[汽车之家 资讯稿] 2015年上海车展期间,巴黎国际汽车展的理事长Etienne COCHET来到了中国,下面是对其的访问内容。

Q:此次参加上海国际车展有什么样的预期?希望能够达成什么成果?
A:2015年正式加入巴黎国际汽车展的管理团队,作为世界最早和观展人数最多的国际汽车展会,无疑需要积极参与和关注同类型的汽车展览。而中国作为最大的汽车制造基地,上海车展获得越来越多的国际关注。
此次参加上海车展,是希望能够和中国汽车行业的媒体朋友,制造厂商以及行业协会有碰面和交流,更多的了解中国汽车市场,同时使国内的同行更多的了解巴黎国际汽车展。深入的了解才是做好充分准备的前提,希望在中国品牌走向国际市场的阶段,巴黎国际汽车展已经做好了切实的准备。也希望在巴黎国际车展逐渐被广泛认知,相互的交流,能够对中国汽车行业的国际化发展和国际化形象的打造起到促进作用。
我常常和我的团队说,我们现在走的太快,历史的文化的元素逐渐被忽视,也发展到了一个瓶颈,我们现在需要做的是慢下来,有耐心,一步一步的打好基础往前走,仔细体会100多年的展会历史积淀,重新出发。在我看来此次行程,与中国的行业同仁建立联系已经是良好的第一步,我们对中国汽车行业在国际市场上展示自己品牌有信心,更有耐心。
Q: 2016年巴黎汽车展的展览主题?
A:“设计”现在汽车的发展不仅仅是工业技术的发展,更是城市生活方式的演变。上下班、旅行,越来越多的时间在汽车里度过,更多的时候,车也成为家的延伸。内饰、车灯、汽车香氛,更多的设计元素的加入使你在车上的时光更加愉悦。2014年巴黎的特设展将“时尚和汽车”结合起来,回顾历史从而能够预判未来。巴黎的历史积淀和作为时尚之都的国际地位,让我们相信在2016年,“设计”是能体现汽车品牌的未来发展理念的合适主题。
Q: 国际性的车展通常展览主题非常的鲜明,而上海国际级车展的主题似乎不是十分突出,您有什么看法?
A: 汽车行业在处于不同的发展阶段,决定着展览的核心功能。欧洲汽车行业的发展非常成熟,行业发展结构也比较稳定,因而在展览组织的时候,我们需要呈现的是,汽车行业的发展方向,能够引起行业思考的具有前瞻性和指导性的主题。中国的汽车市场非常的巨大,消费者的需求仍旧比较旺盛,因而展会的核心应该是围绕消费者的需求,将新的科技新的车型,呈现给大众消费者。
Q: 对中国的自有品牌,中国的汽车市场,中国的汽车设计有什么看法?
A: 中国作为全球最大的汽车消费市场,无论是国内外的汽车制造品牌,都将发展的重点放在了中国市场。中国的汽车市场还有10-15年积极的发展前景,政府对于GDP增长的控制,对于促进居民消费,中国人消费模式的调整,汽车购买已经成为家庭消费第一或者第二位的消费选择。
目前中国的制造企业,基本上将大部分的精力投入到国内市场的发展,这是符合市场发展现状的。然而随着市场逐步走向成熟,自有品牌的发展,走向国际市场必定是未来要发展的方向。蓬勃发展的中国市场,正在复苏的美国市场,稳健的欧洲市场,都应该是战略发展的重要目标市场。
法国汽车品牌PEUGEOT,CITROEN和东风汽车集团的合作,使得中国市场成为这两个品牌的最大消费市场,甚至首发新车也会考虑在中国市场最先投放,另一方面,东风汽车集团也被国际同行认可。这样的合作对于无疑双方都有极大的促进作用。
中国的汽车设计也许目前还和国际水平存在一定的距离,因为汽车行业在中国发展的时间还非常有限,中国的历史积淀和中国设计在几千年前就达到的水平,使我对中国的汽车设计充满信心。设计不仅仅是风格和外形,更多的是设计背后的理念,所体现出来的品牌未来的发展趋势,如果中国汽车品牌设计的内涵和脉络图已经清晰,我认为这就已经为走向国际市场做好了准备。
Q: 如何将巴黎汽车展区别与其他国际展览?
Emotion情感联系
作为世界上第一个国际汽车展,其文化以及历史积淀赋予了车展与众不同的特质,也赋予了展览品牌更多的文化内涵。汽车的市场策略,更多侧重于与消费者的情感沟通。巴黎汽车展也是如此,我们的展览现场,将更注重软性环境的打造,给观众带来视觉、嗅觉、听觉、味觉和触觉的不同体验。
Flexibility灵活便利性
巴黎车展为所有展商提供一个开放的平台,使得展商能够更淋漓尽致地表达自己的品牌精神。展览场地每两年都进行调整,除现有展商外,对于新的展商,我们会根据其设计理念和展现风格给予最优的展览位置。
New Technology新的科技
法国政府对于新能源汽车或电动汽车的发展,在政策法规和市场需求层面给予了很大的推动,这是每个国家都重点关注的汽车行业发展趋势,也将是巴黎汽车展的亮点。作为拥有全球最多观众的车展,巴黎汽车展无疑充当起了实验室的角色,对测试市场的反馈、收集需求和寻求新的发展方向都是极佳的机会。
Q: 对于中国的汽车制造企业,在走向国际市场时,尤其是面对世界大型汽车展览,应该如何做出选择?
A: 虽然不论在中国还是在国外,各种同类型的展会丰富繁杂,有行业级别的展览如上海国际汽车展和巴黎国际汽车展针对新车型新技术,为行业的发展起到引导性的作用,有针对市场布局的国家级区域级车展,作为中国的制造企业,如果希望能够进一步在国际市场上发展,需要确定其市场定位和市场发展战略。
巴黎汽车展成立于1898年,是拥有最长历史的车展。这些巴黎车展的历史,文化,根源,加上巴黎这个城市所代表的时尚,设计,生活方式因素,必定会为前来参展的中国品牌强化其品牌内涵和国际形象,我相信这是其它车展所不具备的特质。
● Etienne COCHET的自白:
我个人和亚洲有非常深的渊源,我的父亲出生于上海,而我在新加坡度过了我的童年时代,我的祖父和他的团队在1936年一起建造了上海外滩9号这栋建筑,我家里至今还有当年在这栋建筑楼顶所拍摄的180度广角的外滩的照片。这是我的家庭给予我的珍贵纪念。不论从我个人角度,还是行业角度,我都愿意积极的促进中国汽车行业和巴黎汽车展览之间的交流和发展。