● 海马S5：
预计上市时间：2015年
新车特点：或配1.5T发动机
今年4月份，国内媒体捕获到了海马汽车全新SUV的路试谍照，据悉，这款车目前内部代号为SC01，未来将以S5的命名推向市场，预计在2015年正式投放。
『之前曝光的海马S5谍照 来源：新浪汽车』
由于谍照中的测试车还有重度伪装所覆盖，因此目前我们还无法看到新车在外观方面的设计特点，但从之前曝光的预告图来看，海马汽车这款全新SUV的设计风格更加城市化，特别是尾部造型有些向轿跑风格靠拢。
『之前曝光的海马S5谍照 来源：新浪汽车』
动力方面，海马全新SUV或将搭载一台代号为HM474Q-T的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率150马力，最大扭矩210N·m，与发动机匹配的是手动变速箱或CVT变速箱。
简评：从命名来看，海马S5的定位应该略低于S7车型，但从目前我们掌握的新车信息来看，海马S5的动力配备并不低，很有可能未来将与海马S7平行销售，凭借着更加城市化风格的外观，面向不同需求的消费群体，并与海马S7携手，将海马汽车紧凑型SUV产品线填充得更加完整。
● 海马S9：
预计上市时间：2015年
新车特点：中大型SUV/搭2.0T发动机
近日我们获悉，海马汽车正在考虑研发一款中大型SUV，新车或被命名为S9，预计在2015年首发亮相。
『之前官方发布的海马S9（图中SD00为海马S9）相关资料』
目前有关海马S9车型的信息还非常有限，该车在车身尺寸方面，很有可能与哈弗H8相仿，此外该车很有可能根据市场需求增加7座版车型。而在动力方面，新车或将搭载一台海马自主研发的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机。
简评：目前在国内汽车市场中，SUV车型仍然呈现明显上升趋势，中汽协数据显示，2013年1-5月份，SUV车型产销分别为23.23万和22.79万辆，同比增长37.95%和40.90%，相比其他车型，SUV的市场占有率提升明显。而在这其中，小型SUV和中大型SUV又有着上升的趋势，无论是自主厂商还是合资厂商，都纷纷把这两种细分车型的研发提升日程，其中海马汽车也不例外，按照海马全新的命名方式，其S系列产品线将主要以SUV车型为主，而S9很有可能会成为该车系中的旗舰产品，未来与哈弗H8、比亚迪S7、吉利帝豪EX8等车型相竞争。
● 全新MPV：
预计上市时间：2014年
新车特点：或为现款普力马升级版车型/外观变化明显
近日我们获悉，海马汽车将会在现款普力马车型上推出一款全新产品，类似海马S7基于海马骑士打造的产品策略，为了符合海马全新的命名逻辑，这款车也将或采用全新的命名。另悉，该车预计于今年年内首发。至于新车的最终身份，我们还需等待官方确认。
『现款普力马升级版车型谍照 来源：腾讯汽车』
从之前的谍照来看，这款全新的MPV相比现款普力马在外观设计上有明显的变化，其中前进气格栅改为直瀑式设计，下进气口造型也经过改动，但其前后大灯样式则与现款普力马保持一致。
『现款普力马升级版车型谍照 来源：腾讯汽车』
动力方面，新车或将依然搭载1.6L和1.8L发动机，最大功率分别为120马力和122马力，峰值扭矩分别为158N·m和160N·m，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。
简评：国内自主MPV汽车市场的产品并不是很多，这也导致这一领域的竞争并不十分激烈，海马普力马车型凭借着不错的性价比，在2012年为海马汽车贡献了20653台的销量，对于自主MPV车型来说，这样的成绩还是能够令人接受的。为了将该领域产品线进一步丰富，现款普力马升级版车型将应运而生，与海马S7和海马骑士的销售策略相同，海马全新MPV推出后，或将与现款普力马共市销售，不同的配置、不同的价位将为消费者提供不同的选择空间。
● 海马汽车前景展望：
自主车企在近两年发展面临的挑战日渐增多，这是一个无法逃避的现实，这与合资自主车企的兴起、一线城市限行限购政策的持续，自主汽车低端廉价、品牌形象无法提升等原因有着很大关系。中汽协数据显示，今年1-5月份，自主品牌乘用车共销售303.54万辆，占有率较去年同期下降0.09个百分点，虽然从数字上来看下降幅度并不大，但实际上多数自主车企还是在靠着低端产品维持“生命力”，力图保住市场份额。
以上几点难题对于海马汽车来说同样难以解决，目前国内汽车市场硝烟四起，并且已经从快速增长期向微增长时代转变，在这样竞争激烈的大环境下，海马汽车的发展不是非常乐观。从另外一个角度，若和前两年的自身发展相比，海马汽车特别是从2013年开始，进步速度还是较为明显的，这主要体现在以下几个方面：
1.产品线日趋完善：
从海马汽车的新车产品计划中我们可以看到，从2013年至2015年，海马将向市场投放多达9款的全新车型或换代车型，除了我们以上提及的车型外，小型SUV、小型MPV也在计划执行当中。更多的全新产品不仅可以将海马的产品线填补得更加完善，还在为更多的细分汽车市场创造机会。
2.产品线格局日渐清晰：
在2013年，有不少自主车企已经注意到品牌形象对于企业的重要作用，并大力对品牌规划进行改革和调整。3月底，长城汽车宣布哈弗品牌独立，开始专注于发展品类品牌路线；而奇瑞也在多年的尝试之后于今年5月初对旗下子品牌进行了理性回归，转变到了发展一个母品牌的全新阶段。
海马汽车似乎也意识到了品牌的重要性，在新平台方面，未来海马将形成M系列、S系列、V系列三大产品线，分别对应的产品为轿车、SUV、MPV车型。产品线格局将变得更加清晰，对于厂商来说，这样的变化有助于消费者重新了解和认识海马汽车，并对提升品牌形象产生作用。
3.海马将迎来“涡轮”时代：
在动力技术储备力量方面，海马汽车未来将有多款涡轮增压发动机被应用，其中包括1.2T、1.5T、1.8T、2.0T等不同排量涡轮增压发动机，这也将把海马汽车推向“T”动力时代。从目前我们掌握的信息来看，海马1.8T发动机有望在今年年内应用到海马M8车型上，届时海马M8也将成为海马旗下首款搭载涡轮增压发动机的车型。涡轮增压发动机的推广及应用将使海马汽车跟上T动力时代的脚步。
小结：综上所述，海马汽车在面对机会的同时同样面对着挑战，更多新品的推出无疑会让海马汽车的整体销量有所提升，在旗下产品线完善之后，我们希望在未来，海马能够专注于精品、高品质汽车产品的研发，毕竟对于自主车企来说，延续低端廉价产品的发展模式只能把企业引入“死胡同”，唯有高品质、高性价比的路线才是正道。（文/汽车之家 曹雷）
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