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观致3轿车欧洲Euro-NCAP碰撞获五星

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  [汽车之家 资讯]  据欧洲Euro-NCAP(新车安全评鉴协会)最新一期的碰撞结果显示,来自中国汽车品牌的观致3轿车在测试中取得了五星成绩。

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  注:ADULT OCCUPANT 译为:成人乘员保护
  CHILD OCCUPANT 译为:儿童乘员保护
  PEDESTRIAN 译为:行人保护
  SAFETY ASSISST 译为:安全辅助配备


观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

  观致3轿车在成人乘员保护碰撞测试中成绩突出,总分34分,占单项成绩总分95%。这其中,驾驶员正面40%侧面碰撞、侧面柱碰、鞭打试验成绩突出,均为优秀。

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  在儿童乘员保护碰撞测试中,观致3轿车的得分也能够令人满意,总分为43分,占单项成绩总分87%。据了解,按照2012版欧洲Euro-NCAP儿童保护项目的权重标准,单项总分达到75%就能够获得五星标准,观致3轿车在该项得分中整整超出12%。

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  值得一提的是,观致3轿车在行人保护碰撞中的成绩也十分优秀,总分28分,占单项成绩77%,远远超过了五星标准60%的合格线。

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  编者语:吉利帝豪EC7在2011年Euro-NCAP碰撞中取得四星的优异成绩后,近日,观致3轿车又在该碰撞测试中刷新纪录,取得了五星成绩,确实值得鼓励。这说明观致品牌在产品安全度方面的高度重视,五星成绩为自主汽车产品在欧洲Euro-NCAP碰撞测试成绩中创立了新的里程碑。我们也希望会有越来越多的自主车产品在国际化标准的碰撞测试中取得高分,从而带动自主车企品牌形象的提升。(编译/汽车之家 曹雷)

  更多文章阅读:

  值得肯定 帝豪EC7欧洲NCAP四星成绩浅析
  http://www.autohome.com.cn/news/201112/272106.html

文章标签: 碰撞成绩
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Dc103040 来自 iPhone客户端来自: 湖北2016-12-04 22:05:07

神经病

原评论 飞得太低2013 2013-10-12 16:36 发表

神经病

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米其林001 来自 Android客户端来自: 山西2014-05-12 23:48:55

这位仁兄,你小时候你妈咋教育你的?一直夸你?不会吧,那样你会找不着北,骄傲自满。

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CrazyMaster 来自: 广西2014-02-09 21:23:57

笑个头,欧洲所有的车连大货车都要标配

原评论 vtejcf 2013-10-26 10:53 发表

欧洲是标配,中国选配,笑了

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出没滨江 2014-01-07 11:02:54

哈哈特色

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杭州车友4393138 来自 Android客户端来自: 四川2013-12-18 16:08:26

一二汽有研发吗?他们需要研发吗?你是故意气我的吧?

原评论 壹壹520 2013-10-14 10:27 发表

一汽二汽的研发团队实力应该很强,但是俗话说上梁……下梁……啊

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jungle0413 来自: 云南2013-11-25 21:19:05

说实话同级别的合资车说不定连后排气囊都没有

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高火兵 来自: 广东2013-11-08 16:18:19

一汽二汽的人都不知道是吃什么长大的,大众在中国,上汽还搞了个泛亚出来,大众应该是有些不满,所以把主力都转到一汽了,这仅是我个人的观点,
萨博和宝马,都是以操控见长的品牌,特别是萨博,这么好的汽车品牌,竟然停牌了,既然奇瑞给了他们生机,相信会做的很好,

原评论 gamezhi 2013-11-07 17:59 发表

一汽二汽有个啥子研发团队啊,都是大众让生产什么就生产什么,需要什么研发?合资这么多年,什么技术都没学到。不过话说人家大众也不会给你技术的,大众只把你当作个生产车间而已。
观致呢,也不是中国人研发的。观致之所以现在火,那时这车从设计开始,就是宝马mini总设计师操刀的,调教是萨博挖过来的人。看下观致整个团队,几乎都是从宝马,萨博等企业挖来的。这那里还是自主的设计水品呢?

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luoyu113 来自 iPhone客户端来自: 湖南2013-11-08 00:17:36

涡轮。是不是A3到时只要加个观致的涡轮就一样了?

原评论 luoyu113 2013-11-08 00:15 发表

这个1.6t是不是直接在1.6l上加了个wojun

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luoyu113 来自 iPhone客户端来自: 湖南2013-11-08 00:15:52

这个1.6t是不是直接在1.6l上加了个wojun

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gamezhi 来自: 安徽2013-11-07 17:59:25

一汽二汽有个啥子研发团队啊,都是大众让生产什么就生产什么,需要什么研发?合资这么多年,什么技术都没学到。不过话说人家大众也不会给你技术的,大众只把你当作个生产车间而已。
观致呢,也不是中国人研发的。观致之所以现在火,那时这车从设计开始,就是宝马mini总设计师操刀的,调教是萨博挖过来的人。看下观致整个团队,几乎都是从宝马,萨博等企业挖来的。这那里还是自主的设计水品呢?

原评论 壹壹520 2013-10-14 10:27 发表

一汽二汽的研发团队实力应该很强,但是俗话说上梁……下梁……啊

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  • 观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动炫动派 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

  • 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-刘昱昕:

    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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观致3

指导价:9.89-17.99万
级别:紧凑型车
询底价
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