日内瓦车展入华新车(下)

章宁
2014-03-10 00:20 /浏览

●  标致全新308 SW:

    新车特点:空间具有实用性
    预计国内上市时间:预计2015年

    本届日内瓦车展上,标致全新308 SW旅行车正式发布,新车采用PSA EMP2模块平台进行打造,并将于年内在欧洲地区上市销售。

标致标致(进口)标致308(进口)2014款 SW 基本型

    外观方面,标致全新308 SW旅行车与之前发布的308两厢版在前脸造型基本保持一致,不过旅行版拥有更为修长的车身,新车C柱后方相比老款308 SW的设计更加传统,而尾灯造型也更加动感。官方称,该车长度为4580mm,高度为1470mm。

标致标致(进口)标致308(进口)2014款 SW 基本型

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    内饰方面,全新308 SW延续了其两厢轿车的设计思路,内饰整体造型更加时尚。另外,该车后排座椅可以整体放平,使其具备更出色的储物空间。动力方面,全新标致308 SW将搭载符合欧六排放标准的汽油机和柴油机。汽油机则有1.2T和1.6T两种,与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

    编者语:全新标致308 SW在保持了旅行车实用性的同时,时尚的风格设计更是让人眼前一亮。近年来,随着各大厂商陆续将旗下旅行车引入国内市场,国内消费者对于旅行车的接受程度逐步提高,但是由于国内在售旅行车大部分为进口车型,相对较高的售价把很多青睐于购买旅行车的潜在用户拒之门外。未来全新标致308 SW进口国内也将面临着同样的问题,如果它能够以一个合理的价格上市销售,那么它将是国内旅行车爱好者们的一个不错的选择。

    更多阅读:

    2014日内瓦车展:标致全新308 SW亮相
    http://m.autohome.com.cn/news/201403/725195.html


●  铃木CELERIO:

    新车特点:奥拓换代车型
    预计入华时间:2014年

    在2014日内瓦车展上,铃木正式发布了CELERIO车型,该车未来推出后将全面取代现款奥拓车型。外观方面,新车采用铃木最新的设计理念,其前大灯与前进气格栅相连,整体风格更加年轻。

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    内饰方面,铃木CELERIO整体内饰布局进行了改动,中控台位置经过重新设计后按键布局更加规整。动力方面,新车搭载的是一台1.0升汽油发动机。

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    编者语:据之前消息,铃木CELERIO车型的全新命名将在全球范围内使用,这也就预示着该车未来由长安铃木国产后或将取代奥拓的名称,如何能够让国内消费者欣然接受CELERIO,认清两者之间的关系成为了该车国产前亟需解决的问题之一。

    2011年-2013年,国内微型车的市场份额逐年下滑,已经由5.43%下降到去年的3.01%,时至今日,仅能够满足日常代步需求,满足中国消费者实现汽车梦想的时代早已过去,这也是微型车整体销量占比逐年下滑的根本原因。对于未来国内的微型车市场,一款车的个性、专属性这些感性元素显得越发重要,那么铃木CELERIO国产后是否能够在这些方面让大家眼前一亮,让我们拭目以待。

    相关阅读:

    奥拓的继任者 车展静态体验铃木CELERIO
    http://m.autohome.com.cn/drive/201403/738355.html


●  捷豹XFR-S Sportbrake:

    新车特点:配备空气动力学套件/搭5.0升V8机械增压发动机
    预计入华时间:2014年

    外观方面,捷豹XFR-S Sportbrake配备了一套极具侵略性的空气动力学套件,前进气格栅、下进气口等位置均采用黑色蜂窝状设计来彰显性能身份。此外,新车尾部还采用双边共四出排气布局。

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    动力系统方面,XFR-S Sportbrake车型将搭载一台5.0升V8机械增压发动机,最大输出功率为551马力,峰值扭矩达到680N·m。传动系统方面,与发动机相匹配的是一台ZF的8速自动变速箱。

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    编者语:在本届日内瓦车展上,捷豹XFR-S Sportbrake(旅行版)车型引起了不少观众在展台前驻足观望。在空气动力学套件的“武装”下,捷豹这款旅行版车型戴上了性能车的“光环”。基于国内年轻消费人群的增长以及旅行版车型受青睐的程度日益提高,这款车也或将在未来入华。诚然,一款旅行版的性能车在中国市场面对的潜在客户还较为小众,新车入华后的主要目的在于帮助捷豹提升国内性能车细分市场的品牌形象。

    相关阅读:

    2014日内瓦车展:捷豹XFR-S Sportbrake
    http://m.autohome.com.cn/news/201403/730532.html


●  雷克萨斯RC 350 F Sport:

    新车特点:配运动套件/定位双门轿跑
    预计入华时间:2014年

    外观方面,雷克萨斯RC 350 F Sport配备了一套运动套件,前脸采用大尺寸纺锤式设计,虽然相比RC F性能版车型的前脸设计略有收敛,但也能够充分展示出雷克萨斯全新的运动化元素。此外,该车将新增晶亮白色、橙色和蓝色三种专属车漆供消费者选择。

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    内饰方面,雷克萨斯RC 350 F Sport内饰采用红黑双色内饰颜色进行搭配,采用阶梯式布局的中控台很有层次感。全新的液晶多功能仪表盘极具视觉冲击力,并配有Remot Touch操作系统。此外,新车还配有AVS自适应可变悬架以及LDH动态操控系统。

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    动力方面,新车搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机,该发动机最大功率为318马力,峰值扭矩为380N·m,传动方面与之匹配的是一台8速自动变速箱。

    编者语:RC 350 F Sport将作为雷克萨斯品牌全新的轿跑车型引入到国内市场当中,它的原型车就是雷克萨斯之前发布的RC概念车。实际上,我们可以把雷克萨斯的RC车型看作是雷克萨斯IS的双门Coupe版,它是汽车厂商满足细分市场需求,高举差异化旗帜下的产物。

    从售价方面来说,官方目前尚未透露RC 350 F Sport在入华后预售价格,但我们可以参考IS 250 F Sport车型在国内的售价为40.98万,也就是说,RC 350 F Sport在入华后的价格将会在50万元以上。在竞争对手方面,这款车在国内的间接对手将锁定在奥迪A5、宝马4系等车型上。

    相关阅读:

    犀利型男 实拍雷克萨斯RC 350 F Sport
    http://m.autohome.com.cn/advice/201403/737464.html

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