新胜达预计12月24日上市！更多资料曝光
[汽车之家 资讯] 北京现代旗下的最新款国产SUV新胜达预计将于本月26在广州车展之后正式下线，并于12月24日圣诞前夜正式上市。近日，编辑也从相关渠道获得了新车的更多详细信息，在此通过文章和大家一起分享。
备注：文中内容仅供参考，一切以最终上市后的车型参数配置为准。
■ 点击下图进入北京现代新胜达实车体验文章——
■ 车身外型/7座车型布局介绍
新胜达的长宽高分别为4725mm×1880mm×1675mm（带有行李架车型高度为1686mm），轴距为2700mm。和竞争对手们相比，新胜达在车身尺寸上占不到优势，只能算是比较普通的表现。不过新的流体设计让这款车型的的风阻系数仅有0.34Cd，在同级别中是风阻最小的车型之一。
| 新胜达与竞争对手的车身尺寸对比 | |||||
| 车型 | 新胜达 | 途观 | 汉兰达 | CR-V | 锐界 |
| 长（mm） | 4725 | 4525 | 4795 | 4550 | 4699 |
| 宽（mm） | 1880 | 1809 | 1910 | 1820 | 1930 |
| 高（mm） | 1675 | 1685 | 1760 | 1685 | 1705 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2684 | 2790 | 2620 | 2825 |
和老款车型一样，新胜达也引入了7座车型，但目前具体涉及到哪款配置的车型尚不知晓。虽然从实际体验来看第三排座椅的实用性一般，但对于短途乘坐而言有总比没有要好。其中第二排座椅的翻倒模式可以按40:20:40的比例灵活分配，第三排座椅也可以进行50：50翻倒，并且可以完全折平后藏入后备厢内。
■ 两种发动机共8款不同配置车型
车型的布局情况也在这次的曝光内容之中，从资料来看，新胜达或将推出两种动力系统共8款不同配置车型。其中搭载2.4L自然吸气发动机的6款车型中，两驱与四驱车型各占3款，与之匹配的变速箱有6速手动和6速手自一体两种；另2款搭载2.0T涡轮增压直喷发动机的均为四驱车型，与之匹配仅有6速手自一体变速箱一种。
| 北京现代新胜达基本车型布局及动力参数 | |||||||||
| 区分 | 2.4GL MT |
2.4GL AT |
2.4GL AT |
2.4GLS AT |
2.4GLS AT |
2.4DLX AT |
2.0T GLS AT |
2.0T TOP AT |
|
| 2WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | ||
| 接近角/离去角 | 16.5°/20.0° | ||||||||
| 发动机型号 | θ-II 2.4L GDI | θ-II 2.0T GDI | |||||||
| 排量 | 2359 | 1998 | |||||||
| 缸径×冲程 | 88×97 | 86×86 | |||||||
| 压缩比 | 11.3 | 9.5 | |||||||
| 额定功率 | 189马力（139kW）/6300rpm | 245马力（180kW）/6000rpm | |||||||
| 最大扭矩 | 240牛米/4250rpm | 350牛米/1750-4000rpm | |||||||
| 油箱容积 | 64L | ||||||||
| 变速箱类型 | 6速手动 | 6速手自一体 | 6速手自一体 | ||||||
| 最高车速 | 190 | ||||||||
| 百公里综合油耗 | 9.2L | 9.0L | 9.4L | 9.0L | 9.4L | 9.7L | 9.9L | 10.2L | |
| 转向助力方式 | 液压助力 | 电动助力 | |||||||
| 最小转弯半径 | 5.45米 | ||||||||
| 轮胎规格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | |||||||
| 悬挂 | 前/后 | 麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 | |||||||
之前的实拍文章中我们仅曝光了大家非常关注的2.0T涡轮增压直喷发动机，但是从配置布局来看，2.4L自然吸气发动机还是厂家未来的主推。这台型号为θ-II 2.4L GDI的发动机，最大功率189马力（139kW）/6300rpm，最大扭矩240牛米/4250rpm，考虑到北京现代为2.4L动力车型配备了一台6速手动变速箱，所以这款最低配置车型的实际油耗表现还是很令人期待的。
型号为θ-II 2.0T GDI的涡轮增压直喷发动机则是第一次出现在北京现代的车型上，由于这款发动机的出现，很明显让新胜达将同样搭载2.0T发动机的福特锐界以及大众途观列为了竞争对手。这款发动机的最大功率245马力（180kW）/6000rpm，最大扭矩350牛米/1750-4000rpm，厂家宣称可以使用93号（京标92号）汽油，仅看账面数据的话还是很有竞争力的。
悬挂系统上，北京现代新胜达和绝大部分竞争对手一样，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构。备胎采用下挂式布局，有效减少对后备厢空间的影响。
■ 北京现代产品中安全配置最全面的车型
安全配置上，新胜达拥有6个安全气囊、VSM车身稳定系统、HAC+DBC上下坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统和LDWS车道偏离警告系统、TPMS胎压监测系统等。此外，诸如AUTO HOLD自动驻车系统、智能泊车系统、10个探头的泊车雷达系统等，在新胜达上也一应俱全。
| 新胜达安全配置亮点 | |
| 6个安全气囊 | VSM车身稳定系统 |
| HAC+DBC上下坡辅助系统 | ESS紧急刹车提醒系统 |
| LDWS车道偏离警告系统 | TPMS胎压监测系统 |
| AUTO HOLD自动驻车系统 | 智能泊车系统 |
| 10个探头的泊车雷达系统 | |
至于上面提到的如此丰富的安全配置，在新胜达最低配车型上会保留多少？现在还是一个未知数。但至少对于顶配车型而言，已经是目前北京现代所有车型中安全配置最高的产品了。
㊣■ 外观配置亮点：
从目前我们得到的资料来看，新胜达配备了自适应氙气大灯、LED日间行车灯、LED后尾灯以及18寸铝合金轮毂、运动型双排气管等配置。
| 新胜达外观配置亮点 | |
| 自适应氙气大灯 | 18寸铝合金轮毂 |
| LED日间行车灯 | 运动型双排气管 |
| LED后尾灯 | |
■ 内饰配置极其丰富
内饰配置方面，新胜达配备了超大尺寸的全景天窗、多功能方向盘、方向盘加热、记忆座椅、座椅通风及加热、三区独立空调、10喇叭音响、8英寸DVD导航系统以及自动防眩目内后视镜等配置。
此外，新胜达还拥有的第二排座椅加热功能以及可让驾驶者自由调节方向盘转向力度的柔性转向系统，都是同级别车型中鲜有的配置。
| 新胜达舒适性配置亮点 | |
| 全景天窗 | 多功能方向盘带加热功能 |
| 记忆座椅/座椅加热/座椅通风 | 第二排座椅加热 |
| 8英寸DVD导航系统 | 自动防眩目内后视镜 |
| 10喇叭音响 | 柔性转向系统（三级可调） |
| 三区独立空调 | 后侧窗遮阳帘 |
从目前我们得到的资料来看，新胜达的车内舒适性配置非常丰富。不过，除了顶配车型外，这些配置又能惠及到多少款车型，最低配的车型上能保留多少，我们尚不清楚。至于内饰颜色的选择，新胜达除了提供常规的米色和黑色外，还提供棕色内饰可供选择。
编辑点评：
新胜达作为北京现代即将推出的一款全新SUV车型，外观大气、空间宽敞而且还提供了7座车型可供选择。在配置方面，新胜达表现的非常慷慨，诸如第二排座椅加热功能、LDWS车道偏离警告系统以及柔性转向系统等都是同级别SUV中鲜有的配置。此外，该车所搭载的2.0T发动机，最大功率达到了245马力，最大扭矩为350牛米，数据表现也遥遥领先途观上的那台2.0T发动机。不过，该车上市后的销量表现会如何，在对手林立的SUV市场中，能否突出重围？最终还得看该车的定价。
| 新胜达2.4L发动机与本田CR-V 2.4L发动机参数对比 | ||
| 车型 | 新胜达 | CR-V |
| 排量 | 2.4L | 2.4L |
| 最大马力 | 189马力/6300rpm | 190马力/7000rpm |
| 最大扭矩 | 240牛米/4250rpm | 222牛米/4400rpm |
| 变速箱 | 6AT | 5AT |
| 新胜达2.0T发动机与途观2.0T发动机参数对比 | ||
| 车型 | 新胜达 | 途观 |
| 排量 | 2.0T | 2.0T |
| 最大马力 | 245马力/6000rpm | 200马力/5100-6000rpm |
| 最大扭矩 | 350牛米/1750-4000rpm | 280牛米/1700-5000rpm |
| 变速箱 | 6AT | 6AT |
关于新胜达的价格，我觉得刚上市不久的起亚索兰托比较具有参考价值（索兰托指导价23.48万—30.58万，点击进入上市文章），但考虑到索兰托是原装进口车型，新胜达是国产车型，而且两车的发动机有所不同，因此，编辑预估新胜达的售价会比索兰托略低，价格范围或许会在22万元—30万元之间。（文/汽车之家 黄正桥 盛元珺）
■ 点击下图进入北京现代新胜达实车体验文章——
点击进入广州车展>>
