数说车闻46期：高尔夫7发布/最长巴士
[汽车之家 资讯] 在本周，大众第七代高尔夫正式发布、众多热点车型官图也如雨后春笋般被发布了出来，其中包括本田第九代雅阁、全新一代蒙迪欧旅行/掀背版车型，此外，全球最长的巴士也于本周诞生，更多热点话题请您进入第46期的《数说车闻》。
● 7：第七代高尔夫官图发布
本周第七代高尔夫无疑成为了关注度最高的车型之一，新车的发布让我们看到了该车的庐山真面目。新车的特点主要体现在了更加运动的外观、更加人性化的中控布局、车身尺寸的提升、轻量化的整备重量以及更加全面的车内配置五大方面。
以上五大特点是我们能从第七代高尔夫新车发布中直观看到的，而这些变化其实在之前的报道中就已经不断重复，今天编辑在这里不做赘述。我们可以把讨论的焦点集中到这款新车的另一大特点，第七代高尔夫是基于大众MQB模块化平台而打造的一款车型，并且也是基于此平台在中国进行国产的首款车型。MQB平台是大众研发的一种高效的生产方式，通过模块化的应用，不仅可以共享部分整车零部件，还可以根据不同的产品需求对整车的外形和轴距进行定制，从而达到跨级生产的目的。由于高通用性，MQB平台能够支持大众集团目前横置平台的所有小型、紧凑和中型车，在车型普及范围上，MQB平台将承载更加广泛的产品序列。
这意味着什么呢？也就是说未来国内消费者在购买大众基于MQB平台生产的车型后，会有严重的同质化问题，比如在不同的车型中我们会发现配备的是相同的发动机、相同的配置、相同的技术。可以说大众在使用了MQB平台之后，“柔性生产”的模式将会更加突出，那时车与车之间的专属差异性将越来越小。对于厂商来说，这样的生产模式可以为其带来生产效率的提升和制造成本的降低，但对于中国消费者来说，目前中国购车群体正在趋于年轻化，20-30岁已经成为了中国购车的主要群体，这些年轻人对于汽车有着个性时尚、体现自我、追逐自由的感性需求，而这种需求在编辑看来在从产品本身来说国内年轻消费群体在大众旗下未来的产品序列中将得不到满足，至少编辑有着这样一种质疑，而大众的第七代高尔夫则是在MQB平台上诞生的第一款国产车型，它将是未来大众国产众多车型的“代表”，我想未来这才是该车在一汽-大众的佛山工厂国产后我们应该关注的。
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● 9：本田第九代雅阁官图发布
在本周，本田发布了旗下第九代雅阁的官图，新车在外观以及内饰方面有了不小的变化，此外这款车的配置和动力也进行了相应的升级。根据之前的消息，国产的第九代雅阁有望在明年正式发布。
本田雅阁是从1998年开始进入国内市场的，一直以来，雅阁为广汽本田在销量方面做出了极大的贡献，该车凭借着不错的整体表现，在国内中型车市场占有着一席之地，并且格外地受到对于商务车领域市场的青睐。但随着近两年竞争对手的增加以及产品的更新换代，第八代雅阁在国内市场已经显得有些力不从心，全新产品的推出迫在眉睫。
对于本田第九代的外观编辑个人不想多做评价，变好变丑是仁者见仁的事，但至少有一点大家可以达成共识，就是全新一代的雅阁变年轻了，而且年轻了很多，这是大势所趋，也是买方市场所带来的必然结果。相信国产第九代雅阁在国内市场正式投放之后，之前偏向商务市场的定位会有所改变。
此外，本田发布的第九代雅阁官图中包括了四门轿车版和双门Coupe版两款车型，其实在美国市场雅阁一直都存在着四门版和Coupe版两个版本车型，由于之前国内汽车市场受到消费水平、产品认知等综合因素的影响，Coupe版雅阁在国内一直没有被引进，但如今中国汽车市场已经在逐渐成熟，消费者对于细分产品的需求如饥似渴，加上汽车厂商之间的竞争日趋激烈，对于每一个细分领域的涉足都将对企业带来新的利润增长点，这样看来，本田第九代雅阁的Coupe版车型极有可能在中国市场中出现。
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● 1.0：全新一代蒙迪欧旅行/掀背版车型将搭载1.0T发动机
本周就像一个新车官图发布的“井喷周”，除了大众的高尔夫7、本田的第九代雅阁，福特还发布了全新一代蒙迪欧掀背版车型和旅行版车型的官图，在一款基本轿车版车型的基础上进行衍生，从而推出面向不同细分市场的多样化衍生车型似乎已经成为了目前汽车厂商的主流产品推广策略。
在新车官图发布的同时，有一点值得注意的是，这款定位于中型车级别的新车，或将搭载一台1.0T的涡轮增压发动机，这将是福特在中型车市场格局中首款搭载1.0L发动机的车型。仅从发动机的排量来看，会让我们觉得1.0T的全新一代蒙迪欧有一种小马拉大车的感觉，但从官方之前发布的信息来看，福特全新的1.0T发动机最大可以迸发出180马力的最大功率，如果动力参数与实际相符，那么这台小排量的涡轮增压发动机绝对可以担当全新蒙迪欧入门级别车型的任务。
此外从近期的消息来看，未来国产的全新嘉年华、翼搏也将有望搭载福特这台1.0T的发动机，这样看来，未来国产的全新一代蒙迪欧自然也有望搭载同样的动力系统。对于国内市场来说，长安福特不仅从产品线上在未来1年内有着多款车型的国产计划，在动力方面还将会这台1.0T发动机普及开来。与大众的动力参数相近的涡轮增压发动机相比，福特的这台1.0T发动机排量更低，并且调校范围更加广泛，适用性同样很强。相信福特在将这台发动机全力应用之后，旗下产品的竞争力将会随之提升不少。根据J.D.Power最新的数据显示，今年上半年德系和美系汽车产品在国内完成的上半年销量百分比均为74%，双方的市场争夺战已经非常激烈，相信随着双方旗下产品的改变，技术的推陈出新，日后的竞争还将会进一步升级。
配1.0T发动机 新蒙迪欧旅行/掀背版发布
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● 30.78:全球最长巴士亮相德国，长达30.78米
在本周世界上最长的巴士诞生，这辆巴士被命名为AutoTram Extra Grand，其整车长度为101英尺（30.78米），据我们了解，AutoTram Extra Grand的核定载客人数为256人，巴士内装备了大量的车载雷达传感系统和驾驶辅助系统，通过遍布车身的雷达探头，人们可以更加直观的获得车外信息。
另悉，AutoTram Extra Grand的售价为1000万美元（约合人民币6349.2万元），据国外媒体报道目前AutoTram Extra Grand已经接到了一些城市的订单，其中包括北京和上海，不过相关消息并未得到官方确认。
在我看来，我们可以将AutoTram Extra Grand这辆全球最长的巴士看作是一辆特种车辆，长达30余米的车身，最大256人的核定载客数量限定了该车的应用范围，如果将其作为海外特定景点的观光巴士，相信AutoTram Extra Grand可以发挥出最大的能量，同时又能为该景区填加一道特别的风景线。
对于北京、上海定制该巴士的传闻，官方并没有确认，但从该车不菲的售价，以及一线城市复杂特殊的交通状况来说，购进这样的超长巴士是极为不现实的。不管怎样，AutoTram Extra Grand全球最长巴士的诞生都让我们看到了人类智慧的伟大，对于汽车界来说，这也是一次大胆的创新尝试。
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● 10.1：国庆节全国高速免收通行费
交通运输部于9月5日发出紧急通知，要求各地交通运输主管部门在省级人民政府统一领导和组织下，会同有关部门全力确保今年国庆节长假期间小型客车免费通行工作平稳有序实施。
『图片来自互联网』
在今年的8月初，国家政府网站正式发布了关于“交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知” 。由此也预示着相关政策的正式实施。对于广大百姓来说，重大节假日免收小型客车的通行费用政策的实施无疑是好事一桩，这为计划节假日出游的百姓节省了不少支出。但从另外一方面讲，类似国庆节这样的小长假必将迎来的是旅游高峰期，驾车出游的家庭不在少数，相信随着免收通行费政策的出台，这个数量还会成比例增加，这将会导致节假日期间交通事故的增加，交通拥堵情况的增加。
交通运输门此次发出的紧急通知，就是在实施免收通行费用的之前所做的实施方案的补充，这是对广大百姓切身安全和顺利出游的保护。政策的统一、操作流程的统一以及管理模式的统一大大提高了国内各地高速公路收费站的工作效率，有效促进家用车的通过关卡的流畅性。（文/汽车之家 曹雷）
交通部：国庆节全国高速免收通行费
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