你在选择汽车配置时，对这些配置的用处有全面的考虑吗？你真的经常使用这些配置吗？如果不是，就来看看汽车之家网站联合众多媒体开展的相关调查。看看中国汽车十大过度配置中，你“中枪”了几个。其实，配置并非越高越好，只有最适合自己的配置才是最好的配置。
近几年，我国车市持续火爆，购车的消费者越来越多。面对市场上各品牌推出的不同配置的车型，如何选择最适合自己的车辆配置，成为大多数准车主头痛的问题。其中，“过度配置”受到众多消费者的关注。
为此，汽车之家网站联合众多媒体开展了更为深入的研究，筛选出18种颇具代表性的过度配置，并通过数学建模构建过度配置指数以拟合配置的过度程度，甄选出消费者心目中的中国汽车十大过度配置。由此建议消费者，购车时一定要考虑实际需求，选择最适合自己的配置，只有适当的装饰配置才能起到既安全舒适又便利的效果，同时实现经济上的最优。
● 18种高端增配拥有率不足三成
汽车配置上百种，调查选出了拥有率低于30%的颇有代表性的18款车辆配置。根据问卷调查数据显示，六款高科技配置普遍拥有率都不高，仅有驾驶模式选择系统配置的拥有率超过10%，达到17%；四款座椅配置中座椅加热配置的拥有率较高，达到23.1%，其次是座椅记忆为13.2%；四款安全、操控配置中无钥匙进入、启动系统的拥有率较高，达到21.6%；而四款其他配置中，分区空调在消费者的爱车中存在比例较高，达到29.5%，其次是全景天窗，拥有率为10.7%。
● 18种增配未做到物尽其用
同时，根据调查数据显示，即使拥有上述配置的车主，对这些配置的使用情况都不是很乐观。调查表明，驾驶模式选择系统配置的未使用率高达70.6%，这意味着每100位拥有此配置的车主中，有70人很少使用或完全不使用此配置。可以看到，除了无钥匙进入/启动系统配置的使用情况较好之外，其他配置均存在物不能尽其用的情况。
● 哪些过度配置上榜TOP10
此外，许多车主购车时出于“面子”思想，认为配置越高越好，越全面越好，并没有考虑这些配置对于汽车生活是否真的有用，用处又有多大，只是盲目地追求高配置，这样既浪费了财力，又在某些时刻给自己带来了麻烦。
调查显示，驾驶模式选择、座椅加热、自动泊车系统、车道偏移辅助系统、车载电视、发动机启停技术、夜视系统、座椅按摩、分区空调及座椅通风位列过度配置榜单TOP10。
因此，消费者在选择车辆配置的时候，要根据自身需要，选择适合自己的配置，这样才是最好的配置。只有适当的装饰配置才能起到既安全舒适又便利的效果，同时实现经济上的最优。（来源：华西都市报/数据来源：汽车之家数据研究中心）
