上半年上市 广汽本田凌派/理念新S1发布
[汽车之家 资讯] 2013年4月18日，广汽本田在上海环球金融中心发布了全新紧凑型车凌派（CRIDER）和改款后的全新理念S1（该车详解介绍，请点击第二页）。其中，凌派将于今年6月份正式上市，全新理念S1将于5月上市。
关于新车“凌派”的名字，厂商的解释是：“凌”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流；英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。
凌派的前身就是广汽本田在去年广州车展上发布的Conpect C概念车，它是广汽本田推出的首款紧凑型车，也是本田品牌继思域之后推出的第二款紧凑型车。该车车长为4650mm、宽1750mm、高1505mm，轴距未公布，凌派除了车宽外，整体尺寸都比思域略大一些。（思域长宽高为：4535/1755/1450mm）
『四轮盘式刹车 搭配205/55 R16的优科豪马轮胎』
凌派的外观采用了厂商名为“Cool Dragon中国龙”的设计理念，整体造型在保留年轻、运动元素的同时，融入了更多稳重、大气的成分。该车的前大灯配有C字型的LED日间行车灯，并且还采用了双透镜设计。后尾灯组中的刹车灯也采用了C字型LED，造型漂亮而且能与前大灯相呼应。
『扭力梁式非独立后悬架』
动力系统方面，凌派将搭载1.8L i-VTEC自然吸气四缸发动机。搭配何种变速箱，虽然在本次发布会上厂商并没有明确公布，不过据编辑个人的推测，很有可能与思域上的类似，手动挡为5MT，自动挡为5AT。该车的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
凌派车型定位分析与编辑点评：
从车型定位来看，凌派是一款高于锋范，低于雅阁的紧凑型车。它与思域偏运动化的诉求不同，据厂商表示凌派会车身尺寸、车内空间以及配置等方面更有优势。我个人觉得该车的定价如果能控制在11-16万元的范围内，还是比较靠谱的。凌派上市后将面对的竞争对手除了思域外，卡罗拉、轩逸、朗逸、科鲁兹等都将对其构成不小的威胁，市场表现到底会怎么样，关键还得看价格。
㊣全新理念S1是该车推出2年后的首次大改款，改款后的新车在外观造型上有了显著变化。其中，前脸采用了大量镀铬饰件进行点缀，前大灯还带有LED日间行车灯和透镜，看着比较显档次。
车身侧面，全新理念S1与老款车型相比差异不大。此外，该车的尾灯经过了全新设计，也融入了LED光源，并在行李厢盖上增加了一根横贯双侧尾灯的镀铬饰条，增加了视觉层次感。
在内饰方面，全新理念S1的中控台整体造型与现款车型相比差异不是很大，新增的7英寸触控大屏幕可谓是仅有的亮点，该屏幕可以与智能手机链接并通过其播放和操作手机内的软件，进而实现导航、新闻浏览、音乐视频播放等功能。由于发布会现场，展车不能开门，因此具体功能我们未能体验。感兴趣的朋友可以期待下周上线的试驾文章，届时会有详细的使用说明。
动力方面，全新理念S1将搭载最大功率105马力的1.5L VTEC四缸自然吸气发动机，搭配5速自动或5速手动变速箱，至于1.3L发动机会不会继续沿用，厂商没有明确表示。悬架结构与老款也完全一样，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
车型点评：
理念S1作为广汽本田推出的首款合资自主车型，它媲美合资车的品质与驾驶感受，相对低廉的价格是该车最主要的卖点。今天发布的全新理念S1它在外观上的改进可谓有目共睹，的确比老款漂亮、时尚不少。内饰造型虽然无大刀阔斧的改动，不过新增的可以与智能手机相连的触控大屏幕倒是让人眼前一亮。全新理念S1将在4月22日举办全国媒体试驾活动，它的表现到底如何，和老款比提升有多大，这些问题我想随着试驾文章的上线应该都会得到答案。至于价格，广汽本田宣布会在今年5月份正式公布，我个人觉得和老款差异不会太大，应该还是在7-10万元之间。（文/汽车之家 盛元珺）
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