55.8万购车难 保时捷Macan四地购车调查
[汽车之家 资讯] 不到60万买保时捷？这要是放在前几年，除了二手车之外压根是想都不敢想的事。BBA三大传统豪华品牌几乎垄断了该预算范围内的大部分市场需求，直到保时捷推出了Macan，并定下了55.8万元的“惊艳”起售价。不过随着新车的上市，很快就有读者给我们反馈55.8万元的Macan根本就无法买到，而且几乎所有的保时捷展厅和4S店都在加价或强制加推配有选装包的现车，事实是否真的如此？本周我们特意对北、上、广、深四地的部分保时捷4S店进行了一番调查，而从结果来看，似乎真的不太乐观。
■ 保时捷Macan的选装策略：
有关Macan的选装，之前我的同事李伟龙撰写过一篇十分详细的解读文章，感兴趣的朋友可以点击这里查看，本文中我仅給大家再重述一遍外观、内饰配色以及两个关键选装包的细节。
目前保时捷Macan可提供的车身颜色共计9种，其中2款为普通漆，6款为金属漆，还有1款金色的特殊漆。其中金属漆的选配价格为1.5万元，而特殊的金色车漆价格更是接近4万元。内饰配色共分为5种，根据材质的不同，可以免费在黑色、米色和灰色之间任意选择，而红/黑双色和深咖啡色则比较特殊，需要在选择全真皮内饰的前提下，再支付9400元或2.28万元。
预先配置车型——
在此次保时捷Macan的选装策略中，最重要的就是推出了两款预先配置车型以方便那些认为选装过程太繁琐的消费者的需求，这两款车型被称为“运动版”和“风尚版”，仅从命名就能够看出这两款车型的风格化差异，也很容易想象出它们在选装配置方面的区别。
| Macan运动版与风尚版配置差异 | |||
| 运动版 | 价格（元） | 风尚版 | 价格（元） |
| 20 英寸RS Spyder Design 车轮 | 42000 | 黑色金属漆 | 15000 |
| 碳纤维外侧饰条 | 10200 | 19 英寸Macan Design 车轮 | 24000 |
| Sport Chrono 组件 | 18000 | 铝合金车顶行李架 | 5400 |
| 带全彩保时捷盾徽的轮毂盖 | 2700 | 带全彩保时捷盾徽的轮毂盖 | 2700 |
| 拉丝铝合金内饰组件 | 7800 | BOSE®环绕声音响系统 | 19800 |
| 深色胡桃木内饰组件 | 7800 | ||
| 保时捷免钥匙进入系统 | 11800 | ||
通过表格我们不难发现，以Sport Chrono组件为核心的运动版车型主要强化车辆性能，配以20英寸的轮圈以及碳纤维侧饰条进一步突显运动气息。而风尚版车型则以舒适为导向，BOSE®环绕声音响系统搭配无钥匙进入可有效提升驾乘感受。需要注意的是，目前只有Macan和Macan S两款车型可选择预先配置车型，Macan Turbo并不提供此项服务。
更多的选装配置细节您还可以点击以下链接——
■ 四地行情调查：以预先配置车型为主，55.80万都没现车……
● 上海地区调查：
首先我们调查了上海地区的两家保时捷中心，即便是同一城市，两店对于Macan的销售策略也有所不同。两家店目前都没有现车在售，其中第一家店的最快交车时间为今年8月份，第二家店给予的反馈则是明年下半年，具体详情请看下文：
1/第一家4S店：
我们从第一家4S店的销售人员处获悉，目前保时捷Macan在该店内没有现车在售，在销售政策方面，店方主推购买运动版和风尚版两款预先配置车型，价格在67-68万元左右，最快预计今年8月份就可以提车。
『保时捷Macan 2.0T车型外观』
| 店内销售及预订情况表 | |||
| 车型 | Macan 2.0T | Macan S 3.0T | Macan Turbo 3.6T |
| 是否有现车 | 无 |
无 |
无 |
| 能否预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 否 |
| 提车周期 | 1个月 | 1个月 | 无 |
| 能否自选配置 | 选满10万 | 选满10万 | 无 |
| 提车周期 | 1年 | 1年 | 无 |
而在问及55.80万元的标准配置车型是否出售时，店方明确给予了否定的答复，消费者必须选满店内指定的10万元配置之后才可下单，这样的话大概1年内可以提车。至于是否可以完全的自由选择配置，销售人员表示首先仍是要选满10万元，其次提车时间不能保证，所以并不建议这样操作。至于3.0T的Macan S车型，目前的销售情况和2.0T Macan车型一致。
1/第二家4S店：
| 店内销售及预订情况表 | |||
| 车型 | Macan 2.0T | Macan S 3.0T | Macan Turbo 3.6T |
| 是否有现车 | 无 |
无 |
无 |
| 能否预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 否 |
| 提车周期 | 明年下半年 | 明年下半年 | 无 |
| 能否自选配置 | 可以 | 在已选到80万配置的车型基础上再任选7万元配置 | 可以 |
| 提车周期 | 明年下半年 | 明年下半年 | 明年下半年 |
第二家4S店给予的反馈则要比第一家4S店干脆不少，55.80万元的车不卖。无论是自己选装，还是选择风尚版和运动版车型，交车时间都是明年下半年，而3.0T的车型则要在已选装到80万元的现车基础上再加装7万元的配置才可出售。
㊣● 北京地区调查：
而在北京地区，我们同样挑选了两家保时捷经销商进行调查，和上海一样，这两家店内55.80万元的最低配车型同样不予销售，并且店方明确表示厂家不会发55.80万元的低配车到店，所以消费者在购车时就只能考虑带有选装件的车型了。
1/第一家4S店：
『保时捷Macan 3.0T车型外观』
| 店内销售及预订情况表 | |||
| 车型 | Macan 2.0T | Macan S 3.0T | Macan Turbo 3.6T |
| 是否有现车 | 有少量风尚版、运动版现车 |
无 |
无 |
| 能否预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 否 |
| 提车周期 | 现车 | 无法保证 | 无 |
| 能否自选配置 | 必须选满8万 | 必须选满8万 | 无 |
| 提车周期 | 无法保证 | 无法保证 | 无法保证 |
我们从首家4S店的销售人员处获悉，保时捷Macan目前有少量现车在售，但均为选择了预先配置的风尚版和运动版车型，售价大概在67-68万元左右。若要自由选择搭配，目前店里的销售策略是必须选满8万才可下单，并且交车时间无法保证。3.0T车型的销售策略和2.0T车型完全一致。
2/第二家4S店：
和第一家4S店类似，第二家4S店同样表示店内55.80万元的标准版车型不接受预定，必须选配到66万才能够下单，交车时间则为今年11月份。目前店内有现车在售，为选装了预先配置的风尚版和运动版车型。
| 店内销售及预订情况表 | |||
| 车型 | Macan 2.0T | Macan S 3.0T | Macan Turbo 3.6T |
| 是否有现车 | 有少量风尚版、运动版现车 |
无 |
无 |
| 能否预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 否 |
| 提车周期 | 现车 | 年底前交车 | 无 |
| 能否自选配置 | 必须选到66万 | 可以 | 无 |
| 提车周期 | 今年11月份 | 无法保证 | 无法保证 |
3.0T车型目前配额较少，66.80万元的标准配置车型同样不予出售，如果选择预先配置则今年年底可以交车，若是想要自行选装，那么交车时间就遥遥无期了。
● 广州地区调查：
来到广州地区，我们选择的是当地最大的一家保时捷经销商进行调查，据店内销售人员介绍，目前55.80万元的Macan店内不卖，短时间内也不会有现车到店，并且不接受消费者预订。同时，店内也不接受消费者在标准版车型基础上进行选装。
『保时捷Macan 2.0T标准版车型中控台』
| 店内销售及预订情况表 | |||
| 车型 | Macan 2.0T | Macan S 3.0T | Macan Turbo 3.6T |
| 是否有现车 | 有少量风尚版、运动版现车 |
有少量风尚版、运动版现车 |
无 |
| 能否预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 仅接受风尚版、运动版预订 | 否 |
| 提车周期 | 现车 | 现车 | 无 |
| 能否自选配置 | 否 | 否 | 无 |
| 提车周期 | 无 | 无 | 无 |
现车方面，目前抵达广州的Macan均为选装了预先配置的风尚版和运动版车型，售价约在70万元左右，并且数量不是很多。而3.0T车型的情况和2.0T车型一样，同样只有风尚版和运动版车型在售，至于什么时候可以开始自行选配，店方表示目前还没有得到消息。
● 深圳地区调查：
和其他三地相比，深圳地区的经销商显然要细致不少，销售人员不仅仅告诉了我们店内的详细现车情况，同时这也是唯一一家明确告知接受55.80万元标准车型预定的4S店。据了解，目前在该店内预定Macan 55.80万元的2.0T标准版车型，只要等7-8个月就可以提车了。
『保时捷Macan 2.0T标准版车型内饰』
| 店内销售及预订情况表 | |||
| 车型 | Macan 2.0T | Macan S 3.0T | Macan Turbo 3.6T |
| 是否有现车 | 有少量风尚版、运动版现车，可选颜色有黑、白、灰、蓝 |
无 |
无 |
| 能否预订 | 可以 | 可以 | 否 |
| 提车周期 | 现车，标准车型7-8个月 | 1年半 | 无 |
| 能否自选配置 | 可以 | 可以 | 无 |
| 提车周期 | 1年 | 1年 | 无 |
目前店内有风尚版和运动版现车，售价分别为67.79万元和68.05万元，可选的颜色有黑、白、灰、蓝四种，这些车型都是经销商在新车上市前8个月就已经选好的。至于其他配色的车型，现在预定的话大概1年左右可以提车。若对配置不甚满意，店内也能够接受消费者自己定制，没有选择多少配置的需求，但提车周期大概也在1年左右。至于3.0T车型，店方表示目前没有现车，预定的话需要等1年半。
■ 编辑总结：
从调查结果来看，原本以为不到60万元就能买到Macan的朋友估计要失望了，从四地的调查情况来看，残酷的现实已经摆在了面前，售价55.80万元的基础车型全无现车。即便是唯一提供预订的深圳地区经销商也表示最快提车时间要7-8个月。
配备了预先配置的风尚版和运动版车型是目前各地经销商所主销的产品，这两款车型目前的售价都在70万元左右，北京、广州和深圳的4S店内已经有少量现车到店，不差钱的消费者们可以考虑前去提车了。
至于选装的部分，上海地区4S店有选配价格要求，提车周期在1年左右；北京地区没有选配价格需求，但交车时间无法确定；广州地区暂时不提供选装服务；深圳地区则最为宽松，消费者可以随意的选择自己需要的配置，提车周期和上海一样为1年左右。
综合来看，保时捷Macan的销售策略就和此前的卡宴基本一致，虽然起售价看似便宜，但是短时间内想要购买到这台55.80万元的车型几乎是不可能的，或者说，这个所谓的起售价在今天看来压根就是厂家宣传时的一个噱头。或许对于保时捷来说，保持自身高贵的品牌定位远比销量更为重要吧，又或许，即使不卖“乞丐版”Macan，这款新车的预定量也已经早早达到了厂家的心理预期了，若真是如此，那可真是苦了那些看到官方指导价时无比兴奋的、预算有限又很想成为保时捷车主的消费者了。（文/汽车之家 黄正桥 调查协助：梁海文、郑宇）
扩展阅读——
仅售55.8万！试驾保时捷Macan 2.0T
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≮$19030,17584,17233|1,2,6,3,4,5,7≯≮#19030,17584,17233|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
