[汽车之家 资讯] 概念车永远是车展中吸人眼球的一部分，汽车厂商欲借助它们向人们展示新颖、独特的构思，亦或是向外界发出即将推新的信号。然而，在车展中，这些概念产品往往被摆放在一个让人“只可远观，不可触碰”的位置，是保持神秘，还是怕人接近，令人无限遐想。
在本届上海车展中亮相的概念车依旧不少，但值得一提的是，随着国内SUV市场持续火热，让诸多汽车厂商借本次车展发布重磅SUV概念车。并且与以往不同，虽然它们被扣上“概念”的礼帽，但其实这些车型并没有太多的天马行空设计，反而是向量产化状态紧密靠拢。
● 奔驰GLA概念车
关键词：奔驰最袖珍SUV
预计量产时间：2013年9月
奔驰GLA在外形设计方面融入了越野车和轿跑元素，既具备力量感，又不失优雅。当然，希望概念车上使用的无B柱车窗框架设计，日后也可保留在量产车中。奔驰GLA的长/宽/高依次为4383/1978/1579mm，最终量产版的三围尺寸将与此相近。
虽然是奔驰入门级SUV，但GLA概念车的内饰用料依旧考究，做工十分精细。不仅如此，该车还拥有灵活多变的车内空间，并装有电动尾门、COMAND驾驶室管理及数据系统、仪表背光随温度变化而变化颜色等功能配置。
与全新A级、CLA相同，GLA概念车也出自奔驰MFA前驱平台，未来量产后，它将与奔驰其它紧凑型车共享动力系统。目前，GLA概念车搭载的是2.0L四缸涡轮增压汽油发动机，功率可输出211马力。动力经由7G-DCT双离合变速箱和4MATIC全时四轮驱动传输至路面。
点评：奔驰GLA是奔驰紧凑型车系的一位全新成员，也是奔驰目前为止最袖珍的SUV。GLA概念车的出现，使奔驰在紧凑型车领域的设计理念得以进一步延伸。同时，该车也标志着奔驰在紧凑型SUV细分市场的概念化尝试。选择将GLA放在中国首发，足以看出奔驰对于中国市场的重视，以及对快速登陆国内豪华紧凑SUV市场的渴望。毕竟在这一细分市场，奔驰目前还没有产品能与宝马X1、奥迪Q3竞争。
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● 宝马X4概念车
关键词：缩小版X6
预计量产时间：最快在2014年
宝马X4概念车的外形融入了宝马的SAC设计理念，与此同时也保留了宝马最新家族特征。整体看上去，该车更像是一款缩小版的X6。该车的长/宽/高尺寸依次为4648/1915/1622mm，轴距为2810mm。数据方面与X3没有太大差别，而该车内部为4座椅布局，与X6保持一致。
目前，官方尚未透露宝马X4的动力配备。不过，考虑到宝马X4将与X3共线生产，因此在动力方面也很可能采用2.0升涡轮增压四缸发动机、3.0升直列六缸涡轮增压发动机，以及2.0升直列四缸柴油机和3.0升六缸柴油机。另外，X4也有装配混合动力系统的可能。
点评：继X6之后，X4概念车是宝马又一款将轿跑车型与越野车元素相结合的产物。据悉，该车最快将于2014年在宝马美国的南卡罗来纳州的工厂量产，随后会在包括中国在内全球市场销售。从目前看，宝马的竞争对手们还没有准备出一款能与X4直接竞争的产品。
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● 讴歌SUV-X概念车
关键词：讴歌首款国产SUV
预计量产时间：2016年之内
讴歌SUV-X概念车外形明显借鉴了MDX的设计元素，但定位要比MDX低，海外资料显示，它是一款小型SUV。目前，官方尚未公布有关该车的详细信息，仅表示这是一款以中国市场为出发点设计开发的全球车型，也是讴歌首次在北美以外地区发布的概念车。基于这款概念车生产的量产车型有望在3年内国产并上市销售。
点评：日前，本田中国总经理仓石诚司在接受国内媒体对话时表示：“讴歌将以三年左右的时间为目标来实现国产”。而讴歌SUV-X概念车给出的量产时间节点也是在三年内，并且会在中国生产。因此，编辑推测，这款SUV车型很可能是讴歌未来国产的首款产品。
随着国内SUV市场持续增长，讴歌欲用一款国产SUV敲开中国市场的大门，不失为一个相对理想的策略。不过需要注意的是，三年时间，消费者对于汽车的需求是否也会发生变化，还需要讴歌对中国市场时刻观察。
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