[汽车之家 新车上市] 2015年4月9日,吉利汽车正式宣布旗下全新中型车“博瑞”正式上市,新车共推出三种动力配备共七款细分车型,其售价区间为11.98-22.98万元。详细售价请见下表:
| 吉利博瑞 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.4L 自动标准型 | 11.98 |
| 2.4L 自动舒适型 | 12.98 |
| 1.8T 自动标准型 | 12.98 |
| 1.8T 自动舒适型 | 13.98 |
| 1.8T 自动尊贵型 | 15.68 |
| 1.8T 自动旗舰型 | 17.68 |
| 3.5L 自动旗舰型 | 22.98 |
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产品介绍:


博瑞作为吉利旗下全新系列中型车,其打破了目前吉利传统的设计理念,整体给人非常惊艳的感觉。新车整体造型设计亮点很多。前脸运用“回纹式”前进气格栅设计,两侧前大灯与之相匹配,并带有透镜。此外,前保险杠两侧柳叶型格栅设计很时尚,其内部还配有圆形雾灯。


侧面部分,吉利博瑞的车身线条舒展,溜背式的设计让它看着颇有点运动气息。尾部方面,博瑞的尾部造型非常丰满,两侧后尾灯线条与车身腰线相连接,排气布局方面,新车则运用了双边共两出样式。据悉,博瑞的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm,轴距为2850mm。


内饰部分,吉利博瑞的内饰设计简约大气,新车中控台配备了一块8英寸触摸液晶显示屏,底部为空调出风口以及功能按键,虽然按键繁多,但整体布局较为清晰,易于操作。另外,新车还配备了橙色氛围灯,以突出这款新车的豪华氛围。



配置方面,吉利博瑞全系标配了ABS+EBD、ESP电子车身稳定系统、前排双安全气囊、电子手刹、自动驻车功能、无钥匙进入、一键启动、双区独立空调与后排出风口等配置。而诸如导航系统、座椅加热、电动调节、360°全景影像、后排电动座椅、HUD抬头显示以及自适应巡航等功能还出现在吉利博瑞高配车型上。


至于吉利博瑞的空间表现,身高180cm的体验者将前排座椅调节至最合适位置后,头部空间为四指,同样体验者乘坐后排时,其头部空间为三指,腿部空间超过两拳,表现相当可以。

『配图为1.8T发动机』

动力系统方面,吉利为博瑞提供了2.4L、1.8T以及3.5L V6共三款汽油发动机供消费者选择,其中1.8T发动机最大输出功率163马力,峰值扭矩为250牛·米;2.4L自然吸气发动机最大输出功率为162马力,峰值扭矩为210牛·米;3.5L V6发动机的最大输出功率为275马力,峰值扭矩为326牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的全系均为6速手自一体变速箱。
㊣试驾回顾:
此前我们的编辑彭储文已经针对吉利博瑞1.8T车型与3.5L车型进行了试驾,首先对于1.8T车型的动力,他认为:“1.8T的动力表现,正如之前所提到的,由于有着非常宽泛的扭矩平台,这台1.8升涡轮增压发动机的动力输出相当平顺,难以察觉到它的涡轮爆发介入点,显然对于一台舒适性取向的中型车来说,这种动力调校还是相当合理的。”

而对于3.5L车型,他评价道:“至于3.5L车型,毕竟与1.8T的功率扭矩有着悬殊的差异,动力感受上的区别也不小。首先是大排量自然吸气发动机带来强大的动力储备,完全是小排量涡轮增压所无法提供的,并且在低速时这它的油门非常灵敏,甚至有些发窜,很容易勾起你的驾驶欲望。”

而对于这款车是否具有运动潜质,他是这样点评的:“虽然博瑞提供了普通/运动以及经济三种驾驶模式,但即便打开运动模式后,油门响应也不会变得多么敏感,区别仅仅变速箱升挡时的转速会延后一些罢了。”看来吉利博瑞的定位还是更趋向于舒适化。
新车背景:

作为吉利旗下全新中型车,吉利博瑞从外观内饰设计,至驾驶感受的一些细节,可谓下了不少真功夫,而收购沃尔沃品牌也是对博瑞这款车做了不少贡献。2014年12月15日,吉利官方正式公布了这款全新中型车的中文命名“博瑞”,这款车也终于向世人见面了。
| 吉利轿车产品线布局 | |
| 名称 | 对应车型级别 |
| 熊猫系列 | 微型车 |
| 金刚系列 | 小型车 |
| 远景系列 | 紧凑型车 |
| 帝豪系列 | 紧凑型车 |
| 博瑞系列 | 中型车 |
此前博瑞中文名正式发布时,吉利还公布了全新的品牌定位与发展方向。在全新的品牌框架下,以及形成了熊猫系列、金刚系列、远景系列、帝豪系列以及博瑞系列共5大轿车产品体系,产品涵盖了从微型车到中型车的各个细分市场。
竞争对手:

『荣威950以及奔腾B90』
根据目前了解,吉利博瑞推出后,其主要竞品将是上汽荣威950以及一汽奔腾B90等车型。与它们相比,博瑞的外观造型更为年轻运动,配置更为丰富,同样作为中国品牌中型车,博瑞的特点非常鲜明,易获得消费者的喜欢,除此之外,更重要的是,在高科技安全配置方面,博瑞也有着较大的优势。

『迈锐宝与索纳塔八』

『K4与名图』
另外,由于吉利博瑞的售价区间以及定位也已经覆盖到了一些合资品牌车型,因此其竞争对手也缺少不了价位在10-20万元之间的合资中型车。其中博瑞1.8T车型,其竞争对手也直指雪佛兰迈锐宝以及现代索纳塔八(未来叫索纳塔经典)等车型,而博瑞2.4L与1.8T车型的售价,还与更低一层次的起亚K4以及现代名图存在较大的重合区间,因此上述这些车型都可能成为博瑞的潜在竞争对手。
总结:

吉利博瑞的推出,对于吉利本身可以说有多重意义的。首先吉利博瑞作为品牌旗舰型产品,也肩负起提升品牌形象,塑造全新定位的重任。另外,吉利博瑞的上市,也给予消费者对于吉利品牌的重新认识,也是对中国品牌的一个全新认识,中国品牌车型正在飞速发展,是消费者十分愿意看到的。
而就产品本身,吉利博瑞时尚的外观内饰设计,丰富的动力配备选择,在同级别车型中傲人的配置,都是这款车主打的卖点,而这些特点也是目前同级别车型中不具有的。因此,我们期待着吉利博瑞可以在中型车市场打出一片天地。(文/汽车之家 周宇轩)
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