● 国产沃尔沃S60L
沃尔沃国产的首款产品S60L将会在11月的广州车展上首发，日前，我们获得了这款车的最新谍照。这款车未来将与国产奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级竞争豪华中型车市场。
国产沃尔沃S60L的轴距相比目前进口的S60标准轴距版加长了80mm，这80mm将全用于后排腿部空间的提升。从车后门的皮质扶手的长度也能看出明显的加长痕迹。
动力方面，国产S60L将可能搭载与进口版S60相同的动力系统，未来新车将有2.0T低功率版(180马力)、2.0T高功率版（213马力）和3.0T发动机（305马力）可以选择，与发动机匹配的则是6速手自一体变速箱。
编辑点评：对于国产S60L，消费者最关注的就是价格。毕竟在国内市场，沃尔沃与奔驰、奥迪和宝马这样的德系豪华品牌相比，品牌影响力并不具备足够的优势。如果定价与这三个品牌相同或略高势必会失去很多消费者，而价格定低了厂商又会有身价降低的忧虑，所以如何定价将是厂商需要考虑的事情。
另外，很多消费者对于国产S60L还有些顾虑，就是新车是否能够保持与进口版S60相同的安全性能，毕竟合资厂商在国内生产的产品简配已经司空见惯。不过安全性始终是沃尔沃的立足之本，所以编辑认为缺乏品牌优势的沃尔沃不太可能放弃其引以为傲的安全性。
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● Jeep大切诺基柴油版
日前，我们获得了Jeep大切诺基柴油版车型在国内的实车图片，这款车很有可能会在未来进口国内。
大切诺基柴油版搭载Ecodiesel 3.0L柴油涡轮增压发动机，其最大功率为243马力，最大扭矩为569N·m。与发动机匹配的是8速自动变速箱。
编辑点评：说起柴油车，很多朋友想到的肯定是排气管冒着黑烟的商用车，但是目前全球乘用车厂商广泛应用的共轨式涡轮增压柴油发动机已经很好的解决了柴油车排放和振动大的问题。柴油发动机凭借出色的燃油经济性、更少的污染物排放、极好的耐久性以及相比同排量汽油发动机大得多的扭矩颇受海外市场消费者青睐。但是为什么搭载柴油发动机的车型始终无法在国内流行呢？
目前最广泛的说法是，两大石油企业无法提供符合国际标准（欧Ⅳ）的柴油，这使得很多柴油车型在国内使用的过程中极易出故障，同时也会让其颗粒物排放不达标。究其原因，业界流行的解释是由于提炼纯净的柴油所需投资颇高（或高达几千亿元），所以两大石油企业不愿意去投资。不过，无论怎样，编辑认为在新能源车型成为主流之前，柴油发动机相比汽油发动机是一个更好的过渡选择。希望在不久的将来国内消费者也可以安心的购买和使用搭载柴油发动机的产品。
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● 宝马M4
前段时间，宝马发布了M4概念车的官图，日前这款车的量产版测试车也出现在了国内。这款车未来将会进口国内。
外观方面，虽然测试车带有伪装，但是我们从其车身线条、空气动力学套件、大尺寸合金轮圈以及双边四出排气管都可以很轻易的判断出这款车的真实身份。
动力方面，M4将搭载代号为S55的3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率430马力，最大扭矩500N·m。预计M4的0-100km/h加速时间为4.2秒。
编辑点评：宝马新M3、M4终于放弃了自然吸气发动机，这或许让很多宝马车迷失望，这种失望其实从宝马推出2.0T和1.6T发动机便已经开始出现。但是涡轮增压发动机是目前全球汽车动力技术发展的大趋势，厂商为了生存必须遵循这种趋势，所以既然无法改变我们就应该接受。况且从宝马现有产品来看，其涡轮增压发动机的表现也非常不错，所以我们依然期待全新M3和M4的到来，来看看它们给我们带来什么样的惊喜。
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