北京车展前上市新车汇总

    [汽车之家 资讯]  两年一度的北京车展即将在4月20日举行，作为中国最大的“汽车舞台”，之前许多厂商通常会选择在这个时机发布自己的新产品，不过随着汽车市场壮大，新车数量快速增长，为了更有效的进行推广，一部分厂家不愿意将新产品放在车展期间“扎堆”宣传，正是因为如此，我们发现，在2014年的北京车展前夕会有近10款新车提前上市，包括英菲尼迪Q50、东风标致2008、东风悦达起亚K3S、上海大众斯柯达昕动以及新款歌诗图等。下面我们就提前了解一下它们。

● 东风悦达起亚K3S

    东风悦达起亚K3S是K3的两厢版车型，新车前脸造型相比K3进行了大幅度的调整。其中网进气格栅尺寸明显缩小，前保险杠融入了大嘴式格栅设计，整体视觉效果更加运动。据悉，该车将于4月10日正式上市。

    据悉，东风悦达起亚K3S将提供更多的内饰配色供消费者选择。配置方面，K3S全系配备后扰流板、前排座椅安全带高度可调等配置。此外，除最低配车型外，其他五款车型均配备倒车雷达。高配车型更是配备了可加热外后视镜、集成LED转向灯的电动外后视镜、LED日间行车灯、电动天窗、后排中央扶手以及真皮方向盘等配置。

    动力系统方面，K3S将搭载的是一台1.6L发动机，其最大输出功率为128马力，峰值扭矩为156牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。

    编者语：东风悦达起亚K3S即将于4月10日正式上市，正如此前我们试驾文章介绍一样，这并不是一款纯粹的K3两厢版，该车基于美版Forte两厢版改进而来，其造型相比起亚K3更运动、更激进，而其10-14万元的预售价也非常符合该级别市场的行情。目前国内两厢车的认知程度已经逐渐提高，因此未来该车上市后，其市场表现很可能会比他的“兄弟”K3要更好。

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● 别克新款昂科雷

    近日，上海通用别克宣布，新款昂科雷将于4月12日正式上市。据悉，此次进口到国内销售的新款昂科雷将推出前轮驱动以及四轮驱动两种版本。

『配图为海外版新款昂科雷』

    新款昂科雷采用了别克全新家族直瀑式前脸设计，并配备了集成LED日间行车灯的展翼式AFS自动感应氙气大灯。除此之外，新车的前保险杠样式也进行了调整。

『配图为海外版新款昂科雷』

    配置方面，新款昂科雷将配备前排座椅中央气囊、前方碰撞预警、车道偏离预警以及侧盲区预警等系统。动力系统方面，新车将搭载的是一台3.6L V6 SIDI直喷发动机，传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

    编者语：别克新款昂科雷的首次亮相还要追溯到2012年11月的洛杉矶车展，新车相比目前国内的在售车型可谓是从外到内的大幅度调整。不过，此次别克的引入速度稍显缓慢，现款昂科雷的市场竞争力早已显现出疲态，其较高的售价是原因之一。此次引入的新款昂科雷，将推出两驱版本，这将有望直接拉低该车的售价区间，未来市场表现值得期待。

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● 英菲尼迪Q50

    英菲尼迪Q50是英菲尼迪G系列的换代车型，相比此前的G级，Q50外形采用了全新的家族式设计理念，整体造型时尚且充满动感元素。根据配置曝光，即将上市的Q50共有五款车型，其中搭载3.7L V6发动机的车型有舒适版、豪华版和豪华运动版三款车型可选。而搭载混合动力系统的Q50则有豪华运动版和旗舰版车型可选。

    内饰设计方面，Q50的中控台采用了非对称的设计，大量使用真皮、实木和金属材质来提升豪华感。配置上，该车中控首次装备了上下两个可触控的电容屏，并与InTouch系统整合，可以实现24小时的远程话务员协助、应用软件下载等车载互联功能。此外，Q50还拥有带全速段主动巡航、盲区提示和车道保持功能，其中它的主动巡航能具有全力紧急制动和车距自动保持功能。

    动力方面，即将进口到国内的Q50所配备的3.7L发动机最大功率为351马力，最大扭矩363N·m，与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。混合动力系统则由3.5L发动机和电动机组成，其总最大功率为359马力。除了这两款动力系统外，搭载2.0T发动机的Q50将会在今年年中上市。

    编者语：英菲尼迪Q50相比此前的G级升级还是较多的，线控转向技术、LED大灯、infinity InTouch等等的应用让这款车达到甚至超过了目前同级别车的水平。从我们实测的0-100km/h加速来看，Q50 3.7L车型表现不错，仅为5.63秒。不要忘了Q50还享受英菲尼迪4年10万公里免费保养，加上进口品质，这么来看，40万元的起售价还是颇有吸引力的。

    当然，目前的Q50仅是一个预热，年中上市的2.0T版车型，年底投产的国产Q50加长版才是Q50的真正“组合拳”。相信随着Q50产品线的逐渐丰富，德系的竞争对手会感到不少压力。

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● 东风标致2008

    东风标致2008是一款全新的小型SUV车型，新车车身尺寸长宽高分别为4180/1745/1580mm，轴距为2540mm。外观方面，东风标致2008与海外版车型基本相同，整车造型设计非常敦实，具有力量感。据悉，该车将于4月17日正式上市。

    内饰方面，新车采用了标致最新的设计理念，类似于飞行摇杆的手刹手柄看起来很前卫。据悉，东风标致2008将提供棕色内饰和黑色内饰供消费者选择。配置方面，该车全系标配LED尾灯、行车电脑、带有USB及AUX-IN接口的音响系统，中高配车型还配备有全景天窗、环绕式LED氛围灯、电动遮阳帘、多功能方向盘、7英寸彩色触屏、智能倒车雷达、蓝牙电话等配置。

    动力方面，东风标致2008将搭载的是一台1.6L发动机，其最大输出功率112马力，峰值扭矩为150牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或4速手自一体变速箱。此外，未来该车还有望推出搭载一台1.2T发动机的车型。

    编者语：在国内小型SUV市场逐渐趋于火爆的今天，各大汽车厂商纷纷推出了该市场的细分车型，当然标致也不例外。标致2008量产版曾于2013年日内瓦车展首发，如今该车终于要以国产的身份诞生并即将于4月17日上市。通过我们此前的了解，该车以时尚的外观以及精细的配置等作为其市场竞争的砝码，而国产2008此前公布的10-15万元售价也将其竞争对手锁定在了福特翼搏等车型上，而这个价格也不算太贵。总体来说，未来只要定价合适，国产2008绝对可以算是小型SUV市场一个相当有实力的竞争者。

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● 上海大众斯柯达昕动

    我们可以把昕动看作是昕锐的两厢版车型，该车的前脸设计以及内饰布局与昕锐相仿。它与昕锐的最大不同之处在于尾部设计，这让其整体造型看上去更加紧凑动感。配置方面，昕动根据车型的不同将有两种不同的轮圈样式可选。在海外其高配车型配备全景天窗，目前还不知道国产版本会不会延续这个配置。

    车身尺寸方面，昕动长宽高分别为4304/1706/1475mm，轴距为2603mm。动力方面，昕动将搭载1.6L和1.4TSI两款发动机，这与昕锐搭载1.4L和1.6L发动机有一定区别。另外，与发动机匹配的是5速手动、6速自动变速箱或7速DSG双离合变速箱。

    编者语：昕动可以说是昕锐的两厢版，但并不是一个简单的两厢版。通过一些细节的改变，斯柯达将一台原本中规中矩的三厢车进化成颇为年轻运动的两厢车。而更强的动力配备，相比三厢版增加的黑色内饰，也都展示了自己的独特。

    我们知道，昕锐和新桑塔纳、新捷达采用同平台打造，而新桑塔纳、新捷达目前还没有两厢车型，从这一点来看，斯柯达走到了前面。未来昕动在上市后，将和朗行、POLO组成上海大众的两厢车阵容，从今年前两个月朗行月销均过万辆来看，昕动的前景我们也很是期待。

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● 东风风行CM7

    东风风行CM7定位于中高端商务MPV。外观方面，新车采用传统商务MPV造型，前脸进气格栅采用镀铬装饰的四幅条设计，配合不规则的前大灯组使新车看起来非常大气稳重。据悉，该车将于4月18日正式上市。

    内饰方面，风行CM7内饰设计简洁大方，中控台采用浅色面板进行装饰。此外，新车还提供多种座椅组合方式，高配车型带有可电动调节的第二排双独立座椅。配置方面，该车高配车型将配备后排液晶屏幕以及360度车身全景摄像头等配置。据悉，该车车身尺寸长宽高分别为5150/1920/1925mm，轴距3200mm。

    动力系统方面，风行CM7将搭载一台2.4L发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

    编者语：东风风行CM7作为自主品牌中高端MPV，即将于4月18日正式上市。其最大特点便是在空间方面，按50/50比例向两侧翻起的第三排座椅使得新车空间利用率更高。未来上市后，该车的竞争对手主要将是金杯阁瑞斯以及江淮瑞风M5等车型，而影响其未来市场竞争力的最主要因素，不是外观、不是配置，我们认为还将是价格。毕竟自主品牌中高端MPV的认知度并不高，只有相对较为低廉的售价，才能让其在市场表现上更好。

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● 东风雪铁龙世嘉VTS

    东风雪铁龙世嘉VTS版基于世嘉三厢车型打造而成，该车采用了运动包围，配有新样式的日间行车灯。另外，这款车车身还加入了红色装饰条，以及VTS徽标等。尾部方面，世嘉VTS版配备了大尺寸扰流板，并采用双边共四出式排气管。

『世嘉VTS版效果图』

    动力方面，目前还不清楚该车会不会有所改变，我们预计其仍将延续世嘉的1.6L和2.0L发动机，传动系统预计依旧匹配5速手动和4速变速箱。

    编者语：在2012年新款世嘉上市前，此前老款车型中的VTS车型是作为顶配推出的。新款世嘉在推出后，一直都还没推出外观更个性的VTS车型。而选择在本月推出，其实也是为了提升新鲜感，让消费者再度关注世嘉这款车。

    从上面介绍来看，世嘉VTS车型预计只是外形上有所改变，但这种只是外形简单运动化打造的车型，消费者真的会买单么？随着人们购车的逐渐理性，加上DIY和改装市场的壮大，消费者可以很容易达到自己对于车辆外观改变的需求。如果动力上也没有带给我们惊喜，还是一成不变的话，那么这款车带来的竞争力将会是很有限的。

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● 广汽本田新款歌诗图

    此前，我们从广汽本田官方了解到，广汽本田新款歌诗图将于4月正式上市。据悉，该车除外形小幅度调整外，原3.5L车型搭载的发动机将被全新雅阁的3.0L发动机所取代。

『新款歌诗图』

    外观方面，新款歌诗图的前脸进气格栅采用了相比现款车型更为粗壮的镀铬装饰条。除此之外，新车前大灯组内的结构也有所调整，雾灯格栅的装饰条也采用了全新的造型设计。

『新款歌诗图』

    新款歌诗图的内饰相比现款在售车型更加简洁，其中控台液晶屏尺寸明显增大，并配备了全新样式的多功能方向盘。动力系统方面，新款歌诗图将配备2.4L或3.0L发动机，其中3.0L车型将取代现款3.5L车型。

    编者语：2013年，广汽本田歌诗图总销量达到47064台，其中3.5L车型仅占1071台。3.5L车型高昂的售价以及大排量发动机带来的日后使用费用显然令选择该车型的消费者越来越少。不过，新款歌诗图很可能会让目前这个状态有所改观，除外观内饰的调整外，新款歌诗图还将推出3.0L车型取代现款3.5L车型，这无疑除了拉低该车的售价区间外，在排量税费用等方面均有所缩减，因此在保持现款2.4L车型不变的同时，加入3.0L车型很可能会有助于歌诗图销量的提高。

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● 东风风行景逸X3

    景逸X3是东风风行最新的小型SUV产品，定位在景逸X5之下。外形设计上，景逸X3基本延续了景逸系列的设计风格，相比景逸X5仅在车头和尾部LOGO处进行了改动。景逸X3的车身尺寸长宽高分别为4382/1828/1705mm，轴距为2685mm，相比它的兄弟景逸X5而言，景逸X3的宽度、高度和轴距均略短一些。

    内饰方面，景逸X3照搬了景逸X5的设计，高配车型配有天窗。新车后备厢容积则达到了800L，实用性不错。悬架方面，景逸X3采用的是扭力梁式非独立后悬架，而景逸X5则采用的是多连杆式独立悬架。

    动力方面，景逸X3将搭载一台1.5L发动机，最大输出功率120马力（88kW），最大扭矩143N·m，传动部分，其匹配的是5速手动变速箱与AMT自动变速箱。

    编者语：从上面介绍的景逸X3的特点来看，由于和景逸X5相比两款车过于相似，我们甚至可以说景逸X3其实就是一款搭载1.5L发动机、无ESP、采用非独立悬架的“廉价版景逸X5”。从景逸X3的推出和定位来看，东风风行想通过一些配置的降低将景逸X3投放到稍低一些的市场。对于那些对配置没有多大需求，追求实用的消费者来讲，未来景逸X3还是有一定吸引力的。

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    总结：

    伴随着北京车展即将到来，各大厂商也开始扎堆的相继推出自己旗下新产品。其中东风悦达起亚K3S、英菲尼迪Q50、东风标致2008以及上海大众斯柯达昕动等车型可以算是车展前上市的重头戏，这几款车型可以说都算是它们对应厂家的冲量先锋。当然，这篇文章并不是本月上市车的结束，接下来的北京车展上，还将会有更多新车上市，敬请期待。（文/图 汽车之家 周宇轩 王寅）

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