[汽车之家 人物对话] 车评人:各位网友大家好!今天我们非常荣幸邀请了广汽本田汽车有限公司销售本部副本部长森山克英先生接受我们汽车之家的对话。
汽车之家:您好!
森山克英:大家好!
汽车之家:首先森山克英先生简单介绍一下本次广州车展广汽本田的亮点吧。
森山克英:首先今年广州车展会有今年刚刚上市的三款新车型,说到亮点第一个是全新理念,以及另外一款A+级别的三厢中级车和第九代雅阁。另外还有两台是本田推出的概念车,这两台概念车也是我们的一个起点,我们希望通过这两个概念车能够继续扩充我们的产品线。我觉得这一届车展上这两款概念车也是我们魅力所在,也是吸引我们眼球的地方。
汽车之家:刚才您提到的这两款概念车量产时间已经确定了吗?
森山克英:具体量产的时间我们正在探讨当中,不过现在探讨阶段已经到了非常细致的地步,希望大家给予期待。
汽车之家:从今年销售数据来看,广汽本田虽然持续保持一个增速状态,但是可能跟往年相比增速步幅有点变缓,不知道站在森山克英您的角度是如何看待这样一个增速放缓的现状?
森山克英:刚刚提到了整体的市场增速放缓的事情,我觉得有两点原因,第一个原因是近一两年之内发生了非常多的外部环境的变化,首先是有日本的地震,还有去年发生的中日关系事件。另外一个原因是中国整体市场不像之前有20%、30%的急速增长,已经不再是那个时代了,整体市场都是放缓的趋势。我们正好在这样的环境下推出新的车型,只是一个偶然的机会,并不是增速是因为厂家的原因放缓了,而是跟整体的市场相关的。我们今年的增速其实是高于汽车同期的平均增速,已经跑赢了大市,所以我相信明年还是能够超过汽车平均增速的。
汽车之家:从广汽本田的品牌产品线来看,相对于同类型的企业,可能在产品类别的布局上相对比较窄,不知道结合目前这样一个现状,是不是在未来产品引入国内的计划中会有更多的新产品带给中国的消费者?
森山克英:会的,首先今年我们导入了中级车市场的车型,之前我们在中级车市场中是缺失的,明年我们将继续登入广汽本田缺失的领域,继续导入新车型,加快这个步伐。
汽车之家:具体新车型的导入是不是SUV车型?
森山克英:是的。今天车展上本田展台展出了两款概念车,本田会基于概念车不管广汽还是东风将会各开发一款车型,确实是SUV,SUV市场也是万众瞩目期望本田能够推出的一个领域,作为我个人也非常期待。
汽车之家:具体这款产品什么时候能够量产导入到中国?
森山克英:我只能点到这里了,应该是明年投产,大家敬请期待吧。不久的将来我相信能有更多的消息跟大家分享。
汽车之家:最近我们关注到全新飞度已经发布了,国内用户也会通过互联网新闻的传播内容提前看到这样一款产品的真正样子,对于这样一款全新化的产品来到中国,未来在中国生产、销售之后,对于这款车的期望值是不是还是会一如既往地非常高?
森山克英:关于我们对这款飞度的期望,首先说一下这款车吧,这款车型不像我们以前所说的“与世界同步”的理念,把在别的国家发售车型直接拿过来,它还是反映了我们针对中国客户进行市场调研时提出的意见以及需求,在这个反馈的基础上更新的一款产品,从这一个角度来说,我们对它期待的一点就反映在这上面。
汽车之家:本田这个品牌除了有非常强的产品以及在北美市场有非常好的市场表现以外,我们也知道这家企业一直坚持以技术为王的发展思路,不知道在现在这个时间节点上,针对于本田技术引入到国内,明年有没有更新的技术,可以带给我们中国的消费者?
森山克英:大家都知道本田宣传了他们的动力总成技术,这个动力总成技术是希望大家能够安心愉悦地驾驶车辆,所以我们明年所有车型都会基于这个方面的技术进行技术活用,比如说增加发动机的抬升,包括“地球梦科技”的使用,之后会基于动力总成技术开发一系列的车型。随着车型的导入,这一些技术也会逐步被运用。
汽车之家:本田的母品牌在汽车应用这一块以往更多专注在技术门派,我们也得到一些消息说未来一定会去投产一些涡轮增压甚至是一些技术非常领先的DCLA变速箱,对于这样一些新技术,如何能到国内,什么时间能到国内?
森山克英:关于涡轮增压这一方面我们确实是在检讨,而且是在推进当中。本田今后会继续致力于混合动力的生产,我们会有更多的新兴技术引入。
汽车之家:中国汽车市场从开始到发力到井喷到现在日趋趋于理性和竞争趋于激烈化,整个过程中用户对汽车消费产品的需求也在不断变化,不知道本田基于中国这样一个消费人群的变化,有没有什么样的一些举措做到快速反应,真正做到迎合客户需求,去生产一些他们所真正喜欢的产品?
森山克英:首先第一点,在开发阶段就已经不是单纯“与世界同步”这一理念,而是希望能够多听取中国现地客户的声音,能够把中国客户的需求反映在这个开发要件里,再去开发这款车型。今后的一个方向一定是会朝着面向中国专有的开发的模式去发展。就像我们今年推出的凌派一样,凌派是基于中国的审美观开发出来的车型,不像之前直接把其他车型直接引入到中国,不做任何变更,现在是将中国特有的技术和特有的客户需求反映进去。
汽车之家:最后再次感谢森山克英先生接受汽车之家的对话,谢谢!
森山克英:谢谢!