10月28日上市 卡罗拉双擎北京区域发布
[汽车之家 新闻] 10月18日，一汽丰田在北京奥林匹克森林公园正式举行了卡罗拉双擎版车型北京区域发布，新车将推出先锋版、精英版、豪华版以及旗舰版共四款车型，目前该车在北京地区授权经销商已开始正式接受预定，随后这款车将于10月28日在全国范围正式上市。
● 新车特点：
造型更加犀利/车身细节有所调整
与普通版车型相比，卡罗拉双擎车型前脸进行了全新的设计，其粗壮的单横幅哑光银色处理的前进气格栅贯穿车辆前部，中央淡蓝色的丰田LOGO也彰显了其混动版车型的身份。同时，该车前大灯采用了全LED光源，L形的示宽灯造型也赋予了这款车更加犀利的“目光”。此外，卡罗拉双擎的前保险杠线条更加多变，其下部贯穿式的镀铬装饰给人感觉更加精致。
卡罗拉双擎的侧面设计则与普通版车型基本保持一致，不过全新造型的双色多辐铝合金轮圈则是其专属。尾部方面，为了与前脸设计风格相统一，新车车尾配备了比普通版车型更加修长的哑光银色镀铬饰条，并与尾灯组相衔接，同样淡蓝色的尾部LOGO与“HYBRID”标识也亮明了这款车的身份。
内饰局部设计提升/配置较为丰富
卡罗拉双擎内饰整体采用了黑色的主色调，并在局部搭配有银色及镀铬处理的饰条。同时，该车中控台造型与普通版车型基本一致，而不同之处主要包括蓝色的一键启动按钮、换挡杆、仪表盘等。此外，该车中控台采用了软性材质包裹，并辅以白色的缝线处理，在做工及质感方面有着较高的表现。
配置上，卡罗拉双擎全系标配LED前大灯、带加热功能的外后视镜、4.2英寸液晶屏、换挡拨片、自动空调、AUX+USB、电子车身稳定系统、前部/侧部以及侧气帘以及发动机一键启动。精英版则额外配备有自动大灯、真皮方向盘、真皮座椅；豪华版具有LED日间行车灯、带自动折叠和自动防炫目功能的外后视镜、蓝牙、倒车影像以及无钥匙进入功能；顶配的旗舰版则拥有雨量感应式自动雨刷器、驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、多媒体导航、定速巡航等。
车身尺寸及内部空间与普通版车型一致
车身尺寸方面，卡罗拉双擎长宽高分别为4630/1775/1485mm，轴距为2700mm，与普通版车型基本保持一致。不过由于该车增加了电池组等设备，因此其整备质量有所提高，相比1.8L+CVT的普通版车型重了75kg左右。同时，这款车后备厢储物纵深减少310mm，并且后背座椅不支持放倒。
而在乘坐空间方面，身高1.8米的体验者在前排座椅拥有3指的头部空间，后排表现为头部空间两指、腿部近三拳，与普通版车型的内部乘坐空间表现一致，而增加的电池组等设备也并未侵占车内乘坐空间。
动力：1.8L发动机+电动机/综合油耗4.2L/100km
卡罗拉双擎的动力系统由一台1.8L自然吸气发动机与电动机组成，其中1.8L发动机最大输出功率为99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机最大输出功率72马力，峰值扭矩207牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱。据悉，该车官方的综合油耗为4.2L/100km。
新车背景：
卡罗拉双擎首次亮相于今年的上海车展，该车基于第十一代欧版卡罗拉打造，同时搭载了一套与目前国内在售的普锐斯相同的动力系统，但在动力调校方面有一定差异。虽然与普锐斯同属紧凑型车级别，但该车在定位上处于普锐斯之下，这款车的推出也为丰田开创了全新的细分市场。
● 竞争对手：
『配图为广汽丰田雷凌双擎版』
普通版卡罗拉的竞争对手主要锁定为朗逸、福克斯、轩逸以及英朗等车型，但由于这些车型均不提供混动版本，因此卡罗拉双擎的直接竞争车型目前仍属空白。不过作为同门兄弟车型的广汽丰田雷凌则同样拥有混动版本，而这对于消费者而言则会形成一定的选择空间，两款车的竞争也在所难免。
● 总结：
出色的燃油经济性是一汽丰田卡罗拉双擎的最大优势，该车既不存在纯电动车型充电及续航里程方面的顾虑，也兼顾了动力最大化与油耗最小化的使用特性，诚然目前的国家政策对新能源车有着一定的倾斜与鼓励，但以目前的使用环境及发展阶段来看，混合动力车型称得上折中之举。不过卡罗拉双擎未来的市场表现如何，其正式上市后的定价仍是关键，若您对卡罗拉双擎感兴趣，请您继续关注我们在10月28日带来的上市报道。（文/汽车之家 高帅鹏）
更多阅读：
时尚外观/新动力 实拍卡罗拉混合动力版
http://www.autohome.com.cn/advice/201506/875774.html