[汽车之家 新闻] 东风悦达起亚K4（以下简称为K4）量产版车型预计将在今年9月初正式上市。作为一款中型车，新车市场定位介于K3与K5之间，面向35岁左右中产阶级消费群体。日前，我们获得了起亚K4相关配置和参数信息，让我们来看看这款新车在配置上能给我们哪些惊喜。
■ 车身尺寸及外观配置：
从官方公布的数据看，起亚K4的长宽高尺寸分别为4720mm×1815mm×1465mm，轴距为2770mm，体型比上市已久的起亚K5稍小一些，其车身尺寸在中型车中并没有什么优势。
| 起亚K4与竞品车型车身外观对比 | |||||
| 车型 | 起亚K4 | 起亚K5 | 名图 | 速腾 | 马自达6 |
| 长（mm） | 4720 | 4845 | 4710 | 4644 | 4670 |
| 宽（mm） | 1815 | 1830 | 1820 | 1778 | 1780 |
| 高（mm） | 1465 | 1460 | 1470 | 1482 | 1435 |
| 轴距（mm） | 2770 | 2795 | 2770 | 2651 | 2675 |
| 起亚K4外观配置 |
氙气大灯（带自动调节和清洗功能） 转向辅助灯 LED日间行车灯 电动调节外后视镜（带加热和折叠功能） LED尾灯 无钥匙进入功能 |
外观配置方面，根据官方资料显示K4将会配备氙气大灯以及LED日间行车灯，前大灯还具有高度调节和大灯清洗功能，转向辅助灯也是新车的一大亮点。此外，新车还将会配备带加热和电动调节功能的外后视镜，倒车时，外后视镜也会自动向下调节5度。轮胎配置方面，新车配备的是十辐式铝合金轮圈，与之搭配的是韩泰OPTIMO系列轮胎，轮胎规格为215/50 R17，至于备胎是否采用全尺寸备胎，目前还不得而知。
■ 内饰和舒适性配置：
K4中控台采用了偏向驾驶员的设计，其偏转角度为8°，这样的设计对驾驶员操作中控台上的多媒体系统和空调等有很大的帮助。另据了解，K4内饰共有三种配色可供选择，分别是全黑、上黑下米以及上黑下棕。
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| 起亚K4内饰及智能配置 |
LCD液晶仪表盘 多功能真皮方向盘（带加热功能） 一键启动 双区自动空调+后排出风口 JBL立体声音响系统 7英寸中控触摸屏 UVO车载智能信息系统（带多媒体播放、导航、蓝牙电话等） |
在车内配置方面，K4也能提供足够丰富的舒适性配置。除了多功能方向盘、一键启动、双区自动空调等较为常见的配置之外，新车最值得注意的是所搭载的UVO车载智能信息系统。该系统包含车辆关怀服务、远程控制以及提供安全和紧急救援这三大类的功能，所能提供的服务项目也十分丰富。
㊣■ 座椅及储物空间：
在座椅配置方面，据官方资料透露，主驾驶座将具有12向电动调节功能，并具有2组位置记忆。主驾驶座还将具有三挡电加热和通风功能，副驾驶座和后排座椅也会配备电加热功能，实用性很高。
根据已经公布的数据，新车的后备厢容积为525升，这样的数据表现在同级别车型中并没有什么优势，后排座椅中间还设置有与后备厢连通的通道，至于后排座椅能否翻倒，官方资料中并未提及。全景天窗也将出现在新车上，其长度和宽度分别为950mm和500mm。
| 起亚K4座椅、天窗及储物空间配置 |
主驾驶座12向电动调节座椅 主驾驶座带记忆 通风和加热功能 后排座椅电加热 全景天窗 525升后备厢 |
■ 安全性配置：
在被动安全性方面，K4全车共配备有6个安全气囊，这6个气囊分别为前排双气囊、前排侧气囊以及两侧头部气帘、而在主动安全配置上，K4配备的电子辅助设备也不少，其中主要包括VDC车辆动态稳定系统、HAC上坡辅助系统、EBA制动辅助系统等。此外UVO车载智能信息系统中的紧急救援等服务也为提高安全性起到一定的辅助作用。
| 起亚K4安全性配置 |
全车6个安全气囊 VDC车辆动态稳定系统 HAC上坡辅助系统 EBA制动辅助系统 前排主动式安全头枕 碰撞感应自动解锁 |
■ 动力系统和悬架结构：
根据官方资料，K4未来将有三款发动机可供选择，分别为1.6T、1.8L和2.0L，其中1.6T发动机的动力性最强，最大功率和峰值扭矩分别达到了175马力和265牛·米，另外两款发动机的最大功率也分别达到了143马力和155马力。此外，资料显示新车还有6MT、6AT以及一款7DCT变速箱可供选择，至于哪几款发动机对应哪几款变速箱，目前暂不清楚。
起亚K4动力系统配置 | |||
| 1.6T | 1.8L | 2.0L | |
| 最大功率 马力（千瓦） | 175（128.7） | 143（105） | 155（114） |
| 峰值扭矩 牛·米 | 265 | 176 | 192 |
| 变速箱类型 | 6MT、6AT、7DCT | ||
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | ||
| 动力系统特有配置 | 正常、舒适和运动三种驾驶模式 ECO自动启停功能 AMS电源管理系统 MDPS电子助力转向系统 | ||
■ 竞品车型分析：
『左：名图 右：索纳塔八』
『左：速腾 右：马自达6』
起亚K4虽然与起亚K5一样同属中型车，但是它的定位要比K5稍低一些，其最主要的对手包括指导价十多万元的名图、索纳塔八，此外，马自达6以及紧凑型的速腾等车型也可能会对K4造成一定的威胁。
■ 编辑点评：
从车辆的整体定位来看，K4将目光定在了十多万元中型家用车市场，同时凭借车身尺寸的优势，对诸如速腾等紧凑型车也构成了一定的威胁。再凭借较为时尚的外观和以及丰富的配置，K4的关注度恐怕并不会低。目前官方并未透露有关新车的配置分布以及售价范围，不过鉴于厂商将其市场定位于K3与K5之间，所以我们猜测它的售价区间将会比K5要低一些。不过，至于其最终的定价范围究竟为多少，等到新车在9月3日正式上市之后我们便能知晓。（文/图 汽车之家 朱力神）
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或提供三种动力 起亚K4将于9月3日上市
http://m.autohome.com.cn/news/201407/829009.html
