裹则进一步提升了质感。此外，北京奔驰GLC级还保留了现款GLK的双天窗设计。
在配置方面，根据车型的不同，新车配备LED头灯、碰撞预防辅助系统增强版(CPA Plus)、主动泊车辅助、换挡拨片、5种驾驶模式选择、全景天窗、自动雨刷、电动折叠外后视镜、后排座椅靠背电动放倒、自动泊车辅助等。
动力方面，国产奔驰GLC级全系搭载M274发动机，并提供三种不同动力，其中GLC 200 4MATIC最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；GLC 260 4MATIC最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米；GLC 300 4MATIC最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动方面，上述车型均匹配9速自动变速箱，并配备有4MATIC四驱系统。
● 新车背景：
这款车是奔驰全球全新命名体系下推出的车型，同时也作为GLK级车型的换代车型，奔驰GLC采用了全新的设计，同时采用了全新的动力系统。
● 试驾感受：
由于北京奔驰GLC级还没有试驾车，因此从9月份法兰克福车展后找的海外版GLC车型的试驾文章中，我们可以了解到GLC级车型在后拍乘坐空间、储物空间方面都有了很大的提升。
『体验者身高为182cm』
在前排，奔驰GLC的空间表现与奔驰GLK基本相同，调整好座椅位置后，身高为182cm的编辑头部还有4指空间。在后排，奔驰GLC的乘坐空间较奔驰GLK有所提升，同样的编辑坐在后排时，头部有一拳空间，腿部则有两拳空间，相比于奔驰GLK有很大的提升。
新车换了9速自动变速箱，从实际驾驶感受方面，这台变速箱与2.0T发动机搭配的很不错，而且原来7速变速箱的顿挫感也没有，我的同事时睦华用了“太美好”三个字来形容新变速箱给他的感受。
如果您想了解海外版奔驰GLC级车型的驾驶感受，可以点击下面的链接阅读试驾文章。
只因变速箱而爱上一款车？ 试驾奔驰GLC
http://m.autohome.com.cn/drive/201509/879920.html
● 竞争对手：
『宝马X3』
『沃尔沃XC60、奥迪Q5』
北京奔驰GLC级车型的竞争对手有宝马X3、沃尔沃XC60、奥迪Q5等。GLC级车型相比他们在动力系统方面有很大的优势，特别是9速自动变速箱也是同级别豪华国产SUV车型中仅有的。
● 全文总结：
相比GLK级，北京奔驰GLC级的变化和升级无疑是全方面的，包括采用了全新的外观/内饰设计，同时配置和动力系统的升级也大大提升了产品竞争力。可以看到，GLC的变化非常具有针对性，例如轴距加长了118mm，这将有效满足对后排空间的需求。如今，在前辈奔驰GLK级已经打下良好的市场基础下，全面升级的奔驰GLC级有望继续在豪华品牌中型SUV里跻身前列，甚至领跑。（文/汽车之家 翟元）
