数说标致紧凑两厢车308S

    [汽车之家 数说新车]  东风标致于4月15日宣布向市场推出308S车型，这款基于PSA集团EMP2平台打造的全新紧凑型两厢车的售价区间为11.27-17.97万元。那么消费者对于东风标致308S这款车型如何看待？它的定价和配置消费者是否满意？大家又将优先考虑购买哪款车型？接下来就让我们一起通过汽车之家研究中心的调查数据来看看消费者是如何评判这款车的。

    如果你还不了解东风标致308S，可以点击这里查看新车的图片和参数配置信息，另外还可以点击这里了解编辑试驾后的真实感受。

● 关于东风标致308S的售价，44%的消费者表示可以接受。

    通过汽车之家研究中心的调查数据来看，有44%的受访者可以接受东风标致308S的价格，价格接受度未过半。细分到308S的每一款车型，只有1.6L两款和1.2T一款入门级车型的接受度达到50%及以上，其余车型价格接受度均不高，其中售价为17.97万元的1.6T顶配自动睿驰版价格接受度只有23%，认为“价格太高，根本不能接受”的受访者也占到比较大的比例。

    通常来说，大家对新上市车型价格满意度不高的原因多以它比竞争对手定价要高有关，那么我们以福克斯和高尔夫为例，福克斯1.6L和2.0L动力的价格区间为11.99-16.99万元，高尔夫1.6L、1.2TSI、1.4TSI和1.4TSI高功率版的价格区间为12.19-18.29万元，对比发现，东风标致308S的市场指导价格区间基本和对手在同一区间内，价格相差不大。不过要知道，福克斯和高尔夫已经入市一段时间，而且在终端市场已有比较大的优惠幅度，所以受访者认为新上市的308S价格偏高也是情理之中的事情。

● 关于东风标致308S的配置，67%的消费者认为配置水平可以接受。

    在配置接受度方面，数据显示有67%的受访者能够接受308S的配置，其中认为“配置很高，完全超出心理预期”的受访者占整体接受度的10%，认为“配置合理，符合心理预期”的受访者占23%，可以看出，大家对308S的配置接受度还算比较高。

    细分到车款，1.6T两款车型的配置接受度均超过70%，相比于1.6L和1.2T车型，1.6T车型额外配备有电子手刹、后排空调出风口、17英寸轮圈；而1.6T自动睿驰版还配备有车载互联、智能泊车辅助、胎压监测、无钥匙进入和发动机一键启动、前雷达、倒车影像、真皮内饰、带按摩功能的驾驶席座椅等配置，配置表现很丰富，所以调查结果中有86%的受访者能够接受这款308S 1.6T顶配的配置，同时超出预期的比例也是6款车型中最高的。

    再来看看低于308S整体配置接受度（67%）的车型，包含了1.2T和1.6L两种动力共计四款，其中1.2T和1.6L尚驰版两款车型的接受度相对较低，达到56%和62%。经过分析308S的配置表发现，尚驰版相比劲驰版配置要低一些，缺少了包括全景玻璃顶、后倒车雷达、双区恒温空调、前排侧气囊、侧气帘、多功能真皮方向盘、9.7英寸液晶屏等配置，因此受访者给出1.2T和1.6L尚驰版配置接受度低于1.2T和1.6L劲驰版也是比较正常的。

● 预购比例方面，有58%的消费者会考虑购买东风标致308S。

    看完价格和配置满意度的调查结果，我们接下来看看有多少消费者会考虑购买东风标致308S。结果显示，有58%的受访者会考虑购买308S，而42%则不会考虑购买它，那么考虑和不考虑购买的因素是什么呢？

● 考虑购买因素：外观内饰设计/动力表现

    首先，在考虑购买308S的受访者中，有70%的消费者会因为308S的外形设计而考虑购买这款新车，同时该车内饰的精细程度也被消费者所认可，占比达到57%。关于308S的外观，其不仅采用最新的家族化设计元素，像顶配还具有犀利的LED前大灯，车身紧凑的造型以及彰显运动气息的细节设计均符合年轻消费者口味。

    内饰部分，308S基于“i-Cockpit唯我座舱”设计理念开发，整体设计十分简约，同时中控台大面积采用搪塑工艺，表面还有凸点纹理装饰，此外，308S在门板等细节还使用软质皮革材料，手感也很细腻，因此我认为，大家会对308S的内饰精细度比较满意。

    除了外观和内饰设计之外，受访者考虑购买308S的原因还有动力，这也是308S的卖点之一，该车提供了1.6L、1.2T以及1.6T发动机，其中1.6T发动机的最大输出功率167马力，峰值扭矩245牛·米，这款1.6T发动机的动力表现与竞争对手高尔夫的1.4TSI高功率版数据相当，而相比其他对手，308S 1.6T版本的发动机功率也有一定优势。

● 不考虑购买因素：价格

    在不考虑购买308S的受访者中，有高达93%的消费者会因为价格因素不考虑购买这款新车，这项结果和文章开始介绍的价格接受度不高相吻合。至于原因，编辑猜测可能是因为市场中竞争对手在终端市场均有一定的现金优惠，而上市不久的308S在性价比方面则不怎么占据优势。

    除了价格因素之外，不考虑购买308S的其他原因占比均不高，占比排名第二的因素是车内空间，此前我们实际体验308S时也能够发现该车在乘坐空间方面表现的中规中矩，身高173cm的体验者在调整好前排坐姿后，其头部空间为四指左右，在前排座椅位置不变的情况下，后排座椅头部空间约四指，腿部空间同样为四指，此外，后排乘客的脚步空间也比较局促。

● 在车型选择上，消费者会优先考虑1.2T自动劲驰版和1.6T自动睿驰版

    目前在市场中销售的308S共有三种动力共计6款车型选择，从调查结果看，1.2T自动劲驰版是受访者优先考虑购买的车型，占比达到34%。编辑认为，这款售价为14.47万元的1.2T自动劲驰版的优势不仅因为使用了低油耗的1.2T发动机以及6速自动变速箱，相比价格为13.27万元的1.2T自动尚驰版，1.2T自动劲驰版还额外配备有全景玻璃、后倒车雷达、双区恒温空调、前排侧气囊和侧气帘、后排12V电源、9.7英寸液晶屏等配置，价格1.2T自动劲驰版只高出1.2万元，所以选择1.2T自动劲驰版的性价比会更高。

    优先考虑的车型当中，308S顶配1.6T自动睿驰版占比达到28%，相比1.2T自动劲驰版，其动力表现更好，同时在配置方面也更加丰富，配备了像无钥匙进入和发动机一键启动、车载互联系统、胎压监测、倒车影像、3D实景导航、带按摩功能的驾驶席座椅等高级配置，虽然价格接近18万，但配置上足够丰富，选择它的受访者可能都是想“一步到位”的消费者。

● 颜色方面，消费者优先考虑极光蓝，其次是珠光白和钨金灰。

『配图为采用极光蓝的308S』

    先期上市的308S暂时只有三种车身颜色可选，而在受访者中，有46%的消费者会优先考虑极光蓝，这和以往消费者在选择其它车型时多数优先考虑白色的调查结果不同，其中原因我认为可能是极光蓝是308S的主推颜色，也是广告色，同时这款漆面亮度很高，并且和常见的蓝色车漆不同，第一眼看上去让人印象深刻，因此近半数的受访者会优先考虑极光蓝这个颜色。

● 在考虑购买308S的同时，大部分消费者还会关注高尔夫。

『配图为高尔夫』

    作为一款主打运动的紧凑型两厢车，东风标致308S的竞争对手也瞄准了像高尔夫、福克斯两厢以及马自达3 Axela昂克赛拉等车型。从调查结果上看，大家在考虑购买308S的同时，会考虑购买以上说的同级别竞争对手，其中高尔夫以40%的比例位居首位，原因我认为高尔夫的主推车型是1.4TSI版本，而308S则是1.2T和1.6T，两款车型主力车型都是小排量涡轮增压版本，所以之间竞争更加直接，同时高尔夫的官方指导价格区间也和308S最为接近。

● 有意向购买308S车型的用户平均年龄为31岁

    从调查结果看，年龄段在25-30岁的消费者考虑购买308S的占比最高，达到46%，接下来是31-35岁的消费群体，而购买308S的平均年龄段在31岁，由此来看，“80后”是308S的主要受众群体，用户比较偏向年轻化。

总结：

    作为竞争激烈的细分市场之一，运动紧凑型两厢车市场一直处于高热状态，而东风标致308S的上市则又往里面添了一把烈火。从我们的调查结果看，受访者对于308S最满意的是外形和内饰设计，成为这款新车最大的卖点，但因为308S处于竞争激烈的细分市场，所以其它同级车型均在终端市场打起了价格战，优惠根据车型不同从几千元到几万元不等，我认为这对于刚刚上市的308S是个挑战。而调查结果显示，大家不考虑购买308S的原因也是价格，所以如果未来其终端市场没有任何优惠动作，可能会影响这款产品的销量情况。

    编辑认为，如果价格因素是阻碍308S未来市场表现的最大因素，那么未来该车在终端市场很可能会有优惠动作，所以如果您对308S感兴趣，不妨再观察一段时间，相信会拿到比现在更加优惠的价格。最后希望本篇数说308S文章对您购车有所帮助。（文/汽车之家 兴珉）

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