比亚迪新款F3售4.99万起

    [汽车之家 资讯]  3月25日，比亚迪在山东济南举行了新款F3的上市发布会，新款F3相比老款F3在外形和内饰设计上有所升级，并引入了1.5TI动力。此次上市的新车共推出两个排量6款车型，售价区间为4.99-7.09万元，详细售价请见下表。除了新款车型外，老款F3将保留1.5L手动舒适型车型与新款车型共市销售。

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● 新车特点

    外观方面：相比现款车型，比亚迪新款F3在外观方面变化比较明显，外观不再是简单的模仿成熟车型的设计。新车车前脸进气格栅采用黑色蜂窝状设计，上面引入镀铬装饰，前大灯造型也经过重新设计。此外，该车的尾灯内部结构也进行了调整，并加入了LED光源。

    车身尺寸：新款F3长宽高尺寸分别为4605mm×1705mm×1490mm，轴距为2600mm，与老款车型相比，除长度增加了72mm之外，宽度、高度和轴距均没有变化。

    内饰方面：新款F3整体采用上深下浅的配色设计，黑色面板由上部一直延伸至变速箱挡把区域，周围辅以银色装饰。内饰最大的变化在于中控部分，比亚迪首次在F3车型上引入大尺寸液晶显示屏，两侧采用扇形空调出风口，副驾驶座的空调出风口造型也进行了改变。

    配置方面：新款F3延续了比亚迪车型配置高的特点，全系标配了无钥匙进入系统、一键启动、LED自发光仪表盘，高配两款尊贵型上的DVD多媒体系统还具有导航、倒车影像、蓝牙电话和车载电视等功能。1.5L配备6速双离合变速箱的2款车型则配备了包括ESP车辆稳定系统、TCS牵引力控制系统在内的多种配置。

    动力方面：新款F3共提供2款发动机供选择，除现款车型上配备的1.5L发动机（BYD473QE）之外，此次还新增了一款1.5TI发动机（BYD476ZQA），最大功率154马力，峰值扭矩240牛·米。传动系统方面，1.5L发动机可选择5速手动变速箱或6速双离合变速箱，而1.5T仅有6速手动变速箱可供选择。

● 新车背景

    作为比亚迪品牌“起家”的产品之一，比亚迪第一代F3于2005年正式上市。颇似花冠的外形以及低廉的价格，让其在2008到2010年这几年中，多次位列国内单月轿车销售的第一位，单月销量甚至可达到3万辆之上，为比亚迪的发展立下了汗马功劳。但随着时间的推移，F3的竞争力也随之开始下降，加上竞争对手层出不穷，F3面对的竞争压力越来越大。

『老款比亚迪F3（左图）和新款F3』

    在2012年，比亚迪曾推出了速锐车型，但速锐的定位要比F3更高一些，速锐推出后也和F3共市销售。目前速锐的销量不错，月均在1万辆左右，而F3仅为5000辆左右。由于市场的细分，比亚迪意识到急需将F3车型更新换代，继续抢占价格更低一些的市场，因此新款F3也就应运而生了。此外我们还了解到，新款F3上市后，老款F3也将保留一款车型（1.5L手动舒适型），与新车同堂销售。而保留老款F3的意图也很明显，就是将产品价格进一步下探。

● 竞争对手/适合人群

   比亚迪新款F3的主要竞争对手是奇瑞E3、长城C30、海马M3以及宝骏630等自主品牌以及合资自主品牌的紧凑型车产品。和竞争对手相比，F3品牌的知名度以及丰富的配置是相比对手的优势。

『奇瑞E3』                                  『长城C30』

『海马M3』                                  『宝骏630』

    新款F3适合那些追求性价比，买车主要是作为代步工具的消费者进行购买。新款F3可能是那些追求汽车梦消费者人生中的第一台车。

● 总结：

    从2005年推出到现在，F3经历了9年的市场锤炼，在这9年中，比亚迪从简单的模仿到拥有属于自己的核心技术，从一个默默无闻的企业发展到目前自主车企的排头兵。从新款F3上，我们也能够看出这样从模仿到创新的变化，我们应该为自主企业的这种好的发展方向点个赞。新款F3推出后，未来主打的应还是低端市场，虽然是低端市场，但配置上也绝不低端，标配的无钥匙进入功能可能是几年前我们无法想象的。未来比亚迪新款F3能否凭借自己的实力，再次挤进轿车销量的前列呢？那就让我们一同拭目以待吧。（文/汽车之家 王寅）

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