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美国IIHS:仅两款车获“最高安全评价”

●本田CR-V

下面的车型是本田CR-V,该车综合方面表现也很不错,只可惜25%重叠面碰撞成绩表现也不太理想。(点击视频,观看本田CR-V 25%重叠面碰撞过程)


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◆ 25%重叠面碰撞成绩:及格

25%重叠面碰撞成绩
车身结构评级 假人受伤情况评级 假人约束程度评级
头/颈 臀/大腿 小腿/脚
不及格 及格 及格

◆ 40%重叠面碰撞成绩:优

40%重叠面碰撞成绩
车身结构评级 假人受伤情况评级 假人约束程度评级
头/颈 臀/大腿 小腿/脚

◆ 侧面碰撞成绩:优

侧面碰撞成绩
假人受伤情况评级 头部保护 结构安全
头/颈 身体 臀/腿
驾驶者
乘客

◆ 车身强度测试成绩:优


●马自达CX-5

下一个测试车辆为马自达CX-5,该车同样是25%重叠面碰撞成绩差强人意,其他方面表现优秀。(点击视频,观看马自达CX-5 25%重叠面碰撞过程)


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◆ 25%重叠面碰撞成绩:及格

25%重叠面碰撞成绩
车身结构评级 假人受伤情况评级 假人约束程度评级
头/颈 臀/大腿 小腿/脚
不及格 及格

◆ 40%重叠面碰撞成绩:优

40%重叠面碰撞成绩
车身结构评级 假人受伤情况评级 假人约束程度评级
头/颈 臀/大腿 小腿/脚

◆ 侧面碰撞成绩:优

侧面碰撞成绩
假人受伤情况评级 头部保护 结构安全
头/颈 身体 臀/腿
驾驶者
乘客

◆ 车身强度测试成绩:优


●大众Tiguan

作为在国内销量惊人的SUV车型,大众Tiguan自然不会错过这次测试。与前几款车相同,25%重叠面碰撞成绩略显一般,其他综合方面测试成绩表现不错。(点击视频,观看大众Tiguan 25%重叠面碰撞过程)


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◆ 25%重叠面碰撞成绩:及格

25%重叠面碰撞成绩
车身结构评级 假人受伤情况评级 假人约束程度评级
头/颈 臀/大腿 小腿/脚
及格 不及格

◆ 40%重叠面碰撞成绩:优

40%重叠面碰撞成绩
车身结构评级 假人受伤情况评级 假人约束程度评级
头/颈 臀/大腿 小腿/脚

◆ 侧面碰撞成绩:优

侧面碰撞成绩
假人受伤情况评级 头部保护 结构安全
头/颈 身体 臀/腿
驾驶者
乘客

◆ 车身强度测试成绩:优

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2026-03-01 16:44:50
2026/3/1 16:44:50