[汽车之家 新车上市] 2015年1月15日,华晨宝马宣布,国产530Le插电式混合动力车型上市销售,售价为69.86万元。据悉,新车上市后可以享受免购置税优惠政策,同时在上海地区还享受免费上牌的政策。
另外据厂商在上市发布会中介绍,华晨宝马530Le上市后可以享受国家和地方对新能源车型的补贴,但是按照规定,如果享受补贴,产品必须进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,但截止2014年底工信部所发布的1-64批目录当中,并没有530Le的身影。关于此事,我们联系华晨宝马相关负责人,对方表示530Le会在下一期目录中出现。
如果按照厂家负责人所述,在2015年购买530Le还可享受国家给予的3.15万元新能源车补贴,而地方补贴则根据地区相关政策的不同会有差异。
| 530Le 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 530Le | 69.86 |

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● 新车特点:



造型设计与汽油版车型无明显区别:华晨宝马530Le是基于5系长轴距版车型打造而来,而它在外形设计方面没有变化,只能依靠车身C柱附近的eDrive铭牌和尾部530Le的镀铬标识来识别它的身份。

同样,530Le的内饰也很难找到与传统汽油版车型的不同点,依然是传统的BMW风格设计,简约,并且具有一定层次感,像仪表盘和中控台等细节设计均和汽油版设计一致。

虽然造型设计方面与汽油版完全相同,但因为530Le加装了电池组,所以影响到后行李厢的储物空间,从图片来看,行李厢内剩余的储物空间并不多,这对于使用日常使用便捷性方面有较大的损失。
配置丰富,选装内容多:华晨宝马530Le配备有互联驾驶系统、Harman/kardon音响系统、低滚阻轮胎、智能降阻进气格栅、四区自动空调、前后排座椅加热、Nappa材质座椅等。
| 530Le选装配置价格表 | |
| 车门自动吸合功能 | 5700元 |
| 随动控制自适应LED大灯 | 17800元 |
| 增强型驾驶辅助系统 | 17700元 |
| 全景摄像机 | 6600元 |
| 前排舒适座椅 | 10400元 |
| 自适应随动控制大灯 | 4000元 |
| 远光辅助功能 | 1300元 |
选装配置方面,华晨宝马530Le还为客户提供车门自动吸合、自适应LED前大灯(带随动转向和远近光自动控制功能)、全景摄像机等配置,详细请见上表。
华晨宝马首款国产插电式混合动力车型,纯电续航长,节油:华晨宝马530Le最大的特点在于动力系统,由2.0T发动机、容量为40安时的锂离子电池组和电动机组成,传动部分匹配8速自动变速箱。
| 华晨宝马530Le发动机和电动机参数信息表 | |
| 2.0T发动机最大功率 | 218马力(160kW)/5000-6000rpm |
| 2.0T发动机峰值扭矩 | 310N·m/1350-4800rpm |
| 电动机最大功率 | 95马力(70kW) |
| 电动机峰值扭矩 | 250N·m |
| 锂离子电池容量 | 40安时 |
| 油箱容积 | 38升 |

据悉,华晨宝马530Le拥有三种动力模式,包括AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery。其中MAX eDrive模式会以纯电驱动为主,最高时速限制在120km/h,当油门开度较大、电池电量低于5%或者开启运动驾驶模式时,530Le的发动机会启动来负责驱动车辆。据悉,530Le纯电行驶的续航里程可以达到58公里,基本可以满足日常上下班需要。
SAVE Battery模式是以发动机驱动为主,这时会通过制动能量回收系统来为电池充电,以尽量保持电池的容量。AUTO eDrive则是当时速低于80km/h,且油门开度不大时以纯电来驱动车辆。当车速高于80km/h或油门开度较大时,发动机便会启动来负责驱动。
性能和油耗方面,华晨宝马530Le从静止加速至100km/h需要7.1秒,最高时速可以达到233km/h(纯电模式最高时速为120km/h),综合百公里油耗2.0L,二氧化碳排放量达到40克/公里。
● 购买530Le如何充电?

『配图为家用充电墙盒』
华晨宝马为530Le提供三种充电方式的解决方案,第一是免费为客户安装家用充电墙盒,覆盖城市包括上海、北京、广州、成都、杭州、深圳和沈阳。按照16安的电源计算,530Le需要3个小时多一些便可完成充电。

『充电插口』
第二种是经销商充电方案,目前华晨宝马已经在北京、广州、上海、深圳、成都、杭州和沈阳7个城市的11家5S经销商安装了充电设备,并为车主提供充电服务。第三是公共充电站方案,按照官方的消息,目前北京望京SOHO、三里屯;上海世博园、半岛酒店等地点已经安装了超过30个充电设备,而且530Le的充电口符合国家充电标准,也就是说,该车还可以在国家电网建设的充电桩进行充电。
● 产品背景:

『2011年4月,华晨宝马发布了基于5系长轴距版开发的新能源车』
2011年4月,华晨宝马新能源车首次亮相,作为530Le的原型车,其同样是基于5系长轴距版打造,按照官方信息称,这款车型专为中国市场设计,是宝马“中国源,为中国”新能源战略的重要一步。但是,因为该车在2011年4月亮相时还不具备量产水平,所以一直未推向市场。

『2014年11月广州车展亮相的530Le』
时隔三年后,在2014年11月的广州车展上,华晨宝马正式发布了具备量产水平的530Le插电式混合动力车型,相比于在售的ActiveHybrid 5混合动力版(售87.9万),530Le拥有更长的纯电模式续航里程,油耗也降低至2L/100km,并且支持充电,最重要的是,530Le是一款国产版本车型,大大降低了成本,从而可以更好的控制产品定价。
● 竞争对手:
在目前豪华品牌中大型车市场当中,只有530Le使用的是插电式混合动力系统,所以按照产品定位等指标,530Le暂时没有直接的竞争对手,而像同级别的雷克萨斯ES 300h、进口奥迪A6 hybrid都是常规的混合动力车型,产品特点和市场定位截然不同,所以日后也不会对530Le造成太大威胁。
● 全文总结:
华晨宝马530Le开创了中大型车插电式混合动力产品的先河,也是第一位尝鲜的“顾客”,但纵观这块细分市场,会有多少消费者会考虑购买这样一款新能源产品呢?华晨宝马530Le的售价对于汽油车型相对较高,实用性方面相比汽油车则有一定损失(行李厢容积缩小)。在我看来,选择530Le的消费者要一定要有很强的节能环保意识,而且喜欢接触新鲜事物,同时还要有一定经济实力,这样来看,消费人群就少之又少了。那么530Le未来会有怎样的表现呢?拭目以待吧。(文/汽车之家 兴珉)
更多阅读:
或2016年7月上市 宝马全新5系谍照曝光
http://www.autohome.com.cn/news/201412/855592.html
详细配置信息:
| 车型图片 | ![]() |
| 基本参数 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 厂商指导价 | 69.86万 |
| 全国4S最低价 | |
| 厂商 | 华晨宝马 |
| 级别 | 中大型车 |
| 发动机 | 2.0T 218马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5055*1860*1481 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 233 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.1 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - |
| 实测油耗(L/100km) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 2 |
| 实测离地间隙(mm) | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 长度(mm) | 5055 |
| 宽度(mm) | 1860 |
| 高度(mm) | 1481 |
| 轴距(mm) | 3108 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 整备质量(kg) | - |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 38 |
| 行李厢容积(L) | - |
| 发动机 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大马力(Ps) | 218 |
| 最大功率(kW) | 160 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1350-4800 |
| 发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(国V) |
| 电动机 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 电动机最大功率(kW) | 70 |
| 电动机最大扭矩(N·m) | 250 |
| 电池支持最高续航里程(km) | 58 |
| 电池容量(kWh) | 11.4 |
| 变速箱 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 简称 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R18 |
| 备胎规格 | 无 |
| 安全装备 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 操控配置 | 宝马5系 2015款 530Le |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 可变悬架 | - |
| 空气悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 外部配置 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 运动外观套件 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | ○ |
| 侧滑门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 内部配置 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 座椅配置 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 真皮/仿皮座椅 | ● |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | ○ |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 电动座椅记忆 | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风 | - |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 后排座椅放倒方式 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置 | 宝马5系 2015款 530Le |
| GPS导航系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 内置硬盘 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | HarmanKardon哈曼卡顿 |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 氙气大灯 | ● |
| LED大灯 | ○ |
| 日间行车灯 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | ○ |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 车内氛围灯 | ● |
| 玻璃/后视镜 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● |
| 后排侧遮阳帘 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感应雨刷 | ● |
| 高科技配置 | 宝马5系 2015款 530Le |
| 自动泊车入位 | - |
| 发动机启停技术 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 车道偏离预警系统 | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
| 整体主动转向系统 | - |
| 夜视系统 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 自适应巡航 | ○ |
| 全景摄像头 | ○ |