● “蔚来”的企业理念是什么？
----打造“用户企业”
除了李想和李斌之外，蔚来汽车的投资人还包括京东创始人刘强东，腾讯，以及曾成功投资多家知名互联网企业的投资机构高瓴等，他们对于互联网有着深刻理解，看重用户体验，也正是这样的投资团队让蔚来汽车定位“用户企业”，并将从用户需求端研发产品，看做是日后的市场机会。
蔚来汽车将会采用C2B造车的模式，先有消费者提出需求，后有生产企业按需求组织生产。Dr. Martin Leach告诉我们，“我曾经参与过许多不同的代工生产项目，我觉得先生产车辆，然后找到客户卖给他们，这个理念是错误的。”
在Dr. Martin Leach看来，蔚来汽车不仅想成为一家汽车公司把车卖给消费者，还想让消费者真正融入到企业中来，从用户角度研发产品，让用户得到一个愉悦的产品体验。而这意味着蔚来汽车必须从用户的角度考虑所有问题，并且将这种思维贯彻到方方面面中去。
● 回到开篇的问题：参与Formula E“蔚来”意在何处？
----验证/积累技术为产品服务
听完Dr. Martin Leach介绍蔚来汽车的相关情况之后，对于开篇所提到的蔚来汽车为何要参与Formula E赛事这个问题其实也不难理解了。与参与F1、WTCC这类赛事的汽车厂商目的相同，蔚来汽车想通过Formula E开发和积累先进的电动汽车技术，为日后的产品开发服务。
Dr. Martin Leach说：“我们从电动方程式锦标赛开始，是因为世界级别的赛车，会激励你做到最好。”他告诉我们，“目前，TCR赛车已经使用了我们的技术，来整合电动机、逆变器、电池组，还有软件系统，从而达到最高级别的能效管理，这是未来电动汽车的核心技术”。在下一个赛季，蔚来汽车还会将自己的电动机、悬架技术等植入到赛车中。
----吸引高端客户
另外，参与Formula E赛事，为车队提供技术支持能为蔚来汽车日后的产品注入赛车元素，有助于吸引高端用户及粉丝。要知道，一款融入了赛车技术的民用车，对于拥有赛车梦的高端消费人群而言有着极强的吸引力。就像迈凯伦凭借其赛车基因赢得了不少高端车主以及车迷的追捧。
----提升品牌形象/强调国际化路线
除了持续使用电动方程式赛车的平台来改善技术和认知。通过赞助Formula E车队，也是蔚来汽车宣传品牌，表明自己致力于成为一家全球领先的高性能智能电动汽车企业目标的绝好机会。目前，Formula E已成为许多国际大厂展示电动汽车前沿技术的重要阵地，参与的汽车品牌包括雷诺、奥迪等，而接下来DS、沃尔沃等品牌也有可能加入，这对于蔚来汽车这个初来驾到的年轻品牌来说，能与这些国际品牌同台，既可提升品牌形象，也能强调企业的全球化路线。
● 蔚来汽车是否要做中国的特斯拉？
最后，还有一个关于蔚来汽车的问题不能不谈。我们可以看到蔚来的产品布局路线，及企业主推的新能源方向与特斯拉极为相似。这不禁让人遐想，蔚来汽车是否要做中国的特斯拉呢？
在与Dr. Martin Leach结束交谈前，我们也把这个问题抛给了他。而他的回答是：“在赛车中，当你落后的时候很容易就能掂出自己有几斤几两，但当你领先时所有的决定都必须自己做，引领后面的人前行。当领导者的心态肯定有所不同，我不想把我们和任何人比，因为我们想成为领袖。”
● 总结：
通过对Dr. Martin Leach的对话，我们了解到蔚来汽车是一家带有互联网思维的全新电动车品牌。它选择了一条与传统汽车企业不同的发展道路，品牌理念是以用户为中心，并且欲抓住目前中国汽车市场豪华高端电动车的市场空白，打造高性能电动车，而代工生产的模式免去了审批生产资质环节，同时降低了成本。另外，蔚来汽车从赛事出发来积累技术，并布局全球四地的研发体系，这些让我们对于蔚来汽车的产品充满期待。
当然，造车非易事，落地到具体环节上，蔚来汽车的未来还将面临诸多挑战。从理想到现实究竟有多远？随着时间的推移，我们等待“蔚来”继续给出答案。（文/汽车之家 齐天翔）
往期回顾：
《焦点》第三期：“失联”的莲花汽车
http://m.autohome.com.cn/news/201506/875317.html
《焦点》第二期:北京电动车公共充电调查
http://m.autohome.com.cn/news/201505/873121.html
《焦点》第一期：揭秘迪粉的那些事
http://m.autohome.com.cn/news/201503/863681.html
