售6.28-9.58万元 2013款宝骏630上市
[汽车之家 资讯] 4月13日，上汽通用五菱在唐山举行了2013款宝骏630的上市活动。2013款宝骏630匹配1.5L和1.8L发动机，共有10款车型，售价区间为6.28-9.58万元。详细售价请见下表：
| 2013款宝骏630 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L DVVT 手动标准型 | 6.28 |
| 1.5L DVVT 手动进取型 | 6.88 |
| 1.5L DVVT 手动舒适型 | 7.08 |
| 1.5L DVVT 自动舒适型 | 7.88 |
| 1.5L DVVT 手动精英型 | 7.78 |
| 1.5L DVVT 自动精英型 | 8.58 |
| 1.8L 手动舒适型 | 7.78 |
| 1.8L 自动舒适型 | 8.58 |
| 1.8L 手动精英型 | 8.78 |
| 1.8L 自动精英型 | 9.58 |
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● 新车特点
外观设计小改：2013款宝骏630的外观相比老款车型并没有什么大的变化，只是在老款基础上做了一些小改动。新车的前进气格栅加入了镀铬装饰，同时铝合金轮毂造型也有所改变。据悉，新款车型共有7种外观车漆颜色，其中新的珊瑚红、碧海蓝将代替现款的玛瑙红、宝石蓝。
内饰细节重新设计：2013款宝骏630的1.5L车型采用了新的褐色内饰，1.8L车型则继续使用米色内饰。不仅如此，厂方还对新款宝骏630的仪表台（LED白色背光）、空调旋钮、中控台高位储物盒、座椅等进行了重新设计。
动力延续老款车型配置：动力方面，2013款宝骏630延续了老款车型的配置，依旧匹配1.5L和1.8L发动机。其中1.5L发动机最大功率110马力，最大扭矩146.5N·m；1.8L发动机最大功率为143马力，峰值扭矩为177N·m。传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速箱。
● 新车背景
宝骏630是上汽通用五菱合资自主品牌宝骏于2011年推出的一款产品。在上市后，宝骏630先后推出了6AT版以及增加1.8L车型进一步丰富消费者的选择。随着同级别市场竞争的越发激烈，宝骏630也迎来了小改款，此次改款车的变化主要集中在内饰外观上进行一些修改，进一步保持产品的生命力，为消费者增加新鲜感。
● 竞争对手/适应人群
宝骏630定位于入门级家用紧凑型车，在该市场中，长城C30 帝豪EC7、长安逸动、比亚迪速锐、凯越以及启辰D50这些车型是其主要的竞争对手。和竞争对手相比，宝骏630自动挡车型配备的6AT在目前同级别中处于领先地位。
『长城C30』 『帝豪EC7』
『比亚迪速锐』 『启辰D50』
宝骏630适合那些购车主要以家用代步为主，追求性价比的消费者进行选择。年轻动感的设计风格以及积累的口碑是吸引消费者选择的一个原因。
● 前景展望
此次2013款宝骏630可以说变化并不是特别大，但从6AT车型上市到推出1.8L车型再到目前的改款，宝骏也是在按照规划一步一步地向前推进。2012年宝骏630的销量达到了4.6万辆，这个数据在合资自主品牌中已经处于领先地位了，我们也希望2013款车型推出后，能够为宝骏带来更好的销量。同时，我们也期待例如SUV以及两厢车等宝骏品牌更多的新产品的推出。（编译/汽车之家 王寅）
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细节有改动 试驾2013款宝骏630自动型
http://www.autohome.com.cn/drive/201303/495445.html
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㊣4月13日，上汽通用五菱乘用车品牌宝骏汽车2013款宝骏630正式上市，推出品质全面升级、适合主流家庭选购的1.5L和1.8L两个排量共10款车型，售价维持不变，价格区间仍然为6.28—9.58万元。
为配合新车上市，“中国好声音”实力唱将张赫宣为宝骏汽车全新创作的歌曲《伙伴》，在上市发布会现场首发，歌曲生动诠释了宝骏品牌一直坚持的伙伴理念。据悉，2013款宝骏630遵循通用汽车全球高标准打造。新车继续沿用通用汽车成熟技术平台研发的动力总成，在外观、内饰、静音、工艺等方面进行了全面升级，产品品质和车辆性能达到国际先进水准，以更高性价比兑现了“可靠伙伴”的品牌承诺。
品质全面升级 夯实新主流家轿地位
不论购车者是执著“外观派”，还是追求“舒适派”，抑或中意“性能派”，都可以在2013款宝骏630中让自己的需求得以释放。
外观方面，2013款宝骏630增添了珊瑚红、碧海蓝两种贴近自然的车身颜色，进气格栅增加了横向电镀饰条的设计元素，全新四孔八辐铝合金轮毂让整车“运动范”十足。内饰方面， 2013款宝骏630采用了高清炮筒式LED白背光组合仪表。深邃的设计展现张扬力量，富有金属质感的仪表盘做工精致，科技感十足。根据人机工程学原理，对座椅、空调与收录机旋转按钮、中控台高位储物盒等重新进行了人性化设计。整个内饰采用了更加健康、更具品质感的包裹材料，并运用“马鞍棕”配色，在亮银色饰条的搭配下尽显典雅、精致。
新车在NVH整车静音方面也做了诸多升级。通过全车14处NVH降噪技术，宝骏630的前舱、底盘和后舱三大部位降噪效果显著，有效降低了胎噪、声噪和路面共振音，增加了乘坐舒适性。时速在80公里每小时左右时，前排驾驶员也能很清晰的听到后排乘客的交谈。可以说，宝骏630隔音降噪水准已达到同级别中数一数二。
动力方面，新车依然搭载成熟可靠的通用汽车全球动力总成。宝骏630 1.5L DVVT通过搭载通用汽车的全新一代DVVT发动机车型作为省油动力强的杰出代表,实现了更为平缓的动力输出。宝骏630 1.8L 搭载GM-ECOTEC发动机，让喜欢操控的车主能体会到更多驾驶乐趣，同时保障良好的燃油经济性。变速箱搭载5MT手动变速箱和GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱，让驾驶者在任何地区任何路段都能尽享操控乐趣。
严苛先进工艺 打造实力宝骏最佳品质
2013款宝骏630产自通用全球最高生产标准的绿色基地——宝骏基地，新车在生产制造的各个环节，从冲压、车身焊接到涂装、总装等过程，都一丝不苟地按照通用汽车全球标准来执行，使高品质贯穿于生产制造的各个环节，生产工艺水平媲美欧美发达国家的同类产品。
根据记者走访位于柳州的宝骏基地发现，来自美国、日本、瑞士、意大利等全球顶级的数百台自动化机器人在冲压、车身、涂装、总装等生产线上广泛应用。从每个零部件的生产与装配入手，2013款宝骏630通过自动化先进设备的运用，实现品质的可靠保障，使产品精益程度、耐久性、舒适性、可靠性等各项指标得到了更进一步提升。
为了进一步保障消费者的利益，确保消费者入手的新车品质可靠，宝骏基地采用国际先进检测设备，对整车进行严格质量检测，确保到达消费者手中的每辆新车都是高质量、高品质。
『上汽通用五菱销售公司总经理杨杰』
除此之外，宝骏基地周边物流、零部件供应商使得宝骏基地的集群优势明显，从研发到制造、物流、销售，形成了全价值链各节点的“无缝链接”。正因为如此，消费者才可以买到真正品质可靠、性能领先、性价比高的理想座驾。
得益于通用汽车百年技术积淀和成熟平台，宝骏汽车自创立伊始便站在更高的起点，然而宝骏汽车没有固步自封、孤芳自赏，不断研究市场、贴近终端，持续优化、改善产品细节，提升产品品质。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰接受记者对话时表示：“2013款宝骏630的人性化、储物空间、外观设计等诸多细节的提升，多源自于消费者的真实反馈，这是极具诚意的一款产品。”
品质铸就口碑。回顾2012年，宝骏凭借通用全球标准体系打造而来的“国际品质”，稳步赢得市场认可，销量与口碑齐头并进，成为中级车市场最具性价比车型。随着2013款新品上市，宝骏汽车将以强大产品力和更丰富的产品线，继续提升上汽通用五菱乘用车整体实力，将具备国际品质的诚意产品推向市场，兑现宝骏汽车“可靠伙伴”的品牌承诺。
