[汽车之家 资讯] 2013年4月16日，长安汽车旗下全新中型车睿骋正式上市，新车共有两种动力共7款车型供消费者选择，售价区间为10.98-20.08万元。
| 长安睿骋 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L VVT 6MT 舒适型 | 10.98 |
| 2.0L VVT 6AT 豪华型 | 12.58 |
| 1.8T 6AT 精英型 | 12.98 |
| 1.8T 6AT 尊贵型 | 14.98 |
| 1.8T 6AT 旗舰型 | 16.98 |
| 1.8T 6AT 尊崇型 | 17.98 |
| 1.8T 6AT 领航型 | 20.08 |
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● 新车特点：
没有明显模仿痕迹的造型设计：长安睿骋的外形设计简约大气，平滑饱满的车身线条，结合盾式镀铬格栅、造型规整的前灯等细节营造出稳重的感觉，侧面部分也没有过多的激进元素，尾部造型则与逸动保持相同风格。而值得一提的是，在睿骋身上我们看不到很明显的模仿痕迹。
睿骋的内饰布局采用传统的T型，中控面板整洁，按钮布局也较为清晰，而黑色内饰与木纹饰条搭配则增添不少商务气息（旗舰型为全黑内饰，其余车型为深浅双色搭配的设计），四辐方向盘与仪表盘更加突出其沉稳的一面。
配置较为丰富：睿骋在配置方面的表现丝毫不低于市场中的合资品牌中型车，其全系标配有自动前大灯、驾驶席腰部支撑、真皮多功能方向盘、ABS+EBD、倒车雷达、电子手刹等等。
中配车型则配备有电动天窗、可电动折叠的外后视镜、真皮座椅、驾驶席8向电动调节座椅、电子车身稳定系统、牵引力控制、前排侧气囊、侧气帘以及自动驻车系统等等；1.8T高配车型则具备打孔真皮座椅、副驾驶席4向电动调节、前排座椅加热、胎压监测、前泊车雷达、7英寸液晶屏、导航系统、8扬声器、无钥匙一键启动等等。顶配的领航型还具备360度全景影像、前排和后排座椅按摩/加热以及后排液晶屏和数字电视功能。
1.8T动力是亮点：睿骋共有两种动力可选，其中包括一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力（130kW）/5500rpm，峰值扭矩达到230N·m/1700-5000rpm；另外还有一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为158马力（116kW）/6000rpm，峰值扭矩为200N·m/4000-4500rpm。
传动部分，除2.0L舒适型匹配6速手动变速箱之外，其余车型均匹配来自爱信的6速手自一体自动变速箱。据悉，睿骋1.8T自动挡车型的综合百公里油耗可达到8.4升，最高时速为210公里/小时，总体表现还是不错的。
● 基本参数：
车身尺寸方面，睿骋的长宽高分别达到4900/1860/1500mm，2810mm的轴距也能保证后排拥有比较充裕的腿部空间，之前我们编辑在实际体验过程中也给出了不错的评价。悬架方面，睿骋使用了前麦弗逊式，后多连杆独立悬架。舒适和精英版的轮胎规格为215/60 R16，其余车型为215/55 R17。另外睿骋还拥有505升的行李箱容积。
● 新车背景：
睿骋最早亮相于2012年北京车展，内部代号为CD101，是长安汽车首款豪华中型车，同时也是长安在新工厂生产的第二款战略车型。在它身上也融合了该品牌近些年来的核心自主技术，其中就包括有长安BlueCore系列发动机（2.0L和1.8T）等。
● 市场定位：
作为一款自主品牌的中型车，睿骋优势在于可兼顾商务接待和城市家用，特别是在二三线城市，对商务车的性价比、乘坐空间与配置有比较高的需求，睿骋则在以上方面均有不错的表现。另外睿骋的1.8T车型还将指向公务车市场（采购标准在修订新规中为排量不高于1.8L，价格在16万元以内的车型），随着新政策逐渐向自主品牌倾斜，预计睿骋未来在政府采购方面会有不错的成绩。
● 竞争对手：
『比亚迪思锐』
『左图：帝豪EC8，右图：奔腾B90』
不仅是长安，其他自主品牌也在近些年来也在陆续推出旗下的中型车，而它们也都将成为睿骋最直接的对手，其中即将上市的包括有比亚迪思锐、海马M8、绅宝D系列。此外已上市的帝豪EC8、奔腾B90、传祺GA5也会对其造成威胁，那么睿骋未来市场表现究竟如何？我们也将继续关注。（文/汽车之家 兴珉）
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