[汽车之家 人物对话] 各位网友大家好，我们现在在2013成都国际车展的现场，今天来到汽车之家参加对话的是国盛一汽奔腾总经理钟建国，钟总您好！
钟建国：你好。
车评人：请向我们的广大观众介绍一下贵公司的情况吧。
钟建国：应该说2013年的汽车市场比2012年好得多，直到上个月为止我们的销量跟去年的销售差不多，但还没有到正常的销售旺季，对于成都来说旺季是从8月30号车展开始。
车评人：作为中国的老牌汽车，一汽奔腾本届成都车展带来了那些车型参展？
钟建国：这次车展最大的亮点是带来一款性价比较高的城市越野SUV X80，这款车从上市到现在一直供不应求，所以说我们专门还为车展特别向厂商申请了资源，满足广大认同客户的购买。
车评人：2013年说半年贵店的销售情况如何？对2013年全年的市场预期如何？
钟建国：直到上个月为止销量跟去年一样，而从车展情况看来，今年至少是去年的两倍左右，下半年估计应该能完成销量1300—1500台左右。在下半年的销售中，一汽奔腾也增加了X80这样一款SUV车型来丰富产品线，并且上市以来都得到了较高关注。
车评人：10月即将到来的汽车三包政策您怎么看待？对此你们有何应对之策或者给消费者能提供哪些购买导向和服务。
钟建国：汽车三包很好，这让消费者充分得到了消费者权益的保护。新规出来以后很多汽车厂家都感觉忧虑，好像感觉三包只包括消费者不包括厂家，实际上这对很多事情是一种误区，汽车三包政策出来以后一方面充分保护了消费者的利益，对于商家、厂家来说实际上也是有好的一方面，因为现在的汽车品牌厂家、商家跟消费者之间存在最大的问题就是信任，买车缺乏信任，大家买车时心里都悬着，换句话说就是买一台车还要自己鼓励自己，否则不敢下手。但是当汽车三包政策发布后，消费者购车就有保障。而对于厂家和商家其实也是一样的，我们实际上本来就是在真诚做人，认真做事儿，所以三包规定有无我们都是这样去做，我们会对我们承诺的事情负责到底，我个人认为三包政策是一个好事情，对于厂家来说把质量提高，对于商家来说把车卖出去，最主要的还是把服务做好。从我们的心态就是汽车三包政策出来以后跟以前一样，真诚做人，认真做事儿，敢于担当。
车评人：您对网络营销的看法。
钟建国：实际上网络营销是一个渠道，我们和汽车之家也是常年合作，汽车传统销售是一种方式，通过2012年的竞争大家应该去考虑到我们卖车到底，就是说我们4S店卖车，如果我们还是仅仅只限于传统的几个方式那么势必会对整个汽车链有很大的影响。我们跟网络经销商合作以后，会有更多更广的销售线索，我们把这些信息进行转化。第一方面我们有了客户，可以根据后台提供的数据进行分析。所以网络营销一方面是帮助我们收集潜客，实际上从数据分析来看也可以看到团队的不足，然后我们会根据具体的情况做调整，把我们的作业做得更好。
车评人：好的，钟总在百忙之中抽出时间来到汽车之家参加对话。
