[汽车之家 资讯] 2012年10月21日，东风标致宣布新款408正式上市，此次上市新车分为1.6L和2.0L两个排量、共7款车型，其官方指导价格为12.69万-17.19万元。具体的车型请见下表：
| 新款东风标致408指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动 舒适版（5MT） | 12.69 |
| 1.6L 自动 舒适版（4AT） | 13.69 |
| 2.0L 手动 舒适版（5MT） | 13.19 |
| 2.0L 自动 舒适版（6AT） | 14.39 |
| 2.0L 手动 豪华版（5MT） | 14.59 |
| 2.0L 自动 豪华版（6AT） | 15.79 |
| 2.0L 自动 尊贵版（6AT） | 17.19 |
随着新款408的上市，也已经有不少经销商已经有展车到店，点击此处可以咨询展车情况或者订车；如果您想了解您所在地区的经销商报价，请查看这里。
『部分车型售价』
● 新车背景：
东风标致408于2010年在国内上市，这款标致在国内开发的新车定位为大紧凑型车，其长轴距（2710mm）带来的大空间也确实受到了部分消费者的认可，上市两年以来月销量一直保持在4000-6000辆左右，然而408的4AT也一直让很多消费者不满。此次改款车型的推出改变了这一现状，在动力方面有明显的提升。同时我们也相信，此次随着新款408的上市以及东风标致的“E动战略”启动（点击查看），会有更多的东风标致车型换装新的发动机和变速器。
● 新车特点：
◆ 动力系统升级——新的6速手自一体变速器、新1.6L发动机
| 东风标致408新老车型动力系统对比 | ||||||||
| 新款（2013款） | 老款（2011款） | |||||||
| 排量 | 1.6L（新） | 2.0L | 1.6L | 2.0L | ||||
| 最大功率(马力) | 117 | 147 | 106 | 147 | ||||
| 最大扭矩(N·m) | 150 | 200 | 142 | 200 | ||||
| 变速器 | 5MT | 4AT | 5MT | 6AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT |
| 油耗（L/100km） | 7.0 | 7.4 | 8.1 | 8.2 | 7.7 | 8 | 8.1 | 8.4 |
新款408搭载的2.0L发动机匹配了新的6速手自一体变速箱；另外1.6L车型换装全新1.6L CVVT技术发动机，相比老款车型，新1.6L车型的最大功率达到了117马力（86kW）,扭矩为150N·m。据官方公布的数据，搭载新1.6L CVVT技术发动机手动版车型的油耗为7.0L，自动版车型油耗为7.4L，相比老款车型有明显提升。
◆ 外观小改——采用新车标、前脸和尾部有细节改动
◆ 内饰——增加钢琴漆面板、新的方向盘设计
内饰方面，新款408中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，并在多处加入了镀铬元素的装饰条；另外新车的方向盘变换了材质，当然也采用了新LOGO的狮标。同时，新车的换挡手球也经过了全新设计。
◆ 配置——安全配置有小幅度提升，加入更多人性化配置
在安全配置方面，新车增加的后视镜LED转向灯、随动转向氙气大灯让行车更加舒适安全。同时，新款408新增弹出式抽屉盒，手套箱除了有照明功能，还具备冷暖箱的储存功能。而在座椅方面，新车不但采用了新材质的座椅，还提供驾驶席6向电动调节。
◆ 新车基本参数——大轴距、大空间一直以来是标致408的卖点
东风标致408的空间一直是它上市以来的卖点，新款408的车身长宽高分别为4688/1815/1525mm，轴距为2710mm，属于大紧凑车型。（点击查看408空间体验）
● 竞争对手
『左：新轩逸；右：朗动』
东风标致408的对手主要来自中高端紧凑型轿车和下探到紧凑型车市场的中型轿车，在408登陆中国市场初期，可以与其2710mm的轴距PK的紧凑型车也就轩逸、荣威550；而随着市场竞争，朗动、K3等车型也加入了竞争的行列。另外，除了以上提到的车型，新福克斯三厢、世嘉三厢、马自达6、奔腾B70也同样和408争夺着市场份额。
● 消费人群
东风标致408凭借着大空间等特点为家庭用车提供了选择，非常适合经济状况良好的家庭使用，大空间的设计也让全家出游更加舒适。而新款408搭载的新发动机和新变速器预计也会在一定程度上提升新车的燃油经济性，这同样也是家用车非常重要的衡量指标。
总结：标致给很多消费者的印象是对中国市场的反应总是慢了半拍，而现在，标致在欧洲市场的表现不尽如人意，中国市场对于PSA来说更加的重要。但是到现在为止，无论是早已盛行的增压发动机还是销量节节攀升的SUV车型，PSA都迟迟没有国产，这对整体销售必将造成一定的影响。随着新408和“E动战略”的开始，1.6T发动机和全新SUV 3008的国产计划也都在日程上，这也是标致把更多更新的产品和技术带到中国市场的讯号。到2014年底，神龙公司的动力总成将全面实现更新换代，虽然已经慢了，但迟来的总比不来的好，我们期待标致在未来中国市场上的表现。（文/汽车之家 曾晓云）
官方新闻稿：
“E动战略”首发车 全新东风标致408巅峰亮相
2012年10月21日，神龙公司“E动战略”首发车——全新东风标致408在北京正式上市。此次上市新车分为1.6L和2.0L两个级别、共7款车型。自2010年1月全球首发上市以来，东风标致408凭借出众的五星安全品质和同级中无与伦比的驾乘空间，成为国内中级家轿市场的最主流车型之一， 受到广大用户的青睐。今天，全新上市的408，在秉承技术、品质方面优势的同时，共进行了包括外观、内饰，尤其是动力总成在内的277项技术升级，最大化满足消费者更高层次的驾乘要求，完美诠释了“新升级 大从容”的品牌核心理念。
『东风标致总经理 吕海涛』
作为“E动战略”滩头尖兵，全新东风标致408的动力总成系统进行了全面升级换代，拥有了更强劲的功率和更经济的油耗。2.0L CVVT技术发动机匹配了保时捷技术的6速手自一体变速箱，让强劲的动力与更为平顺的换挡感觉得到更好地发挥，可谓这一级别中的最佳组合。而新1.6L CVVT技术发动机功率在原有基础上提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，带来更为明显的加速效果；油耗方面，在原有基础上，新1.6LCVVT技术发动机手动版降低了9.1%，自动版降低了7.5%；2.0L车型配6速手自一体变速箱后，油耗相较之前下降了2.3%，并且全部能满足欧V的排放标准。高效的燃油经济性和环保性让用户摆脱后顾之忧。
全新狮标傲然伫立在发动机罩前端，尽显霸气！前脸正面增加了的镀铬面积，增强了金属质感，让档次感瞬间提升。随动转向氙气大灯以及外后视镜增加的LED转向灯，让外观更加尊贵时尚、行车更加舒适安全。尾灯采用狮爪型LED灯，极具辨识度。全新408共有包括新款珠光白在内的7种颜色。2.0L车型全系配备米其林W级运动舒适型高性能轮胎，且配有专属17吋星翼式轮毂，规格、品质绝属上乘。
『东风标致副总经理 勒格维尔』
内饰方面，中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，让人眼前一亮；增加了弹出式抽屉盒，且收音机按键更加规整、简洁，操作便利。方向盘经过全新设计、变换了材质，加入了新LOGO狮标，带来“三种材质，五种手感”的全新体验。升级还体现在织物面料的使用上，提升了感官方面的舒适度之外更注重环保性能，无毒低挥发，达到欧洲室内E0级最高环保标准，远高于国内汽车行业标准。
全新东风标致408同时还拥有同级别车型难以撼动的空间优势：同级别中最长车身（4688mm），最高车高（1525mm），尤其是同级别最长轴距（2710mm）；不仅带来稳重大气的视觉感官冲击，更为驾乘者提供了超大、舒适的空间体验。而同级别最大的562L超大行李舱空间，无论是商用还是家用，都能满足使用者要求。
全新408大量采用HLE高强度热成型工艺钢材质。其中，钢板强度最高可达1600兆帕，并在关键部位通过激光焊接技术拼接成形。材质、技术皆系欧洲顶尖水准。此外，除配备有标准的ISO- FIX儿童座椅固定装置外，还配有特有的“top tether”儿童座椅固定装置以及儿童安全门锁等，且全系标配博世8.1版本ESP系统。完善的安全装备给您和家人的用车生活以全方位的呵护。
全面升级换代的动力总成系统、尽显从容的越级空间和安全装备、优雅质感的全新外观及内饰，通过欧系顶尖水准的造车技术达到了完美融合。新升级，大从容。全新东风标致408将给广大消费者更加高质量的“车”生活，必将成为国内中级车市场中的新表率。
