对话华泰汽车副总郭云飞

郭枫
2013-11-21 13:28 /浏览

  [汽车之家 人物对话] 各位网友大家好!我们现在在2013广州车展现场,今天来到汽车之家接受对话的是华泰汽车集团销售公司副总经理郭云飞先生,您好。

  郭云飞:大家好!

汽车之家

  车评人:郭总,看到这次广州车展华泰带来了很多车型参展,是不是可以给我们简单介绍一下?

  郭云飞:华泰这次带来两个系统的产品,第一个是整车方面的,有两款,一个是刚刚宣布上市的智享版,还有一个是宝利格自动四驱智尊版,轿车方面带来两款路盛E70,还有经典的SUV,这是在整车方面的。在动力轴承方面也有很大的阵容出现,有柴油发动机,从1.2升到2.0、2.5,三个柴油发动机,还有两款自动变速箱,一个是4AT和6AT,其中1.2的柴油发动机是这次首次参展包括6AT的自动变速箱也是首次参展,这两个是我们拥有自主知识产权的,其中柴油发动机是我们开发的。

  车评人:自主开发的?拥有知识产权?

  郭云飞:完全是我们自己的。

  车评人:可能还需要郭总给我们介绍一下几个车型,比如有两款宝利格。

  郭云飞:宝利格智尊版配备了华纳的系统,弥补了奔驰四驱的缺点,能自动感受车辆是打滑还是转向,整个车的舒适性和通过性、驾驶体验得到很大的提高,还有一个最大的独特卖点,它有四驱的强制手动按钮,在整个车速低于40公里/时的时候可以强制进行手动,可以根据每个驾驶员不同的喜好选择自己的驾驶方式和适应的路况。

  车评人:刚刚您提到有自动四驱智尊版,还会延续之前宝利格的性价比?

  郭云飞:性价比在最近这几年肯定是每个企业都要坚持的,在整个产品的销售上会遇到一点困难,自主品牌非常有卖点,不断提升自己的品质,在坚守品质这条基础上,性价比我觉得目前应该是自主品牌应该坚守的策略之一。

  车评人:咱们华泰现在的产品,包括未来的发展,会先做好性价比,然后再逐步提升品质?

  郭云飞:首先要坚守品质的前提下,通过内部的管理和流程的再造、管理标准的再造,技术降成本、管理降成本等等成本的有效控制,降低整车的制造成本,但是前提是质量保证的前提下,然后把最大的利益让利给消费者,这样是我们要走的道路。

  车评人:这样产品的概念是不是同样会用在路盛E70上面?

  郭云飞:对,路盛E70从车身尺寸来讲基本达到B级的尺寸,但这个车是A级车的价格,享受B级车的家庭感受和体验。

  车评人:A级车的价格,B级车的体验。

  郭云飞:包括配置也是。

  车评人:我们更愿意称它为越级的概念,相对于路盛E70的竞品来说,它更大的优势不是价格更优惠,而是配置更丰富。

  郭云飞:它的性价比高,包括流线型动感的外观造型,包括空间,都是在同级别里面是很大的竞争优势,华泰整个家族产品,相当于是考虑客户的使用成本,率先在两年前提出了5年15万公里的保修期,华泰不光考虑客户的购买成本,还有后期的使用成本也有考虑,其实还是性价比的概念。

汽车之家

  车评人:刚刚郭总提到了这次会有三款发动机,还有一个6AT的自动变速箱,这个以前在华泰展台上并不多见,这次为什么会把这么多技术实力的底牌都露出来?

  郭云飞:从自动变速箱来讲,国内很多在配备6AT的发动机,这是趋势,未来不光是华泰使用,其他厂家配备也是很好的产品。作为柴油发动机,尤其是1.2的柴油发动机,小排量的,未来像SUV或其他的家庭轿车,小批量、低碳环保肯定是趋势。

  车评人:是不是会为将来的小型SUV做一些准备?

  郭云飞:包括小型SUV,包括未来轿车方面也能满足需求。

  车评人:大概会在什么时候能搭载车辆?

  郭云飞:应该明年就可以,因为现在产品已经开发出来了,已经生产出来了。

  车评人:就是说明年就可以体验到。

  郭云飞:对。

  车评人:另外您还提到2.0和2.5的发动机。

  郭云飞:这是以前展出过的,也是华泰的量产产品,这次还有个2.0是汽油发动机,华泰原来用的是配备别的厂家配套的,这次我们展出的2.0汽油发动机是我们自己生产的。

  车评人:都是自主知识产权。

  郭云飞:对,全是我们自己的。

  车评人:华泰从以前产品线没有那么发达,到现在产品线比较丰富,而且技术实力逐渐向用户们做沟通,这也是基于品质为基础,做好性价比。

  郭云飞:对。

  车评人:非常感谢郭总接受我们的对话,谢谢您!

  郭云飞:谢谢!


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