● 林肯MKC量产版
引入时间：2014年第二季度海外投产并于同年引入
预计售价：不低于30万元
关注点：豪华紧凑型SUV/市场竞争力是疑问
此次洛杉矶车展上亮相的林肯MKC是基于福特翼虎平台打造的一款全新SUV车型，新车将于2014年第二季度正式投产，并有望于同年引入国内。
林肯MKC概念车曾于今年年初的北美车展首发，而其量产版本很快也进入到我们的视线。外观方面，新车运用了林肯最新的家族式设计理念，前中网进气格栅采用多辐条镀铬设计，而中央竖条则将中网格栅一分为二，造型十分独特。
动力系统方面，林肯MKC将搭载一台2.0升EcoBoost四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率240马力，峰值扭矩366牛·米。此外，该车还将提供一款2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机供消费者选择。
编辑点评：
对于美系豪华的概念我们此前已经通过克莱斯勒、凯迪拉克等品牌了解到，用料做工优异，但对于小细节的处理总是欠那么一些火候。林肯MKC作为美系豪华紧凑型SUV，其未来引入国内后将面对奥迪Q3、宝马X1以及雷克萨斯明年即将推出的紧凑型SUV等车型的竞争，市场前景并不是特别乐观。
究其原因，一方面，其33995美元（约合人民币207546元）的起售价在进口国内后肯定会有一定幅度的增长，因此售价并不具备很大优势。其次，目前国内消费者对于林肯品牌的认知程度并不高。因此林肯MKC未来引入国内市场后，其面对的压力还是非常大的。
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● 斯巴鲁全新WRX量产版
引入时间：2014年进口引入
关注点：正式脱离翼豹车系/全新2.0T发动机+增强CVT变速箱
2013洛杉矶车展上，斯巴鲁全新WRX量产版也是重点车型的其中一员，其有望于2014年正式引入国内。外观方面，全新WRX量产版相对其概念车版本变动较大，新车前脸少了一分概念车时的凶悍。但全新WRX量产版造型依旧激进，前发动机舱盖上的进气口以及凸起的线条，依旧没有丧失运动本色。
动力系统方面，斯巴鲁全新一代WRX量产版将搭载的是一台全新的2.0升水平对置涡轮增压发动机，其最大输出功率达到268马力，峰值扭矩达到350牛·米/2000-5000rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速手动或经过增强的CVT变速箱。
编辑点评：
斯巴鲁全新一代WRX量产版的正式发布，象征着WRX车型正式从翼豹车系里独立出来。对于全新WRX的外观设计，有褒有贬，许多人都认为全新WRX的外观有些过于激进，而对于其外观的评论就让他继续下去吧。关于动力系统，其最新的四缸增压发动机以及带有运动模式的CVT变速箱的表现均值得期待。
目前国内钟爱这款车型的运动狂热者不在少数，而未来全新WRX引入国内后，依照现款翼豹WRX在国内30多万的售价来看，新一代WRX预计也将在这个价位区间出现。当然，这款车的改装潜力也是非常的大的，不知道斯巴鲁的车迷是否已经准备好了。
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