[汽车之家 资讯] 2013年3月7日，素被誉为“汽车潮流风向标”的日内瓦车展即将拉开帷幕，这场汽车盛会也将成为全球各大汽车品牌竞相争艳之地，而今年又有哪些重量级“名角”登场？在帷幕拉开之前，近50款重磅量产新车的名单我们将逐一带您预览，而第一篇的14名主角们则来自强势登场的德系四雄：
| 日内瓦新车导航:15款首发量产车 | |
| 观致3/新一代明锐/新一代明锐旅行版 | 标致2008/雷诺Captur/铃木S-CROSS |
| 雪佛兰新款科帕奇/雪铁龙新款C3 | 沃尔沃6款改款车型/起亚Pro Cee’d GT |
| 日内瓦新车导航:10款豪华车/跑车 | |
| 劳斯莱斯魅影 | 宾利新款飞驰 |
| 兰博基尼LP 720-4 | 保时捷新911 GT3 |
| 阿斯顿·马丁Rapide S | 阿斯顿·马丁Vanquish敞篷版 |
| 法拉利F150 | 迈凯轮P1量产版 |
| 阿尔法罗密欧4C量产版 | 丰田86敞篷版 |
| 日内瓦新车导航:德系四雄14款新车 | |
| 高尔夫7四驱版/高尔夫7旅行版/POLO R 高尔夫R 敞篷版/XL1量产版/Cross UP! | 宝马3系GT/新5系/新款X3/新M3/i3增程版 |
| 奥迪新S3 Sportback/奥迪RS Q3量产版 | 奔驰A45 AMG |
品牌：大众
预计参展新车：
高尔夫7四驱版/高尔夫7旅行版/高尔夫R 敞篷版/POLO R/XL1量产版/Cross UP!
◆ 高尔夫7四驱版
新车看点：配备第5代4MOTION四驱系统
1月29日，大众官方发布了高尔夫4MOTION车型的官方图片，该车仅采用柴油动力，并配备来自Haldex的四驱系统，新车将在日内瓦车展首发，随后于欧洲率先上市。
高尔夫7推出的4MOTION四驱车型搭载的是来自Haldex的第5代四驱系统，新系统的质量比上一代轻了1.4kg，该系统将配备在两款TDI柴油车型上。
其中1.6TDI发动机的最大功率输出105马力，峰值扭矩250Nm，该车0-100km/h的加速时间为11.5秒，极速为187km/h，官方百公里平均油耗为4.5L。2.0TDI车型的最大功率输出150马力，峰值扭矩320Nm，该车0-100km/h的加速时间为8.6秒，极速为211km/h，官方百公里平均油耗为4.7L。
此外，新车还配备了启/停系统、四轮EDS电子差速锁、XDS车辆动态电子差速锁、ESP车身稳定系统、自动碰撞预警等功能。在海外，高尔夫4MOTION车型的售价相比普通版的要贵1800欧元（约合人民币1.51万元）。
◆ 高尔夫7旅行版
新车看点：后备厢空间拓展能力加强，可选装DCC主动悬架控制系统
2013年1月，随着高尔夫7旅行版无伪装图片的曝光，新一代高尔夫家族成员正式揭开面纱，605L的后备厢空间虽然小于现款车型的尺寸，但是空间拓展能力得到加强，预计新车在日内瓦车展首发后，将在2013年8月正式登陆海外市场。
从设计来看，高尔夫7旅行版车型的前脸设计和掀背版车型基本相同，B柱后修长的车身呈现出旅行版的设计风格，而旅行车外观的核心元素“车顶行李架”同样如约出现。
据悉，高尔夫7旅行版的后备厢空间为605L，小于现款高尔夫旅行版的745L，而第二排座椅放倒后可达1665L，相较现款车型的1550L有了不小提升。
动力方面，高尔夫7旅行版预计和普通版高尔夫7共享动力总成，据悉，海外版车型还可选装DCC主动悬架控制系统。而新车在海外的上市时间，预计将在2013年8月。
更多阅读：日内瓦车展首发 高尔夫7旅行版实车曝光
◆ 高尔夫R 敞篷版
新车看点：敞篷及“R元素”个性设计，265马力2.0TSI发动机
2月7日，基于第六代高尔夫打造的衍生车型“高尔夫R敞篷版”官图正式发布，作为大众高尔夫6的收官之作，其携带着与天空更接近的敞篷之姿与265马力的“心脏”即将登场，而在日内瓦车展发布之后，其预计将在2013年春季接受订购。
外观方面，量产版高尔夫R敞篷版基本延续了此前概念车的设计（看看概念车长什么样？），车身前脸的设计和高尔夫R基本相同，黑色进气格栅上同样带有R标识，并采用了LED日间行车灯。
而和概念版车型不同的是，该车的尾排改成了双边单出设计。另外，高尔夫R敞篷版的悬挂相比普通的高尔夫敞篷版车型降低了25mm，采用的是18英寸（或者19英寸）铝合金轮圈。
而据发布的信息，高尔夫R敞篷版车型采用2.0TSI发动机，最大功率达到265马力，与之匹配的是6速双离合变速器，而据官方的数据，新车0-100km/h的加速时间为6.4秒。
此外，高尔夫R敞篷版将依然配备4MOTION四驱系统，预计将在2013年春季接受订购，售价为38770英镑（约合人民币37.9万元）。
更多阅读：日内瓦车展亮相 高尔夫R敞篷版官图发布
㊣◆ Cross UP!
新车看点：跨界设计风格
2月中旬，大众发布了Cross UP!的官方图片，这款新车外形加入了一些跨界元素，预计它将在今年夏季在德国地区上市，起步价格为13925欧元起（约合人民币11.63万元）。
与普通版不同的是，Cross UP!外观更有跨界味道，前后均加入大面积银色装饰、侧面黑色轮眉、银色车顶行李架及后视镜等设计，而Cross UP!还配备了规格为185/50 R16的轮胎，高光样式的多辐条轮圈十分抢眼。
大众Cross UP!内饰设计没有明显变化，仅是增加了带有产品名称的迎宾踏板。在配置上，该车标配有电动前车窗、带加热功能的电动调节后视镜与电子车身稳定系统等。
动力部分，大众Cross UP!仍搭载最大功率为75马力的1.0L发动机，传动部分匹配5速手动变速箱。预计它将在今年夏季在德国地区上市，起步价格为13925欧元起（约合人民币11.63万元）
◆ POLO R
新车看点：有望借鉴POLO R WRC概念车街道版设计，搭载2.0TSI发动机
2012年末，海外媒体便已曝光了大众POLO R的测试谍照，而这款“小钢炮”预计可能会借鉴POLO R WRC概念车街道版的设计元素，并搭载2.0TSI发动机，而其真颜究竟是何模样，日内瓦车展中即将揭晓。
『POLO R谍照』
此前曝光的谍照，据外媒透露，为处于测试阶段的POLO R（顶部配有测试仪器），其采用了GTI版本的外壳，不过从轮毂样式来看有着明显区别。
『POLO R WRC概念车街道版』
另外，外媒还猜测，量产的POLO R可能会借鉴POLO R WRC概念车街道版的设计元素。预计动力部分POLO R将搭载2.0TSI发动机，最大输出功率可能达到228马力（168kW）。0-100km/h加速在6秒内，最高时速约为241公里/小时。
而针对POLO R的上市时间，大众集团研发董事乌尔里希曾表示，新车在日内瓦车展首发后，预计将在2013年底或2014年上市。
◆ XL1量产版
新车看点：鸥翼门设计前卫，柴电混合动力系统
今年3月，大众宣布在2013年会将旗下XL1概念车进行量产，而近期，这款车的量产版谍照被海外媒体曝光，据悉，该车将以限量版的身份投向市场，在今年的日内瓦车展上发布，并有望于年内率先在海外市场上市销售。
外观方面，大众XL1整车车身利用空气动力学设计，车身材质多采用碳纤维材料打造，在尽量保证轻量化的同时确保车身强度。据悉，该车的整备质量仅有795kg。造型设计方面，大众XL1采用仿生学设计理念，设计风格较为前卫，殴翼式车门极具视觉效果。
动力方面，大众的XL1采用了柴电混合动力系统，该系统由一台0.8升的柴油增压发动机和一台电动机组成，最大功率输出分别为48马力和27马力。据官方的信息，该车的百公里油耗仅有0.9L。
更多文章阅读：或日内瓦车展发布 大众XL1量产版新谍照
◆ 新闻编辑齐天翔点评大众阵容：
在今年的日内瓦车展中，高尔夫车型依旧是大众宣传的重点。其中高尔夫R敞篷版将是第六代高尔夫的收官之作；第七代高尔夫也会衍生出两款车型，一款是专为欧洲市场推出的高尔夫4MOTION，它装配来自Haldex的第5代四驱系统，搭载TDI发动机。而高尔夫7旅行版则更强调实用性，这款车也很有可能同步进口国内。
除以上车型外，大众还将带来XL1量产版,该车在尽量保证轻量化的同时确保车身强度，动力方面搭载的是柴油混动系统，其百公里油耗竟不到1升的表现，不得不让人对其充满期待。
㊣品牌：宝马
预计参展新车：3系GT/新5系/新款宝马X3/新M3/i3增程版
◆ 3系GT
新车看点：
内部空间提升，匹配2.0T高低功率发动机以及3.0T发动机，8速自动变速箱可选
2月7日，宝马正式发布了3系GT的官方图片和车型信息，其基于新3系长轴距平台打造的，作为新3系的最新衍生车型将于此次日内瓦车展正式发布，并有望于年内引入国内。
外观方面，宝马3系GT看上去稳重大气，其前脸设计和新3系轿车基本相同。3系GT和新3系相同，有Sport Line, Luxury Line、Modern Line以及M套件几种外观可选。
尾窗的设计和3系轿车版有所区别。翼子板上的“L”型进气口也是3系GT车型的一个特点。而加装了M套件的车型还将配备了5辐双肋轮圈以及蓝色卡钳。
内饰方面，宝马3系GT与新3系轿车版基本相同，新车也和新3系轿车一样有多种内饰风格可以选择。配置方面，新车配备电子车身稳定系统、自动空调、液晶显示屏、发动机一键式启动与启/停系统等。同时前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得车内视线更好，同时由于采用掀背造型，后排乘客的头部空间也有所提升。
3系GT的后备厢采用了掀背式的开启方式，同时尾部还配备了可升降的后扰流板，这是在现款5系GT中所没有的，后扰流板的作用更多是在一定时速下提升车辆的下压力，保证高速行驶的稳定性。宝马3系GT的后备厢空间为520L，要比新3系轿车版和旅行版的后备厢都要大。
动力方面，3系GT和新3系共享动力总成，匹配2.0T高低功率发动机以及3.0T发动机，传动系统标配6速手动并提供8速自动变速箱可选。悬架方面，宝马3系GT沿用多连杆后悬架结构，不过与轿车版新3系不同的是，3系GT后悬架处加装了菱形加强杆，主要目的是增加悬架的整体强度。而宝马3系GT在此次日内瓦车展正式发布之后，也有望于年内引入国内
更多阅读：又一款掀背造型 宝马3系GT官图解析
◆ 新款5系
新车看点：535i车型动力提升至320马力
2013年1月，海外媒体曝光了一组新款5系的谍照，据外媒报道，535i车型的动力有望从306马力提升到320马力，而这一信息是否属实，日内瓦车展即可见分晓。
从此前曝光的新款5系高寒测试谍照来看，新车的前后保险杠被伪装所覆盖，预计将会采用一些新设计。同时新车的尾灯可能也会有一些微小的改变。
动力方面，新款5系预计将延续现款动力总成，值得一提的是据外媒报道535i车型的动力输出会有所提升，将从306马力提升到320马力。
更多阅读：或日内瓦车展发布 宝马新款5系路试谍照
◆ 新款X3
新车看点：2.0L双增压柴油发动机
2012年末，海外媒体便拍到了改款宝马X3的路试谍照，依照目前消息，这款新车在外观设计上改动不大，将在本届日内瓦车展正式亮相。
新款宝马X3并没有对外形做出大幅修改，依照此次拍摄的谍照，新车对进气格栅和前进气口做出了微调。这组谍照对车身前后保险杠处做了伪装，据猜测，雾灯很可能不会出现在改款X3上，宝马或将雾灯功能集成在前大灯中。整体而言，比对国内在售宝马X3，这款新车的变化甚微。
动力方面，此次仅披露了柴油发动机配备，新款X3将搭载一款2.0L双增压柴油发动机，最大输出功率为142马力（105kW），峰值扭矩为360牛米，而汽油发动机配备是否与现款车型相同目前尚不得而知。
更多阅读：日内瓦车展亮相 改款宝马X3谍照曝光
㊣
◆ 新M3
新车看点：轻量化车身，422马力3.0L涡轮增压发动机
近期，全新一代宝马M3的宣传图片正式曝光，动力配备有望搭载3.0L涡轮增压发动机，最大功率输出422马力，日内瓦车展亮相后，将于2013年底到2014年初正式推出。
从宣传图片来看，全新一代宝马M3同样采用的是新3系车型上的全新家族式前脸样式，“开眼角”的前大灯是该车的一大特点。此外，为了凸显出全新一代M3的与众不同，新车下进气口被设计得极具视觉冲击力。
在车身整备质量方面，由于全新一代宝马M3采用了更多的铝制材料和轻量化材质打造，因此整车重量相比现款车型减轻了136kg。
『宝马新M3发动机舱谍照』
动力方面，海外媒体透露，宝马新M3预计将搭载代号为S55的3.0L涡轮增压发动机，最大功率输出422马力（310kW）。据悉，新一代M3将于2013年底到2014年初正式推出。
更多文章阅读：3.0T/422马力 宝马全新M3/M4动力曝光
◆ i3增程版
新车看点：动力系统引入传统燃油发动机，转型增程式电动车
在宝马i3概念车发布之后，我们曝光过不少次新车的谍照，而近日海外媒体再次拍到的谍照中却透露宝马i3或将推出增程版电动车，同时此次曝光的车型在很多细节方面更接近量产车型，而其也有望在本届日内瓦车展发布，揭开其全新动力系统的面纱。
相比之前的概念车，宝马i3量产版车型的大灯造型更加朴实，但是采用了LED日间行车灯；另外测试车的车身侧面和尾部造型同样也回归了传统。
而此次曝光的谍照抓拍到的宝马i3加油场景，则透露出了在核心动力系统上，宝马或将打破“纯电动”此单一配备。据海外媒体《Autoblog》猜测，该款车型或将为宝马i3增程式电动车，其将搭配一款排量为600cc（0.6L）的两缸发动机，在电池电量不足时为电池充电，而汽油机的加入无疑让宝马i3的续航里程有一个新的突破。
更多阅读：更接近量产版 宝马i3混动版谍照曝光
◆ 新闻编辑兴珉点评宝马阵容：
宝马在本届日内瓦车展将会有5款车型一同首发，其中，“GT家族”中的第二款产品3系GT最为值得大家关注，与3系长轴距车型相同平台研发的背景，使其具有“大空间”的特点，而预计其在日内瓦发布不久后便会引入国内销售，届时也将会开拓一个新的细分市场。当然，除却这款全新力作外，宝马即将带来的另外几款升级改款产品，也属于目前其在成熟车型细分市场中的当家花旦，而代表其在新能源领域作为的i3是否将实现“增程式”的思路转变，则将是本届车展众人期待揭开的悬念，而究竟答案是什么，日内瓦车展时我们将会在宝马展台为您一一揭晓，敬请关注。
品牌：奥迪
预计参展新车：奥迪新S3 Sportback/奥迪RS Q3量产版
◆ 新奥迪S3 Sportback
新车看点：五门设计，300马力2.0TFSI发动机
2012年9月的巴黎车展上，全新一代S3实车正式发布，而在今年的日内瓦车展上其五门版车型S3 Sportback将正式亮相，更为轻量化的设计，“破百”成绩的提升使其成为今年奥迪展车阵容中的中坚力量。
从外观图上，我们能看出，奥迪新S3 Sportback和三门版车型的不同之处就在于后门和车顶的行李架，其他并未有明显不同。而轻量化则是新S3 Sportback的一个特点，这款5门版轿车的整备质量仅为1445kg，相比上一代车型减重了75kg。
新的奥迪S3 Sportback标配奥迪驾驶模式选择系统，该系统可提供三种行驶模式:舒适模式、自动模式和动态模式。另外新车还配有换挡拨片、quattro全时全轮驱动系统、225/40 R18的轮胎，卡钳被漆成黑色（也可选择红色的卡钳），同时少不了的当然还有代表其不同之处的“S”标志。
动力方面，奥迪S3 Sportback采用2.0L涡轮增压发动机，最大功率为300马力（221kW）/5500rpm，最大扭矩达到了380Nm/1800rpm-5500rpm，与之匹配的为6速双离合变速器，从静止加速到100km/h的时间为5秒（而S3三门版车型的0-100km/h的加速时间则需5.1秒）。据官方公布的数据，新车的百公里油耗为6.9L/100km。
◆ 奥迪RS Q3量产版
新车看点：全套空气动力学套件，310马力2.5TFSI发动机
今日，奥迪正式发布了RS Q3的官方图片，该车搭载了一台310马力的2.5L TFSI发动机，0-100km/h加速时间仅为5.5秒。其有望在即将开幕的日内瓦车展上首发，随后于2013年秋季在德国地区上市，其起步售价为5.46万欧元，约折合人民币45.66万元。
从官图来看，奥迪RS Q3基本保留了之前概念车的设计元素（看看概念车设计），而它仅是对外形细节部分进行了调整，其中前杠两侧下进气口位置的装饰提供镀铬或黑色的选装，尾部缩减为单排气设计，相比概念车略显低调。
奥迪RS Q3采用运动型悬挂，同时离地间隙降低了25mm，并运用散热效果出色的打孔刹车盘，装备八活塞带RS标识的黑色卡钳。另外在德国市场，RS Q3标配了19英寸合金轮圈，用户还可选装三款不同样式的20英寸轮圈。
奥迪RS Q3内饰设计充满运动气息，采用了带RS标识的运动方向盘，条纹白色网格的座椅看上很有质感。在配置方面，用户还可选装Nappa真皮座椅、MMI导航系统、14扬声器的Bose音响、WLAN热点连接互联网等等。
动力方面，奥迪RS Q3搭载了2.5升TFSI涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为310马力（228kW）/5200-6700rpm ，峰值扭矩达到420N·m/1500-5200rpm。与发动机匹配的是7速S tron椠挀双离合变速箱。据悉，RS Q3在quattro全时四驱系统的辅助下，从静止加速至100km/h仅为5.5秒，极速可达到250km/h。此外，奥迪RS Q3还配备了发动机启停系统，使它的综合百公里油耗控制在8.8升的水平，二氧化碳排放达到206g/km。
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◆ 新闻编辑章宁点评奥迪阵容：
从本次奥迪推出的新车阵容来看看，细化性能属性车型布局将是其2013年的重要举措之一。而此次奥迪在日内瓦车展上最重点的新车我认为莫过于S3 Sportback了，最大功率300马力的2.0TFSI发动机、0-100km/h的加速时间以及更加实用的五车门设计无一不让这款车成为奥迪本次车展最大的亮点。而未来S3也极有可能出现在国内市场，这款车将成为宝马M135i和未来的奔驰A45 AMG最直接的竞争对手，本届车展值得大家关注。
品牌：奔驰
预计参展新车：A45 AMG
新车看点：AMG外观套件，360马力2.0L 涡轮增压发动机
在新A级发布之后，我们就一直期盼着A45 AMG的出现，而就在新A级即将登陆中国市场之际，奔驰终于发布了A45 AMG的官方图片和信息，而在本届日内瓦车展上我们将一睹其芳容。
外观上，其基于新A级打造，配合AMG的外观套件（包括前后扰流板、碳纤维车外后视镜、碳纤维套件），同时采用的是AMG的轻质轮毂（型号为235/35 R 19，有钛灰色和亚光黑色两种颜色），排气管改为更硬气的四边形设计。
内饰上当然也少不了运动型座椅，中控台同样采用碳纤维打造，红色的安全带、红色点缀的出风口、仪表盘等等都带着强烈的运动感。
动力上，AMG的2.0L 四缸涡轮增压发动机最大输出功率达到了360马力，最大扭矩为450Nm。其发动机的升功率甚至已经达到了180马力/升，是目前量产的涡轮增压四缸发动机最强大的一款。
当然新车还配有AMG 4MATIC全时四轮驱动系统和AMG SPEEDSHIFT 7速双离合变速器、AMG运动悬挂、AMG速度感应式的运动方向盘和高性能的制动系统，在它们的共同作用下，A45 AMG从静止加速到100km/h仅需4.6秒，最高时速被电子限速到250km/h。同时据官方表示，该发动机还拥有最高的燃油消耗率，已经达到了符合EU6的排放标准。
相关文章：360马力/450Nm 奔驰A45 AMG官图发布
◆ 新闻编辑曾晓云点评奔驰阵容：
A45 AMG的名气在最近将要推出的新车当中可以说是相当的高，它的火爆不仅仅是因为它身上那款目前量产的最强大涡轮增压四缸发动机，同样还有奔驰在新品上积极作为的态度和与宝马、奥迪“较劲”到底的精神，日内瓦车展值得期待。
小结：
实力坚强的德系四雄，目前就其日内瓦亮相新品来看，拓展各现有车型细分市场、强化其性能品牌属性车型将是2013年各家均为看重的举措，而日系品牌、其他欧系诸强将会如何应战，下一篇即将登场的15名主角将继续“给你好看”。（文/图 汽车之家 资讯组）
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[汽车之家 资讯] 2013年3月7日，素被誉为“汽车潮流风向标”的日内瓦车展即将拉开帷幕，这场汽车盛会也将成为全球各大汽车品牌竞相争艳之地，而今年又有哪些重量级“名角”登场？在新车预览的第一篇，我们为您带来了德系四雄的14款新品，而在本篇即将登场的10款重量级新车，则是每年日内瓦车展上最为耀眼的群族：豪华车与跑车。
| 日内瓦新车导航:10款豪华车/跑车 | |
| 劳斯莱斯魅影 | 宾利新款飞驰 |
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劳斯莱斯魅影Wraith
新车看点：Coupe造型，豪华内饰，6.6升V12双涡轮增压发动机，8速自动变速箱
作为劳斯莱斯全新豪华轿跑车，魅影（Wraith）即将在日内瓦车展首发，从其2月陆续发布的外观、内饰预告图可见，动感不乏优雅的外观造型、豪华内饰以及强劲的动力配备将使魅影在车展上吸引众人的眼球。
『劳斯莱斯魅影预告图』
魅影（Wraith）其实是古思特的Coupe车型，从此前发布的侧面造型预告图来看，修长的发动机舱、从穹顶倾斜下滑的尾部造型展示了其流畅的车身线条，结合预告图的光影效果，动感中仍透露出一种优雅气质。而在车身尺寸上，据悉魅影的车长在5.2米左右，轴距约为3.1米左右，
『劳斯莱斯魅影外观预告图』
劳斯莱斯魅影尾部效果看上去更具视觉冲击力，采用镀铬包边的双尾排取代古思特的隐藏式设计，此外尾箱盖的装饰条变得更窄，侧面的轮眉也更宽更突出，整体运动感增强不少。
『劳斯莱斯魅影内饰预告图』
曝光的魅影内饰图包括似航空仪表盘的时钟和车门内侧图片，时钟的橘红色指针极具特色，而车门内侧图片则显示着其采用皮革和木材镶板搭配的典雅格调。
动力方面，根据此前报道，劳斯莱斯魅影将搭载一台6.6升V12双涡轮增压发动机，最大功率为608马力，与之匹配的将为8速自动变速箱。而预计其也将成为宾利欧陆GT的直接竞争对手。
更多阅读：日内瓦首发 劳斯莱斯魅影新预告图发布
宾利新款飞驰
新车看点：轻量化车身设计，豪华内装，625马力6.0升双涡轮增压W12发动机
2月20日，宾利正式发布新款飞驰，从命名中我们能看到，宾利新飞驰将从欧陆车系中独立出来，而这款宾利动力最强的四门车型将在3月开幕的日内瓦车展上全球首发。
外观设计上，新飞驰全新的LED头灯分列于前脸大面积镀铬格栅左右，下进气格栅更换为一体式设计，配合拉伸的横向镀铬饰条，使新飞驰的前脸更富视觉冲击力。而在车侧造型上，向外延伸的全新后窗轮廓颇为契合背部线条，加之自前翼子板“B”型进气口起笔的鲜明腰线，整车线条流畅，颇具动感，而在风阻系数上，新飞驰则仅为0.29。
车尾造型上，尾灯与车尾轮廓线条交织出的多视角四边形效果极具特色，而在尾排布局上，则仍旧保持了双边双出的设计。此外，车身的轻量化设计也是新飞驰的一大特点，其发动机舱盖和前翼子板均为铝制，前门结构经过彻底的重新设计，以更少的零部件实现了更高的质量和完善度，整车重量比现款车型减轻50公斤。
内饰方面，飞驰采用大量镜面抛光木饰贴面和天然真皮装饰。在座椅上，其共有四座和五座两种座椅配置可选，前排和后排座椅均为全新设计，十四向调节座椅配备了腰部支撑调节、记忆功能、座椅加热与通风功能，前排座椅靠背后面还设有额外的储物空间。
配置方面触摸屏式信息娱乐系统、包括Wi-Fi在内的网络连接、后排娱乐系统以及可供后排乘客舒适便捷地控制众多功能的全新手持式触摸屏遥控器、八扬声器八声道音响系统等，另外还有功率高达1100瓦的Naim® for Bentley高级音响系统可供选配。
新飞驰还将采用全轮驱动方式，而在动力配备上，其将搭载来自于宾利的6.0升双涡轮增压W12发动机，其拥有625马力最大功率和800牛米的最大扭矩，而与这款动力搭配的则为ZF的8速变速箱。而据目前获取的数据显示，新飞驰0-100km/h的加速时间缩短至4.3秒，最高车速将达到200英里/小时（322公里/小时）。
新款飞驰官方视频：
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兰博基尼LP 720-4
新车看点：神秘的特别设计元素
2013年恰逢兰博基尼创建50周年，其也将今年展开一系列的庆典活动，其中，“新车献礼”自然是不可或缺的重头戏。而在本届日内瓦车展上，兰博基尼便称将首发一款超级跑车，而据猜测，这款新车将是LP 720-4。
『图中车型为LP 700-4』
而截至目前，这款新车还维持在神秘状态，据兰博基尼CEO Stephan Winkelmann介绍LP 720-4的外观将会被赋予特别的设计元素。动力方面，据悉新车依然搭载LP 700-4上的6.5L V12发动机，经过调校其最大功率将由700马力提升到720马力。
㊣保时捷新911 GT3
新车看点：轻量化车身设计，动力升级
近期，新一代保时捷911 GT3车型的信息被不断曝光，轻量化的车身以及动力方面的提升将是新911 GT3的最大亮点，而其也将在本届日内瓦车展上首次与大家见面。
『保时捷新911 GT3谍照』
从之前曝出的谍照来看，保时捷新911 GT3在外观方面将采用家族式的全新设计，下导流板在被重新设计之后更加宽大，此外后扰流板采用了可升降设计，可以保证车辆在高速行驶中的稳定性。
『保时捷新911 GT3海外谍照』
值得关注的是，保时捷新911 GT3还将采用轻量化的车身设计，较之现款车型有望减重80kg-90kg左右。
『保时捷新911 GT3内饰谍照』
动力方面，新一代保时捷911 GT3将搭载3.8升发动机，最大功率输出将在450马力以上，从最新谍照来看，新车的最大转速可达10000rpm，红线为9000rpm。作为一款911自然吸气车型的性能版，这样的转速极限让我们非常兴奋。而在传动系统上，预计该车匹配的将是PDK双离合变速箱。
阿斯顿·马丁Rapide S
新车看点：558马力6.0L V12发动机，自适应减震系统
1月23日，阿斯顿·马丁正式发布Rapide S车型，该车搭载了高功率版的6.0L V12发动机，并对底盘减震系统进行了升级，而其实车将在本次日内瓦车展上正式亮相。
外观方面，阿斯顿·马丁Rapide S改进了后扰流板设计，并运用碳纤维材质的前扰流器、后部扩散器，尾灯边框包围以及外后视镜等等。
根据官方资料显示，阿斯顿·马丁Rapide S基于VH平台研发，动力部分搭载高功率版的6.0L V12发动机，最大输出功率由普通版的477马力提升至558马力，峰值扭矩由600N·m提升至620N·m。而其从静止加速到60英里/小时（97公里/小时）仅需4.8秒，比普通版快了0.4秒，极速也提升至306公里/小时。
除动力输出更高之外，阿斯顿·马丁Rapide S还配备了与Vanquish和DB9相同的自适应减震系统，提供普通、运动和赛道三种模式选择。
而阿斯顿·马丁Rapide S将会在2013年5月或6月在美国市场销售，预计不久后也会引入国内市场，预计售价将会略高于普通版（现款为368.8万）。
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阿斯顿·马丁Vanquish敞篷版
新车看点：全新敞篷设计
随着Vanquish Volante敞篷版的谍照在近期被不断曝光，阿斯顿·马丁计划在日内瓦车展上发布这部新车的计划也逐步得到印证，而其全新的敞篷设计无疑是其最大的亮点。
『Vanquish 敞篷版最新谍照』
『Vanquish』
外观方面，阿斯顿·马丁全新一代Vanquish 敞篷版车型基于硬顶版车型改进而来，采用了经典软顶设计，闭篷时车尾也最大化的保留动感流线，但后扰流板却不再使用硬顶中的镂空造型，此外尾灯部分也可能会有小幅度的调整。
『Vanquish 敞篷版最新谍照』
动力方面，Vanquish 敞篷版仍将搭载6.0升V12发动机，最大输出功率为573马力，峰值扭矩达到620N·m。根据之前消息，阿斯顿·马丁Vanquish 敞篷版将会在日内瓦车展上与公众见面。
法拉利F150
新车看点：800马力6.3L V12发动机，150马力电机辅助驱动
法拉利恩佐的继任者牵动着每个车迷朋友的心，缺席了底特律车展之后，近日法拉利官方表示，新车将亮相3月开幕的日内瓦车展，而最终定名很有可能为：法拉利F150。同时新车的更多细节图片与信息也于近期逐步曝光，据悉，这款旗舰跑车将配备V12发动机和HY-KERS动能回收系统，其从静止加速至100km/h仅需3秒。
法拉利计划将F150打造成一款既能下赛道又能满足公路行驶的旗舰跑车，它使用了法拉利的全新碳纤维单体壳架构，相比ENZO，车身抗扭强度增加了27%，刚性增加了22%。
动力方面，法拉利F150搭载了重新调校的6.3L V12发动机，它的动力表现更像是一台F1发动机，最大输出功率可达到800马力（596kW）/9200rpm。同时该车还配备了HY-KERS系统，它的作用除了制动能量回收功能之外，还可通过安装在发动机与变速箱处的电动机辅助发动机共同驱动车辆，而电动机的最大功率达到150马力（112kW）/1000rpm。
性能表现上，法拉利F150从静止加速至100km/h仅需3秒，0-200km/h需7秒，极速达到370km/h。此外该车从200-0km/h的刹车距离仅为115米。据海外媒体报道，F150将在3月开幕的日内瓦车展与公众见面，届时开始接受预订，全球限量销售499台，预计在2013年12月份交付。
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㊣迈凯轮P1量产版
新车看点：全碳纤维内饰，轻量化车身设计，综合功率916马力混合动力系统
迈凯轮P1量产版将在本届日内瓦车展上亮相，新车的官方图片和动力信息也于近日正式发布。极简的全碳纤维内饰设计，轻量化的车身设计，综合功率可达916马力的混合动力系统，均让迈凯轮P1量产版充满了吸引力。
在对新车的开发商，迈凯轮有一个明确的目标：将迈凯轮P1再次打造成最强公路跑车。外观方面，迈凯轮P1量产版和概念版车型基本没有区别。而其后扰流板设计则来源于F1技术，可通过改变角度来改善空气动力学性能。
内饰方面，中控台、座椅均采用了大量碳纤维材质，据官方的消息，每个座椅的重量仅仅只有10.5公斤左右，它的高度可以根据消费者的需求自行定制，同时还可以通过调节靠背角度来获取合适的坐姿，另外由于采用了大面积挡风玻璃，迈凯轮的车内也显得很宽敞。
而在动力系统上，迈凯轮P1将采用混动系统，综合功率可达916马力，峰值扭矩900N·m。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机驱动后轮，最大功率输出737马力（542kW）/7500rpm，峰值扭矩720N·m/4000rpm。迈凯轮自己研发的电动机可以输出179马力，瞬时扭矩输出达260N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
迈凯轮P1还有纯电动驱动模式可选。迈凯轮P1的电池安装在碳纤维单体壳车身上，质量为96kg，2小时可充满电。在纯电动模式下，该车可以行驶10km以上。
DRS和IPAS两个技术也出现在迈凯轮P1上，它们可以通过方向盘上的两个按钮分别进行操作。其中DRS系统（Drag Reduction System）即为可调尾翼控制系统，其技术来自于F1赛车，该技术可减少23%的阻力。IPAS系统（Instant Power Assist System）是即时动力辅助系统，车主可以通过按键瞬间启动电动机，享受加速的快感。
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阿尔法罗密欧4C量产版
新车看点：轻量化车身设计，241马力1.75升涡轮增压发动机
2月，阿尔法罗密欧4C量产版的官方图片正式发布，据悉，新车将采用轻量化设计，并将搭载一台241马力的1.75升涡轮增压发动机，于3月举行的日内瓦车展上正式亮相。
『阿尔法罗密欧4C量产版官图』
『阿尔法罗密欧4C概念车』
阿尔法罗密欧4C量产版基本保留了概念车的设计，仅是对细节部分进行了一些改动，包括新的前后灯组、轮圈样式与尾部包围等等。而该车亮点在于采用了轻量化设计，全铝车身以及碳纤维的底盘帮助它重量控制在2094磅（约合950kg）。
『阿尔法罗密欧4C量产版官图』
动力方面，阿尔法罗密欧4C量产版搭载了1.75升的缸内直喷涡轮增压四缸发动机，最大功率为241马力（177kW），与发动机匹配的是Alfa TCT 6速干式双离合变速器。而据海外媒体报道，这款4C量产版车型从静止加速至100km/h仅需4.5秒，极速达到250km/h。
另外除此次发布的民用版之外，阿尔法罗密欧还将在不久后陆续推出4C Stradale公路版、Racing赛道版两款车型，它们的发动机调校会有所不同，最大功率可提升至269马力（198kW），以满足性能需要。
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丰田86敞篷版
新车看点：全新敞篷设计
丰田曾在2012年向媒体证实有推出丰田86敞篷版的计划（丰田86为中国地区的命名，海外命名为GT 86），而近期，海外媒体在南非开普敦捕捉到了这款新车的身影，而该车也将在今年3月的日内瓦车展首发。
『丰田86敞篷版谍照』
谍照中的测试车前脸与丰田86保持一致，但不同的是该车采用了敞篷造型的设计。从其外形设计看，该车基本已经进入了量产阶段。而动力方面，预计86敞篷版与硬顶版相同，搭载2.0L水平对置四缸发动机，最大输出功率达到200马力。
『即将进口国内的丰田86』
丰田86敞篷版将会在3月的日内瓦车展正式发布，而其标准版车型已经确定将于3月12日进口国内销售，预计售价28-30万元左右。
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小结：
“豪华车与跑车”是日内瓦国际车展上永远不缺的主题，而今年各大豪门带来的力作仍旧看点十足，而届时亮相实车是否能够让人们体会到血脉喷张的兴奋之感，3月汽车之家带来的车展现场报道将为您一一揭晓。（文/图 汽车之家 资讯组）
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㊣[汽车之家 资讯] 2013年日内瓦车展即将拉开帷幕，据我们初算，今年首发新车的数量将远超于往届，吸引了全球媒体和用户的高度关注。那么在开展前我们也曾为大家带来过有关豪华车/跑车以及德系十余款新车的详细介绍，而在本篇则为大家准备了除前面两篇所涉及车型之外其余重磅量产车（包括全新、换代或改款）的内容，值得关注的是，以下15款新车中有绝大部分未来会引入国内销售。
| 日内瓦新车导航:15款首发量产车 | |
| 观致3/新一代明锐/新一代明锐旅行版 | 标致2008/雷诺Captur/铃木S-CROSS |
| 雪佛兰新款科帕奇/雪铁龙新款C3 | 沃尔沃6款改款车型/起亚Pro Cee’d GT |
| 日内瓦新车导航:10款豪华车/跑车 | |
| 劳斯莱斯魅影 | 宾利新款飞驰 |
| 兰博基尼LP 720-4 | 保时捷新911 GT3 |
| 阿斯顿·马丁Rapide S | 阿斯顿·马丁Vanquish敞篷版 |
| 法拉利F150 | 迈凯轮P1量产版 |
| 阿尔法罗密欧4C量产版 | 丰田86敞篷版 |
| 日内瓦新车导航:德系四雄14款新车 | |
| 高尔夫7四驱版/高尔夫7旅行版/POLO R 高尔夫R 敞篷版/XL1量产版/Cross UP! | 宝马3系GT/新5系/新款X3/新M3/i3增程版 |
| 奥迪新S3 Sportback/奥迪RS Q3量产版 | 奔驰A45 AMG |
观致3（Qoros 3 Sedan）
新车看点：观致品牌首款量产车、越级紧凑型车、1.6T+6速双离合变速箱
自2011年11月28日观致品牌发布以来，这个有中国企业参股的合资企业（奇瑞和以色列集团股比各占50%）的一举一动均备受关注。而经过一年多的等待之后，该品牌旗下首款紧凑型轿车“观致3”也即将在被誉为“汽车潮流风向标”的日内瓦车展中亮相。
观致3是由该公司首席设计师何歌特（Gert Volker Hildebrand）亲自操刀完成，它外形设计简约大方，同时融入诸多时下流行的设计元素，造型新颖的八辐轮圈和LED尾灯等设计也是它外形中的亮点。尺寸方面，观致3的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm，达到A+级别，也就是国内市场中常见的越级紧凑型车。
动力方面，观致3先期将搭载1.6L和1.6T两种发动机，最大输出功率分别为126马力（93kW）和156马力(115kW)，与发动机匹配6速手动或6速双离合变速箱。另外，观致3在配置方面也比较丰富，包括有8英寸液晶触摸屏、自动空调、后摄像头、自动巡航与前排座椅电控调节等，安全配置具有前排侧气囊和侧气帘在内的多点安全气囊。
简评：观致3完成首演后，会在4月上海车展期间与国内消费者见面，随后它有望在年内上市。而观致3未来推出后将会与国内一部分合资紧凑型车相竞争，其中就包括有一汽-大众速腾和北京现代朗动在内的主流家用轿车。从目前所掌握的信息看，观致3的综合实力与对手旗鼓相当，而动力配备甚至还会领先于部分车型，那么如果它定价合理，相信观致3会有不错的市场前景，但是唯一不足可能就是品牌认知度。
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斯柯达新一代明锐（三厢轿车、旅行版）
新车看点：采用全新平台、轴距增加、安全配置大幅升级、增1.2TSI发动机
斯柯达新一代明锐的官图早在2012年底发布，但其实车却迟迟未公开亮相，原因可能是它准备在日内瓦车展中大展身手。而新车亮点是采用全新MQB平台，重量减轻，同时轴距有所增长，此外在配置和动力方面有比较大的提升。
斯柯达新一代明锐与高尔夫7采用相同的MQB平台，长宽高分别为4659/1814/1462mm，轴距为2686mm，相比现款车型车身长度增加90mm，宽度提高45mm，轴距提升了108mm。此外该车还进行了轻量化设计，相比现款车型轻了102kg。
新一代明锐在安全配置中下足了功夫，增配了自适应巡航、可自动切换远近光灯的智能灯光系统、车道偏离警示系统等，另外在被动安全方面新一代明锐还配备有9安全气囊、其中包括膝部气囊和侧气帘等等。此外，新车还首次配备了多次碰撞刹车系统，而“Front Assistant”还可通过车辆前方的雷达传感器来连续测量与前方车辆的距离，当距离过近时会自动刹车，以保证行车安全。（点击了解两项新技术的详细介绍）
作为一款家用紧凑型轿车，舒适性配置也是不可或缺的一项内容，新一代明锐则在现款车型基础上增加了液晶显示屏、自动泊车辅助系统、驾驶模式选择、全景天窗等等。此外，该车的后备厢空间也提升到了590升，相比现款增加30升。
动力方面，斯柯达新一代明锐除提供1.4TSI（140马力）和1.8TSI（180马力）两款EA211系列发动机之外，还首次配备1.2TSI发动机，最大功率为105马力（77kW），与发动机匹配7速双离合变速箱。此外，其1.2TSI发动机还有一种低功率版本选择，其最大输出功率为86马力（63kW），与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。悬架部分，该车会根据不同的动力采用后扭力梁非独立悬架或后多连杆独立悬架。
『新一代明锐旅行版』
另外除新一代明锐三厢轿车在日内瓦车展发布之外，其衍生车型旅行版也会一同亮相。相比现款，其后备厢储物空间进一步提升，行李厢容积达到610升，当后排座椅放倒后可提升到1740升。除此之外，明锐RS高性能版本也有望在日内瓦车展首发。
简评：斯柯达近些年来凭借旗下三款车型在华实现了销量的稳步增长，其中紧凑型车明锐所占比重高达50%左右，可见它存在的重要性。而根据之前消息，最新发布的新一代明锐最快在2013年底实现国产，而从海外版本的“进化”程度来看，如果国产版本能有相同幅度的升级，相信会提升它在市场中的竞争力。
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标致2008
新车看点：该品牌首款小型SUV、外形设计个性时尚、搭载1.2T发动机
在2012年巴黎车展期间，标致一款设计前卫的小型SUV概念车2008吸引了大家的目光，而它的量产版本会在日内瓦车展上再次大放异彩。
标致2008和208共享平台打造，长/宽/高分别为4159/1739/1656mm，轴距达到2538mm。车身尺寸与福特翼搏和别克昂科拉接近。动力方面，标致2008搭载了一台1.2L 三缸涡轮增压汽油发动机。
标致2008采用前轮驱动，并配备了一套多路况适应系统，具有公路、雪地、沙地及涉水四种模式，针对不同路面情况，其会对车辆的牵引力进行控制。
简评：标致在2013年初公布的“升蓝计划”中明确指出，未来三年东风标致将陆续推出6款全新车型，其中就包括基于小型车平台打造的SUV车型2008。小型SUV也凭借低价位区间、高实用性等特点抓住国人购买心理，并成为炙手可热的高关注车型，那么国产2008推出后会与昂科拉、翼搏等对手竞争。
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雷诺Captur
新车看点：该品牌全新跨界小型车、搭载0.9T发动机
大家可能对雷诺Captur会比较陌生，它是一款基于日产-雷诺联盟B平台打造的全新小型跨界车，设计风格比较时尚，未来将会主要面向年轻消费群体。
Captur采用雷诺品牌最新的家族式设计，日间行车灯、倾斜度较大的前风挡以及双色车身设计让他看上去个性十足。此外相比同平台车型Clio更高的离地间隙也符合这款跨界车的市场定位。
这款小型跨界车内饰设计也十分前卫，并配有可通过液晶屏操作的雷诺R-Link多媒体系统，同时还有无钥匙进入、坡道起动辅助、倒车雷达、6扬声器以及蓝牙等配置。动力方面，Captur搭载一台0.9L三缸涡轮增压发动机，最大功率输出90马力。
简评：雷诺Captur时尚的设计引人注目，加上丰富的配置以及小排量涡轮增压发动机的配备让它具备十足的市场潜力。而它未来也有望与国内消费者见面，因为在之前雷诺公布的“复兴计划第二阶段”战略中涉及6款新车进口到中国销售的计划，那么Captur很可能就是其中之一，入华后也将成为国内市场少有的进口精品小型跨界车。
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铃木S-CROSS
新车看点：全新跨界SUV、外形基本沿用概念车设计
铃木曾在2012年的广州车展上发布过一款S-CROSS跨界SUV概念车，而它的量产版本即将在本届日内瓦车展中亮相。官方曾表示，S-CROSS是一款全新跨界SUV，未来将与日产逍客在内的同级别车型竞争。
『S-CROSS量产车预告图』
到截稿为止，有关S-CROSS量产车的官方消息不多，但通过预告图发现，它的外形设计和此前概念车比较相似，仅是前进气格栅由网状改为四辐镀铬样式，同时前大灯组底部增加了LED日间行车灯。
『S-CROSS概念车』
简评：铃木近些年来的全新产品并不多，设计研发S-CROSS的目的也是为与日产逍客等对手直接抗衡。另有消息称，这款车型有望在2013年底国产。那么S-CROSS除了造型设计之外，还有哪些值得我们关注的亮点呢，期待它在日内瓦车展中的表现。
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雪佛兰新款科帕奇
新车看点：外观与内饰设计小改、配置升级
新款科帕奇是雪佛兰在本届日内瓦车展期间的重头戏，相比老款，新车对外形、内饰及配置等方面进行了升级调整。
新款科帕奇对外观局部设计进行调整，其中尾灯加入了U型的LED光源，此外它的雾灯、侧面踏板以及后护板等部分均有不同程度改动。内饰方面，新款科帕奇最明显的变化在仪表盘部分，采用炮筒式设计，仪表盘中部还加入电子液晶屏。
配置方面，新款科帕奇采用了新的智能钥匙，其可实现无钥匙启动和进入功能，此外该车还增配前排座椅加热、定速巡航与迎宾踏板。动力部分目前消息是没有大的变化，仅是传动部分匹配新一代GEN II 6速手自一体自动变速器，官方表示，它在响应速度上进行了优化。
简评：雪佛兰科帕奇自引入中国市场以来的表现一直比较平庸，原因是之前进口版本价位区间略高，而它最终的月均销量还不足1000台。而国产车型推出后价格有所下调，销量也得到改善，平均增长至3000台左右，但相比竞争对手，它的成绩还相差比较多。究其原因，可能与市场保有量与认知度有关，而从网友的口碑评价来看，它的较高的油耗也是消费者顾虑的一项内容，在此也希望未来国产科帕奇能考虑增加小排量涡轮增压车型选择，或许能帮助提升它的销量。
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雪铁龙新款C3
新车看点：使用新的1.0L和1.2L三缸VTi发动机
雪铁龙新款C3外形方面的改进并不算是此次新车型升级的重点，1.0L和1.2L两款三缸VTi发动机的应用才是我们最应该去关注它的地方，而且它未来也有望引入国内销售。
动力部分，雪铁龙新款C3使用了新的1.0L和1.2L两款三缸发动机取代了老款1.4L和1.6L汽油发动机，最大输出功率分别为68马力（50kW）和82马力（60kW），综合百公里油耗分别达到4.3升和4.5升。
雪铁龙新款C3对外形设计进行了小幅度改进，其中前脸运用最新的家族化设计，并增加LED日间行车灯，而这款车型最为经典的“全景风挡”设计得以保留。此外在配置上其增配了液晶屏、倒车影像、停车辅助、导航系统等等。
简评：雪铁龙新款C3所使用的VTi发动机相比之前排量和油耗更低，动力输出却没有大幅度下降，这便能帮助提升它在市场中的竞争力。而根据之前我们得到的消息，雪铁龙C3在国内曾进行过路试，很有可能会引入国内销售。
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沃尔沃6款改款车型
新车看点：统一家族设计、部分车型配置升级
沃尔沃将在日内瓦车展期间发布旗下六款改款车型，涉及S60、V60、S80、XC60、V70、XC70。它们的变化在于统一了前脸设计，部分车型还对配置进行了升级。
『沃尔沃改款S60』
『沃尔沃改款V60』
『沃尔沃改款S80』
『沃尔沃改款XC60』
除XC70之外，其余5款车型均采用统一的四条幅前格栅设计，而沃尔沃S60、V60、XC60由原先的“四眼”灯更换为最新的一体式造型，显得更加年轻和动感。
『Adaptive Digital全液晶仪表盘』
配置方面，以上六款改款车型也有不同程度的升级，其中S60、V60、S80均增配了人机交互系统；Adaptive Digital全液晶仪表盘还将用于改款S60、V60以及XC60上。其它方面，前风挡加热、低速弯道灯光辅助灯等新的配置也会配备在S60和V60等车型中。有关六款改款车型的详细变化，可点击此处查看。
『沃尔沃改款V70』
『沃尔沃改款XC70』
简评：沃尔沃旗下多款车型统一家族前脸设计的用意更多在提升品牌识别度，相比老款，它们的造型设计也倾向于年轻化，这一改变将会吸引范围更大的消费人群。此外沃尔沃一些新技术的应用也能有效帮助提升产品竞争力。值得关注的是，除V70与XC70之外，其余车型均会在不久后与中国消费者见面。
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更换前脸/配置升级 图解沃尔沃改款S60
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起亚Pro Cee’d GT
新车看点：1.6T+6MT动力、0-100km/h仅需7.9秒
起亚将会在日内瓦车展上发布一款配备1.6T+6MT动力组合的小钢炮车Pro Cee’d GT，这台1.6L涡轮增压发动机可爆发出203马力（149kW）的最大功率，与发动机匹配的是6速手动变速箱，该车从静止加速至100km/h仅需7.9秒。
相比普通版，起亚Pro Cee’d GT采用尺寸更大的下进气口设计，搭配红色边框，中网格栅处还镶嵌有特别的GT标识，并运用18英寸轮圈和红色刹车卡钳。
简评：近些年来，日韩系也开始加入“小钢炮”车型的行列，同时它们也会注重这类车型“纯粹”的驾驶感受，不过，毕竟喜欢小钢炮车型的消费者不多，所以即将发布的起亚Pro Cee’d GT仍是少数朋友的玩物。
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配1.6T+6MT 起亚发布Pro Cee’d GT官图
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写到最后：我们为大家准备的日内瓦车展新车前瞻系列文章暂告一段落，那么据我们统计，本届车展会有包括量产车和概念车在内的60余款产品首发，汽车之家也将派出报道团队前往现场，届时会为大家进行同步报道，敬请期待。（文/汽车之家 兴珉）
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