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2015上海车展对话 众泰日产汽车乔本权

[汽车之家 人物对话] 汽车之家网友大家好,今天我们请到的是上海众泰汽车销售有限公司的乔总。
乔本权:汽车之家的各位网友大家好,我是东风日产众泰店的总经理乔本权。

汽车之家

汽车之家:感谢您百忙之中参加我们的对话,给大家介绍一下众泰日产这家店吧。

乔本权:它是在2003年的时候就成立了,到今年是12年左右的一个老店。我是2012年左右加入香港大昌行汽车集团,到这一家店也是三年多了。

汽车之家:这次日产给我们带来了哪些新车?

乔本权:日产这次主要推出的是新楼兰,它是今年大约在7月份将会上市的,并且这款楼兰会有两款车型,一个是油电混合车型,一个是汽油车型,我想去展台看过的,会对新楼兰的印象会很深刻,其次就是这个展台推出来的概念车,就是新蓝鸟,在网上传播的还是非常广的一个车,大家都对它寄予厚望的,它是第一款由概念车进入到实际生产车型,比较年轻时尚的一款。另外东风日产今年也在做年轻的消费者,针对年轻化的,这是东风日产今年最大变化。

汽车之家:新蓝鸟以后大致的定位是什么样的,面对的人群是哪一类消费者。

乔本权:我们蓝鸟因为是第一款概念车转入到生产销售的车型,也是实实在在由概念车转化过来的,没有做任何改变,现在展台上展示的也是将来实际生产的车型,这款车型我们定位还是比较时尚,前卫。包括我们现在的车展也在做蓝鸟的一些前一千名的招募,因为我们预想这块将来会很热的车型,所以现在预定招募将来不需要排队了。

汽车之家:乔总,针对现有的这些车型,比如说天籁这些,在这次车展上对我们消费者购车有什么优惠力度促销措施吗?

乔本权:我们现在整个展台所有车型都是针对我们消费者对这次车展专门包装设计的一些新车,在现场购车本身就会有一定的优惠幅度,因为大家都知道在最近这段时间大众降价了,福特也降价了,我们也在做让利给消费者活动,除了这个之外,所有消费者凭着这个门票,到店还可以享受十倍金额的购车款的抵扣,所以这次车展我们所有的4S店,特别是我们众泰日产的4S店针对这个期间的消费者还是做出了很多优惠。我们也希望消费者能够到店看一下,特别是你进来以后看完了票,会有意外的惊喜。

汽车之家:联系还是很紧密的。

乔本权:对。

汽车之家:你们今年的销售状况如何,到目前完成全年的占比有多少?

乔本权:我们在东风日产的4S店里,每年基本上还是处于领先的,像刚刚我们介绍的,我这一家店在2013年、2014年都取得了日产全球大奖,包括日产的全球领导也会到我们店里去参观,包括我们今年也引进了一些电动车,进口的一些GTI等,帮产品进行整个全覆盖。然后从第一季度来讲我们整体的还是远远超过了厂家给我们的目标任务,因为在店里我一直讲,厂家的目标不是我最终的目标,而是说我们自己会对自己有一个目标。我们的第一季度也是销售了400台左右,另外在今年的市场上我觉得还是非常不错的,因为大家都知道今年的汽车市场并没有想象中的那么茂盛,所以取得这个成绩我们自己还是比较满意的。

汽车之家:我们也知道网络营销现在是4S店提升销量的重要渠道,众泰日产今年通过网络集客实现线下购车的比例是多少?

乔本权:我们去年的销量大概在48%左右,今年已经提升到55%左右。

汽车之家:比例还不少。

乔本权:因为在网上营销这块,在整个上海汽车行业里面我是开展最早的,从09年就开始做一些网店营销的突破,因为随着消费者购车的消费需求发生了改变,大家都会先去网络上面看一下,所以在2009年的时候我们已从事4S店管理,经推出了网络营销管理,今年我们进行一些更细化或者找到一些薄弱的环节进行提升,然后重点的工作是放在突破和创新上,我们希望,因为就像你说的,现在所有的品牌,所有的4S店都在提网络营销,怎么样走在这个潮流的前面,可能就会取得一点先机,所以整个网络营销在我们这几年也非常不错。我们也是获得了去年的东风日产全国数字营销,也就是网店营销的第一名,我们的数字营销经理也是十佳经理,所以我们还想在这个上面进行一些突破。

汽车之家:汽车之家去年双十一的时候成功举办了全款购车的活动,网友在我们网站上支付全款,然后线下提车,对于这样的全款购车的电商模式您怎么看?

乔本权:这种模式从去年开始,汽车之家双十一启动以后,到现在可能也有不同的媒体在做,这可能也会成为一种新趋势,因为现在随着消费市场不同的演变,可能会有一些创新的模式出来,这可能也是一种新的销售模式。因为好多消费者对汽车本身也是很熟悉的,特别是购买第二台、第三台车的,这样就省去了他去4S店来来回回的一些复杂的手续,这个也会成为一种新的销售方式。

汽车之家

汽车之家:在去年不少品牌区域4S店提出跨界营销这个概念,您怎么看待这个概念,包括线上、线下包括团购外展这种,做过哪些活动和创新吗?

乔本权:我觉得这个现在汽车营销跨界已经很普遍了,不管是同行业还是不同行业的,所以今年跟我所有的管理层,包括员工,我们就传导一种,我们不能简单的认为是一种跨界营销,我们通过4S店平台是一个载体,我希望在这个平台或者载体上,能够给我的消费者提供他生活当中需要的任何东西。我们今年讲的主题不仅是消费简简单单的一种车,而是消费了一种生活的模式给潜在的消费者,包括我现在跟科勒洁具做的一个配合,包括跟一个生态大米,我们也在做一些跨界的结合,虽然看上去是跨界的营销,实际上我理解更是为我潜在的消费者或者已有的消费者,提供一种新的生活方式,获得生活方式的便利。

汽车之家:您觉得在未来经销商的盈利点会不会改变,包括跨界营销方式和多种营销方式,然后在经销商互联网化上您觉得发展怎么样?

乔本权:我觉得现在4S店的经销商盈利点绝对不会是新车带来的,之前是新车,随着演变是售后服务,或者是延伸到汽车的一些延伸业务上,比如按揭,还有旧车置换等等,我觉得将来所有的能够提供给客户的这种生活方式,所有的服务或者产品都会是我4S店盈利的一个盈利点。并且它也会逐步成为一种主流。

汽车之家:就像前面提到的生活方式这块?

乔本权:对。

汽车之家:感谢乔总今天接受我们的对话,谢谢。

乔本权:谢谢,谢谢。

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